波羅的海干散貨指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高，航運企業(yè)擇機(jī)擴(kuò)充運力

每經(jīng)AI快訊，“機(jī)會總是在不經(jīng)意間出現(xiàn)”。正當(dāng)業(yè)內(nèi)預(yù)期波羅的海干散貨指數(shù)（即BDI指數(shù)）今年將一路低迷下去時，BDI指數(shù)近期強(qiáng)勁反彈，創(chuàng)出年內(nèi)最高值。 “航運業(yè)實際比較脆弱，突發(fā)事件的發(fā)生，就能牽動行業(yè)格局變幻。今年下半年，僅僅是因為巴拿馬運河水季枯水，疊加黑海糧食協(xié)議的終止，就造成現(xiàn)在1個多月的時間超靈便型干散貨船租金上漲了1倍。”海通發(fā)展外貿(mào)中心副總經(jīng)理袁長海告訴記者。（證券時報）