中遠?？啤半p增長”半年報披露前卻現(xiàn)股價跌停 船視寶能否撐起第二增長曲線？

每經(jīng)記者 張韻    每經(jīng)編輯 文多    

8月25日下午，數(shù)據(jù)要素概念股（東方財富BK1135）中遠?？疲⊿Z002401，股價21.12元，市值78.55億元）盤中跌停。

晚間，公司披露2023年半年度報告，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入8.63億元，同比增長1.82%；歸母凈利潤1.12億元，同比增長5.98%。

今年以來，中遠海科股價一度沖高至32.28元/股歷史高位，但后有所回落，目前已下探至4月水平。

從營收貢獻看，在中遠?？迫笾鳡I業(yè)務(wù)板塊中，智慧航運、智慧物流業(yè)務(wù)的營收占比同比上升，智慧交通業(yè)務(wù)的營收占比則有所下滑。

新增長曲線毛利率下滑

8月25日，公司董事會審議通過了《2023年投資計劃及資產(chǎn)處置計劃》，2023年，公司投資計劃總額為8893.75萬元，主要用于股權(quán)投資、技術(shù)改造、信息化建設(shè)、業(yè)務(wù)車輛購置、辦公設(shè)備購置。

在股權(quán)投資方面，報告期內(nèi)，中遠?？婆c中遠海運國際（香港）有限公司共同出資設(shè)立中遠海運綠色數(shù)智船舶服務(wù)有限公司，聚焦綠色低碳、航行安全和智慧供應(yīng)鏈三條業(yè)務(wù)線。那么該合資公司能否在今年產(chǎn)生收益？公司5月4日投資者關(guān)系活動記錄表顯示，今年已經(jīng)按照計劃完成了平臺開發(fā)和一部分解決方案的研發(fā)工作，后續(xù)將根據(jù)集團統(tǒng)一部署開展業(yè)務(wù)上線和線下業(yè)務(wù)推進工作。

中遠?？票硎?，目前，公司正在加快經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)推進業(yè)務(wù)模式向平臺型產(chǎn)品型業(yè)務(wù)數(shù)字化創(chuàng)新賦能服務(wù)切換。其中，航運管理平臺部署超900條船，船視寶平臺已面向不同用戶研發(fā)出調(diào)度寶、港口寶、航安寶等10多個PC端SaaS產(chǎn)品，以及準時寶、查船查港、臺風氣象、港口日歷等近30個小程序。

針對公司核心產(chǎn)品船視寶的變現(xiàn)預(yù)期，上述投資者關(guān)系活動記錄表顯示，中遠?？埔呀M建產(chǎn)品營銷團隊和建設(shè)營銷渠道，重點圍繞船視寶以及相關(guān)產(chǎn)品開展營銷，加快市場的開拓和發(fā)展。

公司今年有哪些利潤增長點？中遠?？圃?月的業(yè)績說明會上表示，2023年，公司將錨定數(shù)字化創(chuàng)新主賽道，持續(xù)推進產(chǎn)品型、平臺型、高技術(shù)、可持續(xù)業(yè)務(wù)拓展，加快把智慧航運業(yè)務(wù)打造為公司高質(zhì)量發(fā)展的第二增長曲線，同時做好精益管理、提質(zhì)增效，提升公司業(yè)務(wù)整體毛利。

但從半年報的各業(yè)務(wù)盈利能力來看，智慧航運實現(xiàn)營收1.22億元，在三大業(yè)務(wù)中占比最低，毛利率為17.43%，同比下滑5.27個百分點。

對于該業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展目標，中遠?？拼饲氨硎荆緯鶕?jù)集團戰(zhàn)略、公司自身戰(zhàn)略目標以及自身資源的實際情況，動態(tài)調(diào)整智慧航運以及其他業(yè)務(wù)板塊的資源投入，以實現(xiàn)公司長遠利益的最大化。智慧航運是公司近年來重點發(fā)展的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，該業(yè)務(wù)在量的增長和質(zhì)的提升方面都會有顯著的變化。

內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置有所調(diào)整

2023年上半年，中遠?？茋@數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求進行了內(nèi)部的機構(gòu)調(diào)整與職責優(yōu)化，職能部門由11個調(diào)整為8個。6月，吳中岱因工作調(diào)整辭去副總經(jīng)理、總工程師職務(wù)，公司聘任張宇為副總經(jīng)理。

公司市場經(jīng)營情況顯示，報告期內(nèi)，一方面，中遠?？瞥薪訉嵤┘瘓F數(shù)據(jù)底座應(yīng)用服務(wù)項目，續(xù)簽中遠海運集運、中遠海運散運、中遠海運能源等航運管理平臺年度服務(wù)合同，并承接船員管理信息系統(tǒng)數(shù)字化建設(shè)、陸岸安全管理平臺、稅務(wù)管理系統(tǒng)二期等項目。

另一方面，中遠?？埔苍诩涌焱獠渴袌鲩_拓，將航運物流數(shù)字化產(chǎn)品賦能海事海關(guān)監(jiān)管部門、航運船東客戶、煙草物流客戶。

2023年，中遠?？祁A(yù)計與中遠海運集團展開的日常關(guān)聯(lián)交易金額為1.99億元，占同類交易金額的23.35%。作為中遠海運集團科技創(chuàng)新與數(shù)字化建設(shè)平臺，中遠?？浦饕獮榧瘓F提供信息化數(shù)字化創(chuàng)新解決方案和產(chǎn)品，因此公司與控股股東及其關(guān)聯(lián)方之間存在持續(xù)的日常關(guān)聯(lián)交易風險。

此外，公司還面臨市場競爭加劇與創(chuàng)新轉(zhuǎn)型風險。尤其是頭部設(shè)備供應(yīng)商及大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依靠技術(shù)、資本、地位等優(yōu)勢“跨界”經(jīng)營加劇行業(yè)競爭，大型行業(yè)集團內(nèi)部一體化產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營，競爭壁壘加大。

對此，中遠?？普J為，公司將進一步加強市場開發(fā)力度，強化市場經(jīng)營策劃研究，穩(wěn)固現(xiàn)有傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，強化與參股合資公司的協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，充分推進智慧航運、智慧物流等業(yè)務(wù)領(lǐng)域市場發(fā)展，提供有價值的數(shù)字化賦能產(chǎn)品和數(shù)據(jù)服務(wù)。

另外在研發(fā)層面，2023年上半年，中遠?？蒲邪l(fā)投入同比增長55.70%至2337.22萬元，公司方面表示，公司專門成立了研發(fā)創(chuàng)新中心，實施了限制性股票激勵計劃，激發(fā)員工的創(chuàng)新動力，從而推進業(yè)務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新。

封面圖片來源：視覺中國