太突然！超級巨頭倒閉，3萬名員工失業(yè)！政府曾斥資50億元救助

每經(jīng)編輯 畢陸名

當(dāng)?shù)貢r間7月31日，美國卡車運輸公司Yellow(YELL.US)收漲148.97%，報1.76美元，總市值9149萬美元。Yellow當(dāng)?shù)貢r間周日宣布倒閉，將立即停止運營，導(dǎo)致約3萬名員工失業(yè)。公司目前正準(zhǔn)備申請破產(chǎn)，并正在就出售全部或部分業(yè)務(wù)進行談判。從就業(yè)和收入損失方面而言，這次倒閉是美國卡車運輸業(yè)歷史上最大的一次。

據(jù)界面新聞援引《華爾街日報》報道，本月早些時候，Yellow公司避免了2.2萬名由卡車司機協(xié)會（Teamsters）代表的工人舉行罷工的威脅，稱公司將支付拖欠的5000多萬美元工人福利和養(yǎng)老金。值得一提的是，2020年，美國前總統(tǒng)特朗普領(lǐng)導(dǎo)的政府曾斥資7億美元（約合人民幣50.15億元）的疫情救濟貸款試圖拯救Yellow公司，以換取30%的股份。

超級巨頭突然宣布

又一超級巨頭轟然倒下。

據(jù)證券時報8月1日報道，當(dāng)?shù)貢r間7月31日，《華爾街日報》報道，美國運輸巨頭Yellow公司于當(dāng)?shù)貢r間周日宣布倒閉，立即停止運營，將導(dǎo)致約3萬名員工失業(yè)。報道稱，從就業(yè)和收入損失方面而言，這次倒閉是美國卡車運輸業(yè)歷史上最大的一次。該公司目前正準(zhǔn)備申請破產(chǎn)，并正在就出售全部或部分業(yè)務(wù)進行談判。對此，美國貨車司機國際聯(lián)合會表示，這一消息令人遺憾，對工人和美國貨運業(yè)來說，這是悲傷的一天。

令人感到的意外的是，隔夜美股收盤，Yellow公司股價暴漲149%，有分析人士指出，空頭回補導(dǎo)致暴漲的可能性較大。此前，Yellow公司遭空頭大舉做空，股價持續(xù)暴跌，一度跌至0.432美元/股。

截至今年3月底，Yellow公司未償還債務(wù)約為15億美元，其中包括，欠聯(lián)邦政府的約7.3億美元。今年5月公布的一季度業(yè)績顯示，公司虧損金額達5460萬美元。另外，據(jù)提交給美國證券交易委員會的一份文件顯示，截至6月30日，Yellow公司的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物僅有1億美元。

據(jù)了解，本月早些時候，Yellow公司在賠償了其拖欠的超過5000萬美元工人福利和養(yǎng)老金后，避免了22000名卡車司機代表工人的罷工威脅。

據(jù)公開資料顯示，美國Yellow Roadway集團成立于1924年，至今已有99年的歷史，總部位于田納西州納什維爾，年銷售額一度高達95億美元（約合人民幣680億元），擁有超過1.2萬輛卡車，為全球超過80萬客戶提供運輸和物流服務(wù)。《財富》雜志曾連續(xù)三年將Yellow集團評選為運輸業(yè)排名第一、最受敬仰的企業(yè)。

該公司的客戶包括，大型零售商沃爾瑪、家得寶，貨運巨頭Uber Freight，其中部分公司已經(jīng)宣布暫停合作，因為擔(dān)心如果該運營商破產(chǎn)，貨物可能會丟失或滯留。

圖片來源：視覺中國

 

美國貨運量急劇下降

據(jù)金融時報5月報道，數(shù)據(jù)顯示，美國的貨運量5月出現(xiàn)急劇下降。美國卡車運輸協(xié)會的雇傭合同卡車噸位指數(shù)從2月份的101.3降至3月份的95.8，創(chuàng)下2021年8月以來的最低水平。作為貨運市場的風(fēng)向標(biāo)，美國最大的卡車運輸和物流公司J.B.Hunt運輸服務(wù)公司財報顯示，一季度凈利潤下降幅度超過預(yù)期。

該公司一季報顯示，由于卡車運輸生意下滑，截至2023年3月31日，該公司第一季度盈利1.98億美元，同比下降18.72%；總營收32.3億美元，同比下降7.42%。公司總裁西普森稱正處于“貨運衰退”。他表示：“我們正處于一個充滿挑戰(zhàn)的貨運環(huán)境中，對于一個繼續(xù)面臨通脹成本壓力的行業(yè)來說，運輸價格存在通縮壓力。”

與此同時，受全球貿(mào)易量和制造業(yè)產(chǎn)出下降、美國需求不景氣的影響，今年第一季度美國集裝箱進口同比下降近23%，回到新冠肺炎疫情暴發(fā)前的水平，直接導(dǎo)致了美國卡車集裝箱運輸服務(wù)需求的下降，進而帶動柴油價格下跌。

雖然公路運輸成本隨柴油價格下降而降低，但是由于競爭原因，公路貨運收費也下降了，導(dǎo)致了運輸業(yè)利潤空間被進一步壓縮。由于卡車運輸業(yè)不景氣，美國卡車協(xié)會首席經(jīng)濟學(xué)家鮑勃-卡斯特羅表示，每周都有擁有上百輛卡車規(guī)模的運輸公司倒閉，“我認(rèn)為更多小規(guī)模的卡車公司將面臨破產(chǎn)”。

據(jù)中國日報網(wǎng)7月26日援引美國《?？怂剐侣劸W(wǎng)》報道，美國商業(yè)經(jīng)濟協(xié)會發(fā)布的一項新調(diào)查，絕大多數(shù)商業(yè)經(jīng)濟學(xué)家仍然認(rèn)為美國經(jīng)濟明年陷入衰退的可能性為50%。摩根大通、富國銀行和花旗集團等主要銀行發(fā)布的報告稱，由于收益率曲線倒掛以及小型銀行危機的影響，三季度美國經(jīng)濟可能會面臨巨大挑戰(zhàn)。

“新債王”Jeffrey Gundlach副手、雙線資本（DoubleLine Capital）的副首席投資官JeffreySherman表示，市場應(yīng)該為美國陷入嚴(yán)重衰退做好準(zhǔn)備，他關(guān)注的眾多經(jīng)濟指標(biāo)要么發(fā)出警告，要么發(fā)出衰退信號，預(yù)計美聯(lián)儲屆時將一口氣猛降息1個百分點。

全球最大資產(chǎn)管理機構(gòu)貝萊德警告稱，隨著美國面臨過山車式通脹和不尋常的“充分就業(yè)衰退”的風(fēng)險，經(jīng)濟可能陷入混亂。

每日經(jīng)濟新聞綜合證券時報、中國日報網(wǎng)、金融時報、界面新聞

封面圖片來源：視覺中國