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學(xué)習(xí)理想?小米確定研發(fā)增程式電動(dòng)車(chē)!相關(guān)崗位正在招聘

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-10-08 14:58:53

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

日前,環(huán)球網(wǎng)援引外媒報(bào)道稱(chēng),小米汽車(chē)確定開(kāi)發(fā)增程式電動(dòng)產(chǎn)品,目前正在尋找增程汽車(chē)的產(chǎn)品突破點(diǎn)。消息人士透露,小米汽車(chē)目前有多代平臺(tái)在研發(fā)推進(jìn),一代平臺(tái)將于明年上市,二代平臺(tái)計(jì)劃于2025年推出。從時(shí)間進(jìn)度看,小米增程車(chē)型的推出節(jié)點(diǎn)或在二代平臺(tái)之后。

雖然上述消息并未得到小米汽車(chē)官方證實(shí),但小米招聘官網(wǎng)顯示,小米正在招聘增程系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工程師、燃油系統(tǒng)工程師、排氣系統(tǒng)工程師等人才。

圖片來(lái)源:小米招聘官網(wǎng)

有觀點(diǎn)認(rèn)為,小米汽車(chē)布局增程式車(chē)型與當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)有關(guān)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,國(guó)內(nèi)純電車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)326萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.5%;插電式混動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量約126萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近90%。

另一方面,據(jù)36氪報(bào)道,小米聯(lián)合創(chuàng)始人王川同時(shí)也以個(gè)人身份投資理想汽車(chē),而王川與理想汽車(chē)CEO李想的交流較多,并曾參與小米內(nèi)部的中高層集訓(xùn),這或是小米決定開(kāi)發(fā)增程汽車(chē)的另一重要原因。在剛剛過(guò)去的9月,主打增程式車(chē)型的理想汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。官方數(shù)據(jù)顯示,理想汽車(chē)9月共交付新車(chē)3.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)212.7%,創(chuàng)單月交付量新高。

事實(shí)上,外界對(duì)小米汽車(chē)順利與否的關(guān)注主要聚焦于牌照資質(zhì)、工廠建設(shè)、量產(chǎn)能力,以及定價(jià)區(qū)間等。據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,有消息稱(chēng)小米公司已經(jīng)獲得中國(guó)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),可以開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。對(duì)于該消息小米官方暫未回應(yīng)。工信部信息備案管理系統(tǒng)顯示,小米汽車(chē)于82日完成“xiaomiev.com”網(wǎng)站域名備案,或?qū)⒊蔀樾∶孜磥?lái)官網(wǎng)地址。

在工廠建設(shè)方面,按照規(guī)劃,小米汽車(chē)工廠分兩期建設(shè),一期占地面積接近72萬(wàn)平方米,20224月開(kāi)工,20236月竣工;二期計(jì)劃2024年動(dòng)工,2025年完建。其中,分為沖焊涂總和動(dòng)力電池的一號(hào)廠房到四號(hào)廠房以及試驗(yàn)樓,年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛,相關(guān)廠房已在今年612日驗(yàn)收合格。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

今年年初,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍表示,2022年小米在汽車(chē)業(yè)務(wù)上的投入超過(guò)30億元,汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過(guò)2300人;今年8月,小米集團(tuán)公布的最新財(cái)報(bào)顯示,小米智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入繼續(xù)增加,Q2(第二季度)投入達(dá)14億元。在同日舉行的業(yè)績(jī)交流會(huì)上,小米集團(tuán)總裁盧偉冰介紹,小米汽車(chē)的實(shí)際投入力度還要更大,小米是抱著未來(lái)進(jìn)入全球前五的目標(biāo)來(lái)做汽車(chē)的長(zhǎng)期布局,做全棧自研,還自建了汽車(chē)工廠,所以現(xiàn)金流的投入要比披露的數(shù)字還要更高。

值得一提的是,近段時(shí)間,有不少關(guān)于小米新車(chē)的消息釋出。如,其首款車(chē)型或采用轎跑與溜背的外觀設(shè)計(jì),尺寸為中型轎車(chē)。三電方面有望采用800V 高壓平臺(tái)搭配101kWh大電池包。同時(shí),小米汽車(chē)亦莊工廠也在大規(guī)模地招聘車(chē)間工人,招聘規(guī)模在100人上下,平均薪資在60007000元,每日工作時(shí)長(zhǎng)為8小時(shí),周末雙休,隨時(shí)入職。今年9月,據(jù)界面新聞報(bào)道,小米汽車(chē)已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,每周生產(chǎn)大約50輛樣車(chē)。

具體生產(chǎn)供應(yīng)商方面,小米汽車(chē)一級(jí)和二級(jí)的電池供應(yīng)商據(jù)市場(chǎng)消息已經(jīng)敲定,中創(chuàng)新航(原中創(chuàng)鋰電)與寧德時(shí)代成為小米現(xiàn)階段電池供應(yīng)商。小米內(nèi)部人士透露,小米汽車(chē)已明確將以軟件而非硬件為主要盈利策略。為保持小米一貫的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),小米汽車(chē)零部件的利潤(rùn)率將保持在1%左右,未來(lái)主要盈利將依賴(lài)于軟件服務(wù)和生態(tài)服務(wù)。

有觀點(diǎn)認(rèn)為,新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)空間足夠大,入局時(shí)間并非勝敗決定性因素,小米汽車(chē)可以沿襲手機(jī)供應(yīng)鏈領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),控制整車(chē)成本,重點(diǎn)創(chuàng)新技術(shù),聚焦具備價(jià)格與技術(shù)優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)力車(chē)型。

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