北斗加持 高德上線世界地圖：探索國(guó)際生活服務(wù)市場(chǎng) 地圖導(dǎo)航戰(zhàn)火燃向海外

每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

從單一的導(dǎo)航工具到本地生活的“攪局者”，高德地圖的想象空間還在擴(kuò)大。

9月2日，在“一帶一路全球行”國(guó)際段出發(fā)儀式上，高德地圖宣布旗下“世界地圖”產(chǎn)品正式上線。該產(chǎn)品應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全球定位能力，實(shí)現(xiàn)境外路線規(guī)劃和導(dǎo)航服務(wù)，還可以基于行程定位記錄，點(diǎn)亮用戶沿途經(jīng)過(guò)的國(guó)家和城市。

這也意味著，中國(guó)導(dǎo)航工具正式進(jìn)入海外市場(chǎng)，或?qū)⒋蚱茋?guó)外地圖巨頭常年壟斷的現(xiàn)狀。這幾年，高德地圖的服務(wù)延伸至本地生活的各個(gè)領(lǐng)域，與包括美團(tuán)在內(nèi)的本地生活服務(wù)平臺(tái)的戰(zhàn)場(chǎng)逐漸重合。有觀點(diǎn)認(rèn)為，高德的定位正在發(fā)生變化。

與此同時(shí)，高德地圖與百度地圖的競(jìng)爭(zhēng)從未停止。如今，高德正式上線世界地圖，也意味著二者的競(jìng)爭(zhēng)將走向國(guó)際市場(chǎng)。

互聯(lián)網(wǎng)分析師丁道師在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》微信采訪時(shí)表示，對(duì)于地圖行業(yè)來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)從國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)到國(guó)際是必然的，因?yàn)橹袊?guó)以高德和百度地圖為代表的這兩個(gè)出行服務(wù)提供商能力越來(lái)越強(qiáng)，雖然和美國(guó)最先進(jìn)的幾家地圖公司相比技術(shù)或許還有差距，但從應(yīng)用和場(chǎng)景落地來(lái)說(shuō)，中國(guó)的地圖導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。

丁道師認(rèn)為，中國(guó)的地圖導(dǎo)航技術(shù)出海只是一個(gè)縮影，未來(lái)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)或許也將實(shí)現(xiàn)海外復(fù)蘇，包括電子商務(wù)、人工智能、硬件等都將迎來(lái)海外業(yè)務(wù)的相繼復(fù)蘇。

北斗加持 國(guó)內(nèi)地圖導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)將走向海外

據(jù)高德出行官方公眾號(hào)，在北斗全球賦能的高德世界地圖上，已可實(shí)現(xiàn)境外路線規(guī)劃與導(dǎo)航服務(wù)。如同在國(guó)內(nèi)一樣，用戶只需設(shè)定好起點(diǎn)和終點(diǎn)，就可以在APP上得到完整合理的駕車(chē)或步行路線規(guī)劃方案，提前預(yù)估到達(dá)時(shí)間和距離，選擇后即可一鍵導(dǎo)航前往。

圖片來(lái)源：高德地圖公眾號(hào)

當(dāng)用戶身處某些地區(qū)，例如“一帶一路”沿線國(guó)家和城市時(shí)，還可以在高德地圖上查看周邊的生活服務(wù)，包括餐飲、景點(diǎn)、酒店、購(gòu)物中心等。截至目前，高德世界地圖已在全球超過(guò)200個(gè)國(guó)家和地區(qū)上線，用戶升級(jí)高德地圖APP至最新版后即可使用體驗(yàn)。

高德地圖總裁劉振飛表示，當(dāng)前要做好“一張中國(guó)人的世界地圖”，幫中國(guó)用戶行世界，助中國(guó)產(chǎn)業(yè)出海。未來(lái)希望更進(jìn)一步，成為“一張世界人的世界地圖”，將基于中國(guó)高精尖科技的高德地圖，打造成為服務(wù)全球人民的世界產(chǎn)品，讓中國(guó)科技，點(diǎn)亮全球。

高德總裁劉振飛在“一帶一路全球行”國(guó)際段出發(fā)儀式致辭 圖片來(lái)源：高德地圖公眾號(hào)

