每日經(jīng)濟新聞 2023-09-17 21:51:28
每經(jīng)編輯 程鵬 畢陸名
“報到立刻發(fā)半個月工資?”近期,寶能汽車招新,傳言推出該舉措。
據(jù)上海證券報9月17日報道,寶能汽車內(nèi)部人士向記者證實,上述招聘已經(jīng)開始,但不確定能否執(zhí)行“報到立刻發(fā)半個月工資”的要求。
寶能汽車方面近期回應,公司一直都有招聘需求,并非當日最新宣布。寶能汽車一直會處理在崗位上懈怠或有違紀現(xiàn)象的員工,有時業(yè)務暫時收縮會對業(yè)務員進行清理。
矛盾的是,寶能汽車在近期進展不順。
記者近期走訪看到,寶能汽車西安基地基本處于停滯狀態(tài),多個車間的生產(chǎn)設備布滿灰塵,相應地塊的土地使用權(quán)被當?shù)卣栈亍?/span>
更早前,7月31日上午,寶能集團董事長姚振華在深圳總部被圍堵,欠薪員工要求其支付拖欠的多個月工資。之后,姚振華決定裁員,涉及寶能集團的寶能汽車。
8月3日,寶能集團在官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于7月31日寶能集團姚振華董事長遭到暴力襲擊事件的聲明》。聲明稱,強烈譴責7月31日的暴力襲擊事件,集團已采取相應法律行動,并采取必要措施,確保全體干部員工的人身安全,及企業(yè)正常經(jīng)營。同時,寶能集團在聲明中表示,“本集團堅決履行企業(yè)主體責任,絕大部分經(jīng)營單元均正常發(fā)薪,部分存在薪資緩發(fā)的經(jīng)營單元正在全力解決,從未懈怠?!?/span>
裁員后,寶能汽車招人
據(jù)上海證券報17日報道,9月8日,寶能汽車人力資源中心開會宣布,寶能汽車即日啟動新員工招聘工作,承諾新招聘員工工資可正常發(fā)放,一經(jīng)報到先發(fā)放半個月工資。
“這是寶能汽車人力資源一位負責人在開招聘會時說的。”寶能汽車內(nèi)部人士證實了上述事項。
記者注意到,“報到即發(fā)放半月工資”的說法還有爭論,但是寶能汽車的招聘確實已經(jīng)開始。
查詢某招聘平臺可見,寶能汽車在西安、深圳區(qū)域,仍有多條招聘信息,崗位包括戰(zhàn)略規(guī)劃經(jīng)理、大數(shù)據(jù)開發(fā)工程師、自動駕駛產(chǎn)品規(guī)劃主任、CAN總線測試工程師等。
奇怪的是,寶能汽車在一個多月前,剛經(jīng)歷了一波裁員。
7月底,姚振華被圍堵的視頻在社交平臺熱傳。視頻中,姚振華被一群人圍追堵截,眼鏡都被“打掉”了,他大喊“你們這是犯法!”
圖片來源:視頻截圖
據(jù)中國證券報報道,圍堵姚振華的這些人都是被欠薪的員工。而據(jù)中新網(wǎng)報道,有消息稱,姚振華被打脫身后進入寶能中心會議室開會,下達裁員指標。姚振華稱,彼時,姚振華表示“要說貢獻,沒有,你憑什么拿這么高工資,通通都得降?!薄澳悴粍?chuàng)造生產(chǎn),除了會要錢還會干什么?”“不作為的、躺平的、不擔當?shù)?、不遵守紀律規(guī)則要求的全部走人。”
寶能集團欠薪等消息不斷
從去年以來,寶能集團欠薪等消息不斷。
每日經(jīng)濟新聞今年6月曾報道,寶能集團2017年底以戰(zhàn)略投資觀致汽車進軍整車制造為起點,5年以來累計向汽車業(yè)務投入了530億元資金,并打造了涵蓋“研發(fā)-零部件-整車制造-后市場”的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
“當初究竟是寶能系哪個板塊收購的觀致汽車,一直沒有披露,對外公布的信息比較籠統(tǒng)。寶能之前的模式就是依靠不停的融資(來經(jīng)營),比如說,以拿到的土地進行融資,再以這樣的融資去布局工廠,進而再拿工廠去融資……”已經(jīng)離職的前寶能工作人員表示,之前寶能的商業(yè)邏輯類似于“賺快錢”的模式,轉(zhuǎn)型到汽車行業(yè)之后上會有一些挑戰(zhàn)。
每日經(jīng)濟新聞記者得到的一份文件顯示,因?qū)毮芗瘓F階段性流動性困難,寶能汽車在全國業(yè)務自2021年6月進入不良狀態(tài),經(jīng)營班子對已開業(yè)的472家門店進行復盤梳理,對不符合市場需求和無實際業(yè)績的門店進行閉店處置。到2023年4月,因欠租、欠貨款、欠二網(wǎng)保證金、欠薪、社保、住房公積金斷繳等問題持續(xù)爆發(fā)導致全國僅存7家直營門店(所在位置均為自有物業(yè)),又因觀致7車型所在工信部公告過期,車輛被扣且無法上牌,致使寶能汽車整體業(yè)務處于停滯狀態(tài),還有126人在職,主要負責觀致全國各地原有客戶的維護及保養(yǎng),7個門店運營,DS05項目調(diào)研及跟進,財務賬目梳理,個稅申報及勞動仲裁案件處理,訴訟及破產(chǎn)處理等工作。
“公司大概欠了我十幾萬元的工資,最糟心的是社保、公積金這些都沒有繳。”一位已經(jīng)在2021年下半年離職的前寶能工作人員告訴記者。在他的印象中,寶能汽車的資金鏈大概在2021年6月開始出現(xiàn)問題:“那時工資就開始發(fā)放不正常了?!?/span>
每日經(jīng)濟新聞記者從一位不愿具名的前寶能系人士了解到,到今年4月初,目前寶能汽車整體涉及欠薪人員5659人,欠薪總額約1.3億元(含補償金約2500萬元),社保欠繳約9180萬元,公積金欠繳約6272萬元。
即便如此,姚振華對汽車業(yè)務“不拋棄不放棄”。今年2月,寶能集團董事長姚振華在“寶能集團2023新年開工大會”上表示,2023年將是寶能邁進下一個三十年輝煌征程的嶄新起點,也將是寶能汽車戰(zhàn)略提速的決勝之年。
目前,寶能汽車作為被執(zhí)行人,被執(zhí)行金額合計35.39億元,并且多次被列為失信被執(zhí)行人,牽涉多起訴訟。
2023年8月30日,寶能集團305名員工2022年3月至2023年4月工資,由于未依法及時足額支付,被深圳市羅湖區(qū)人力資源局罰款5萬元。
編輯|程鵬 畢陸名?杜恒峰
校對|何小桃
封面圖片來源:姚振華,視頻截圖
每日經(jīng)濟新聞綜合自上海證券報、每日經(jīng)濟新聞、中國證券報、中新網(wǎng)
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