全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)！這個(gè)2.76億人口大國(guó)，第一條高鐵開(kāi)通運(yùn)行！

每經(jīng)編輯 孫志成    

據(jù)央視新聞，記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)）獲悉，9月7日，中印尼合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路開(kāi)通運(yùn)行，兩地間最快旅行時(shí)間由3.5小時(shí)壓縮至40分鐘。10月初，將正式售票開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著印尼邁入高鐵時(shí)代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果。

國(guó)鐵集團(tuán)國(guó)際部負(fù)責(zé)人介紹，雅萬(wàn)高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國(guó)共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想對(duì)接、中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的旗艦項(xiàng)目，全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆，線路全長(zhǎng)142.3公里，最高運(yùn)行時(shí)速350公里，始自雅加達(dá)市，途經(jīng)勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達(dá)縣、西萬(wàn)隆縣、芝馬墟市、萬(wàn)隆縣，終至萬(wàn)隆市，設(shè)有哈利姆、卡拉旺、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾4座車站。

該負(fù)責(zé)人介紹，雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)行后，9月7日至9月30日，在雅加達(dá)哈利姆站至萬(wàn)隆德卡魯爾站間，按列車運(yùn)行圖每日安排開(kāi)行旅客列車8列，沿線市民可向印尼中國(guó)高速鐵路有限公司（KCIC）預(yù)約免費(fèi)乘車體驗(yàn)。10月初將正式售票開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，將根據(jù)市場(chǎng)需求確定旅客列車開(kāi)行數(shù)量，滿足沿線民眾出行需求。

在雅萬(wàn)高鐵建設(shè)過(guò)程中，大量采購(gòu)使用印尼本地生產(chǎn)的水泥等原材料，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。大量招聘印尼員工參與工程建設(shè)，累計(jì)為當(dāng)?shù)貛?lái)5.1萬(wàn)人次的就業(yè)，培訓(xùn)印尼員工4.5萬(wàn)人次。

印尼擁有2.76億人口，是全球第四人口大國(guó)，首都雅加達(dá)所在的爪哇島則是印尼經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口最稠密的地區(qū)。據(jù)印尼中央統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：2021年，僅占印尼國(guó)土面積約7.25%的爪哇島地區(qū)貢獻(xiàn)了全國(guó)57.89%的GDP，有約55.72%的印尼人生活于此。因而爪哇島又被稱為世界上最擁擠的島嶼，人口的集聚給爪哇島地區(qū)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也造成了印尼地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、交通擁堵等問(wèn)題，限制了爪哇島經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

據(jù)雅萬(wàn)高鐵建設(shè)方、印尼中國(guó)高速鐵路有限公司董事阿蘭介紹，雅加達(dá)作為印尼首都，凝聚了印尼近年來(lái)高速發(fā)展的成果，但是在印尼其他地區(qū)，區(qū)域發(fā)展水平則相對(duì)落后，人們對(duì)首都有著一 份向往。隨著雅萬(wàn)高鐵即將通車，人們到雅加達(dá)有了更便捷、高效的方式 。

據(jù)參考消息網(wǎng)，截至2021年，雅加達(dá)市區(qū)人口已達(dá)1091萬(wàn)人，再加上周邊城鎮(zhèn)組成的大都會(huì)區(qū)，人口大約3500萬(wàn)，是世界最大的都市圈之一。印尼也希望高鐵能夠幫助緩解雅加達(dá)的大城市病。

相比空氣污染嚴(yán)重、炎熱嘈雜的雅加達(dá)，位于雅加達(dá)以南約150公里處、雅萬(wàn)高鐵連接的另一端終點(diǎn)——萬(wàn)隆，一直都是雅加達(dá)人周末和假期的度假后花園，也是印尼著名的旅游、避暑勝地。地處山區(qū)，海拔700多米的自然條件造就了萬(wàn)隆涼爽濕潤(rùn)、空氣清新的氣候特征。

據(jù)新華社，印尼西爪哇省省長(zhǎng)德萬(wàn)·卡米勒表示，“萬(wàn)隆是雅萬(wàn)高鐵的最大受益者之一?！备哞F將兩城行程壓縮至40多分鐘，這意味著更多人能夠來(lái)到萬(wàn)隆工作生活，更多新的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)將在萬(wàn)隆發(fā)生，由此為更多普通人創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。萬(wàn)隆是著名旅游城市，交通便捷性提高也將吸引更多游客、帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)發(fā)展，更多民眾能夠在當(dāng)?shù)貜氖路?wù)業(yè)，借此改善生活狀況。

中國(guó)駐印尼大使陸慷在接受新華社專訪時(shí)表示，對(duì)印尼人民而言，雅萬(wàn)高鐵的建成將帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益。最直接的好處就是創(chuàng)造更加便捷的出行條件。過(guò)去從雅加達(dá)到萬(wàn)隆乘車需3個(gè)半小時(shí)，今后乘高鐵只需要40分鐘，將有效緩解兩地通勤交通壓力。長(zhǎng)遠(yuǎn)看，高鐵建成通車將進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境、增加民眾就業(yè)機(jī)會(huì)，有力帶動(dòng)沿線商業(yè)開(kāi)發(fā)和旅游發(fā)展，甚至形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)，加快形成高鐵經(jīng)濟(jì)走廊。

陸慷指出，近年來(lái)，隨著共建“一帶一路”倡議與印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想的全面對(duì)接，中印尼經(jīng)貿(mào)合作取得了豐碩成果。中國(guó)已連續(xù)10年成為印尼最大貿(mào)易伙伴。2022年，中印尼雙邊貿(mào)易額達(dá)1494億美元。雙方將繼續(xù)推進(jìn)好“區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)走廊”“兩國(guó)雙園”等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，打造高質(zhì)量共建“一帶一路”新標(biāo)桿。同時(shí)，持續(xù)提升經(jīng)貿(mào)投資合作水平，拓展多領(lǐng)域合作。

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校對(duì)|王月龍

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