值得一提的是，高德世界地圖的正式上線，離不開(kāi)北斗系統(tǒng)的全球定位能力。官方資料顯示，基于北斗系統(tǒng)定位技術(shù)，高德地圖近年來(lái)陸續(xù)上線了車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、紅綠燈倒計(jì)時(shí)、盲區(qū)會(huì)車(chē)預(yù)警等創(chuàng)新服務(wù)，深受廣大用戶好評(píng)，助推了這一國(guó)產(chǎn)高精尖科技在民用出行領(lǐng)域的普惠。目前，高德地圖調(diào)用北斗衛(wèi)星日定位量已超過(guò)3360億次。

“中國(guó)本土的地圖用戶增長(zhǎng)已經(jīng)快接近天花板了，大幅度增長(zhǎng)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，所以在這種情況之下，海外就會(huì)新增很多條觸角，為高德新增加用戶以及新增加營(yíng)銷(xiāo)提供一些助力。”丁道師表示。

值得一提的是，高德率先上線世界地圖，老對(duì)手百度地圖或許會(huì)很快跟進(jìn)。丁道師判斷，高德宣布這些動(dòng)作，百度百分百會(huì)在海外再做一遍；百度以后在海外宣布一些重大策略，高德也會(huì)跟進(jìn)，這也意味著國(guó)內(nèi)地圖導(dǎo)航平臺(tái)的新一輪競(jìng)爭(zhēng)即將燃向海外。

生活服務(wù)場(chǎng)景能否撬動(dòng)海外盈利模式？

可以看到，除了導(dǎo)航技術(shù)走向國(guó)外，高德地圖還將在國(guó)外探索更多生活場(chǎng)景化服務(wù)的空間。

據(jù)高德地圖方面表示，世界地圖提供"一帶一路"沿線國(guó)家的詳細(xì)生活服務(wù)信息。用戶可以通過(guò)高德指南榜單查看這些信息，包括餐飲、景點(diǎn)、酒店、購(gòu)物中心等。用戶可以在APP中搜索并查看全球行團(tuán)隊(duì)的路線地圖與行程動(dòng)態(tài)，還可以跟隨官方路線沿路打卡足跡，探尋了解沿途歷史。

這也和高德地圖在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)模式一脈相承。

今年2月，時(shí)任阿里巴巴董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄略谪?cái)報(bào)會(huì)上表示，高德成功從一個(gè)地圖工具走向一個(gè)基于地圖的“搜索、發(fā)現(xiàn)、交易、履約”完整鏈路的目的地服務(wù)平臺(tái)，并受到了用戶的廣泛歡迎，“高德已經(jīng)成為了提供多種目的地生活服務(wù)的新平臺(tái)。“張勇表示。

今年3月，高德宣布和阿里旗下本地生活的到店業(yè)務(wù)“口碑”正式合并。未來(lái)，阿里巴巴旗下所有的本地生活到店業(yè)務(wù)將統(tǒng)一整合在高德地圖的入口中。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，這兩年一個(gè)明顯的趨勢(shì)是，除了導(dǎo)航之外，高德的功能和消費(fèi)場(chǎng)景越來(lái)越像美團(tuán)，高德與本地生活平臺(tái)的其他主要玩家也不可避免地正面對(duì)抗。

如今轉(zhuǎn)向國(guó)際，海外業(yè)務(wù)是否能給高德地圖帶來(lái)新的增量空間？

對(duì)此，丁道師表示，高德地圖在國(guó)內(nèi)探索出來(lái)的一系列基于本地生活服務(wù)的供給模式都可以在海外嘗試復(fù)制，不過(guò)推測(cè)這些海外業(yè)務(wù)不會(huì)是高德自己做，可能會(huì)在不同國(guó)家選取合作伙伴，接入餐飲、出行、娛樂(lè)等多種方式，和合作伙伴一起探索盈利模式。

就像所有本土企業(yè)國(guó)際化一樣，高德出海也將是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。如果要探索海外的盈利模式，意味著高德地圖也要直面不同地區(qū)的法律法規(guī)和文化習(xí)慣制約，以及迎合不同的文化習(xí)慣，并尋找新的利潤(rùn)空間。這也存在許多懸念。