最高索賠500萬(wàn)！長(zhǎng)城汽車(chē)起訴6個(gè)賬號(hào)侵權(quán)，此前多家車(chē)企“重拳出擊”

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 李文朋    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

7月25日，長(zhǎng)城汽車(chē)官方微博發(fā)文稱(chēng)：“已正式啟動(dòng)針對(duì)‘向北不斷電’‘向東北’‘大眼哥說(shuō)車(chē)’‘只投龍頭BYD’‘電電加電聊電車(chē)’等六個(gè)賬號(hào)的訴訟程序，鑒于六個(gè)賬號(hào)均存在涉嫌嚴(yán)重侵權(quán)行為，長(zhǎng)城汽車(chē)將向上述賬號(hào)運(yùn)營(yíng)主體分別索賠200萬(wàn)~500萬(wàn)元。”

值得注意的是，就在前一天（7月24日），比亞迪法務(wù)部官方微博發(fā)布內(nèi)容稱(chēng)，新浪微博用戶(hù)“龍豬-集車(chē)”長(zhǎng)期發(fā)布大量不實(shí)信息，惡意詆毀、貶低侮辱比亞迪，對(duì)比亞迪品牌聲譽(yù)造成了嚴(yán)重?fù)p害。對(duì)此，比亞迪收集、固定了大量證據(jù)，向有關(guān)部門(mén)反饋了其涉嫌黑公關(guān)的線索，并決定正式起訴“龍豬-集車(chē)”，要求其刪除相關(guān)侵權(quán)言論、公開(kāi)道歉并賠償500萬(wàn)元人民幣。

比亞迪法務(wù)部還表示，如果有網(wǎng)友掌握其他涉嫌侵權(quán)、甚至涉嫌收受他人利益侵害比亞迪及比亞迪用戶(hù)權(quán)益的信息，可提供線索。凡經(jīng)比亞迪查證屬實(shí)并得到相關(guān)司法機(jī)關(guān)認(rèn)可的，將依據(jù)價(jià)值給予5萬(wàn)元至500萬(wàn)元不等的獎(jiǎng)勵(lì)。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，“自媒體”、網(wǎng)絡(luò)水軍的傳播效果和負(fù)面影響往往是指數(shù)級(jí)別的，這種詆毀或者誹謗行為，往往會(huì)對(duì)“被黑”的車(chē)企或者品牌帶來(lái)形象的嚴(yán)重?fù)p害，而這類(lèi)問(wèn)題并不只是局限在長(zhǎng)城汽車(chē)及比亞迪之間，其他汽車(chē)品牌同樣深受其擾。今年以來(lái)，多家車(chē)企表態(tài)將打擊網(wǎng)絡(luò)水軍。

今年3月24日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)旗下中國(guó)汽車(chē)企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(huì)及成員單位一致決議，共同發(fā)起“關(guān)于抵制汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議”。具體內(nèi)容包括不參與、不雇傭網(wǎng)絡(luò)水軍進(jìn)行任何負(fù)面評(píng)論灌水、惡意抹黑的行為等。長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪、蔚來(lái)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等14家車(chē)企成為聯(lián)合倡議企業(yè)。

除此之外，小鵬汽車(chē)、零跑汽車(chē)、蔚來(lái)、特斯拉、理想汽車(chē)等車(chē)企也紛紛注冊(cè)法務(wù)部賬號(hào)，通過(guò)更直接、強(qiáng)硬的方式打擊網(wǎng)上的惡意抹黑。不過(guò)有觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)輿論博弈進(jìn)入司法對(duì)峙，面臨著巨大的資源不平等，普通個(gè)體或“自媒體”很難與大公司的法務(wù)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期抗衡。

在此背景下，相關(guān)政府部門(mén)及行業(yè)協(xié)會(huì)在規(guī)范“自媒體”發(fā)展方面已采取相關(guān)的監(jiān)管措施。7月10日，中央網(wǎng)信辦發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)“自媒體”管理的通知》文件，明確網(wǎng)站平臺(tái)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并嚴(yán)格處置“自媒體”違規(guī)行為，對(duì)制作發(fā)布謠言、蹭炒社會(huì)熱點(diǎn)事件或矩陣式發(fā)布傳播違法和不良信息造成惡劣影響的“自媒體”，一律予以關(guān)閉，納入平臺(tái)黑名單賬號(hào)數(shù)據(jù)庫(kù)并上報(bào)網(wǎng)信部門(mén)。