直擊業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)丨上半年凈利同比增超八成、銷售費(fèi)用增近1.7倍 春風(fēng)動(dòng)力：非常看好兩輪車出口

每經(jīng)記者 葉曉丹    每經(jīng)編輯 文多    

8月18日，春風(fēng)動(dòng)力（SH603129，股價(jià)143.18元，市值215.42億元）披露2023年半年報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，春風(fēng)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入65.06億元，同比增長(zhǎng)32.67%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.52億元，同比增長(zhǎng)80.41%。

8月21日下午，在春風(fēng)動(dòng)力業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者名義提問(wèn)，春風(fēng)動(dòng)力副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理賴民杰回復(fù)表示：“非?？春脙奢嗆嚦隹跇I(yè)務(wù)，近幾年也在加大布局，把發(fā)達(dá)國(guó)家作為主要切入口是我們目前的策略，依托前期四輪車在海外品牌影響力的鋪墊，兩輪出口良好趨勢(shì)有望延續(xù)。”

兩輪電動(dòng)車海外市場(chǎng)空間幾何？

對(duì)于上半年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，從主要產(chǎn)品貢獻(xiàn)來(lái)看，全地形車?yán)塾?jì)銷售7.93萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入35.88億元，同比增長(zhǎng)22.37%。兩輪車(燃油)累計(jì)銷售9.87萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入22.88億元，同比增長(zhǎng)58.87%。

全地形車和兩輪車成為了上市公司最核心的營(yíng)收來(lái)源，其中兩輪車保持了強(qiáng)勁增速。而從兩輪車的營(yíng)收來(lái)源來(lái)看，海外市場(chǎng)保持了高速增長(zhǎng)。

春風(fēng)動(dòng)力表示，公司進(jìn)一步加大兩輪自主品牌出海，海外新增渠道275家，累計(jì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)1445家，通過(guò)渠道擴(kuò)張、新品上市共同發(fā)力，出口延續(xù)了較快增長(zhǎng)，兩輪外銷5.08萬(wàn)臺(tái)，營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)12.42億元，同比增長(zhǎng)132.43%，未來(lái)憑借海外經(jīng)銷渠道的持續(xù)拓展，挖掘優(yōu)質(zhì)客戶資源，兩輪出口有望繼續(xù)保持高速發(fā)展。

對(duì)于未來(lái)兩輪電動(dòng)車的海外市場(chǎng)空間，春風(fēng)動(dòng)力副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理賴民杰在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上回復(fù)表示：“我們非?？春脙奢嗆嚦隹跇I(yè)務(wù)，近幾年也在加大布局，把發(fā)達(dá)國(guó)家作為主要切入口是我們目前的策略，依托前期四輪車在海外品牌影響力的鋪墊，兩輪出口良好趨勢(shì)有望延續(xù)，核心需要我們抓住重點(diǎn)，差異化打法，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。目前累計(jì)海外兩輪車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)1445家，未來(lái)我們?nèi)詫⑸罡繕?biāo)市場(chǎng)，持續(xù)開拓、優(yōu)化渠道，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。”

美國(guó)市場(chǎng)促銷費(fèi)同比增4.3倍

在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，有投資者問(wèn)及如何看待美聯(lián)儲(chǔ)加息導(dǎo)致海外需求下滑對(duì)公司兩輪車和四輪車業(yè)務(wù)的影響？

賴民杰表示，目前美聯(lián)儲(chǔ)加息的節(jié)奏在逐步放緩，對(duì)市場(chǎng)造成的影響也在逐漸縮小，針對(duì)外部不利因素，公司采取海外建廠等相應(yīng)措施積極應(yīng)對(duì)關(guān)稅、匯率變化，并通過(guò)自身持續(xù)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)，以保持較高產(chǎn)品毛利率，促進(jìn)公司業(yè)績(jī)不斷提升。

對(duì)于后續(xù)國(guó)際市場(chǎng)匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，賴民杰回復(fù)稱，匯率波動(dòng)是公司目前這種出口業(yè)務(wù)占比較大需要面對(duì)的問(wèn)題，公司會(huì)擇機(jī)利用遠(yuǎn)期套期保值的工具進(jìn)行外匯管理的工作。

伴隨著業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，春風(fēng)動(dòng)力的銷售費(fèi)用也在提升，2023年上半年銷售費(fèi)用8.22億元，同比增167.78%。春風(fēng)動(dòng)力表示，銷售費(fèi)用增長(zhǎng)主要系公司銷售規(guī)模擴(kuò)大，促銷費(fèi)用增加所致。

從銷售費(fèi)用的具體項(xiàng)目來(lái)看，上半年春風(fēng)動(dòng)力在美國(guó)市場(chǎng)促銷費(fèi)2.93億元，同比增4.3倍。

近年來(lái)，在節(jié)能減排、碳達(dá)峰等政策支持下，電動(dòng)摩托車市場(chǎng)獲得持續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力。

春風(fēng)動(dòng)力也加碼布局了電動(dòng)摩托車板塊，上市公司表示，上半年已在歐洲、南美、東南亞等地區(qū)的20余個(gè)國(guó)家出貨，全力構(gòu)建第三業(yè)務(wù)成長(zhǎng)曲線。

不過(guò)賴民杰表示，電動(dòng)摩托受制于成本、續(xù)航、場(chǎng)景等等方面影響，銷售數(shù)據(jù)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。但是，公司積累了非常寶貴的技術(shù)、供應(yīng)鏈以及渠道的資源，仍然相信電動(dòng)化的趨勢(shì)是不會(huì)改變的，春風(fēng)動(dòng)力仍然會(huì)堅(jiān)持電動(dòng)化的公司戰(zhàn)略目標(biāo)，不斷迭代產(chǎn)品規(guī)劃。

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)