首個(gè)登陸臺(tái)風(fēng)！廣東一海灘現(xiàn)十幾米“海鮮帶”，鯨魚(yú)也被沖上岸？網(wǎng)友：床在搖、樓在晃

每經(jīng)編輯 王月龍    

繼昨天（7月17日）晚上22點(diǎn)20分前后在廣東省湛江市南三島沿海登陸后，今年第4號(hào)臺(tái)風(fēng)也是首個(gè)登陸我國(guó)的臺(tái)風(fēng)“泰利”今晨5時(shí)45分前后在廣西北海市再次登陸，未來(lái)強(qiáng)度將逐漸減弱，預(yù)計(jì)19日在越南北部消散。

據(jù)中央氣象臺(tái)消息，今天5時(shí)45分前后，“泰利”以強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)在廣西北海市再次登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力有10級(jí)（25米/秒），中心最低氣壓為980百帕。

今天“泰利”將主要對(duì)北部灣以及廣西、廣東、海南島、云南等地有風(fēng)雨影響。為此，中央氣象臺(tái)7月18日6時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)黃色預(yù)警。預(yù)計(jì)，“泰利”將以每小時(shí)20公里左右的速度向西偏北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸減弱，將于18日11時(shí)再次在防城港市的企沙半島附近第三次登陸，19日在越南北部減弱消散。

網(wǎng)友：感覺(jué)床在搖、樓在晃

鯨魚(yú)也被沖上岸？

據(jù)澎湃新聞，2023年7月17日22時(shí)20分前后，第4號(hào)臺(tái)風(fēng)“泰利”在廣東省湛江市坡頭區(qū)南三島沿海登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力13級(jí)（臺(tái)風(fēng)級(jí)，38米/秒），中心最低氣壓965百帕。臺(tái)風(fēng)正面襲擊湛江時(shí)，有網(wǎng)友感覺(jué)床在搖、樓在晃。

臺(tái)風(fēng)過(guò)境，大樹(shù)被刮倒，馬路鐵柵欄被吹倒，有貨車(chē)被吹翻?？耧L(fēng)暴雨吹得行人無(wú)法站穩(wěn)，睜不開(kāi)眼，路上都是玻璃碎片和殘枝樹(shù)葉，道路出現(xiàn)積水。據(jù)網(wǎng)上現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，臺(tái)風(fēng)甚至將鯨魚(yú)沖上岸，引發(fā)圍觀。

18日，據(jù)九派新聞視頻報(bào)道，湛江市海洋綜合執(zhí)法支隊(duì)工作人員對(duì)此表示，沒(méi)有收到鯨魚(yú)沖上岸的相關(guān)情況。“不是昨天發(fā)生的，也不是因?yàn)榕_(tái)風(fēng)，應(yīng)該是臺(tái)風(fēng)前發(fā)生的事情”。

遂溪漁政工作人員也表示，沒(méi)有接到鯨魚(yú)被沖上岸一事的情況反饋。

據(jù)深圳新聞網(wǎng)，臺(tái)風(fēng)“泰利”登陸湛江前，位于深汕特別合作區(qū)的玉海灣沙灘出現(xiàn)大量生蠔、青口貝、海蠣等海鮮，不少附近的村民拎著桶或袋子，不一會(huì)便滿(mǎn)載而歸。

李先生表示，他聽(tīng)朋友說(shuō)玉海灣這邊有很多生蠔被沖上岸，所以特地帶了夾子、手套、水桶，來(lái)這邊撿生蠔。“很快一桶就滿(mǎn)了。”

除了生蠔，在現(xiàn)場(chǎng)，還可以看到青口貝、海蠣、螃蟹、蛤蜊、蚶子等海鮮，大小不一，形成了十幾米的“海鮮灘”。相關(guān)部門(mén)提醒市民，臺(tái)風(fēng)天氣不要前往海邊及在海邊逗留，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

視頻截圖

18日早晨5點(diǎn)45分前后，“泰利”在廣西北海市再次登陸。預(yù)計(jì)，“泰利”將以每小時(shí)20公里左右的速度向西偏北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸減弱，19日在越南北部減弱消散。

廣西35趟列車(chē)停運(yùn)或調(diào)整區(qū)間

湛江上市公司回應(yīng)臺(tái)風(fēng)影響

據(jù)央視新聞，記者從海南鐵路海口車(chē)務(wù)段獲悉，隨著今年第4號(hào)臺(tái)風(fēng)“泰利”對(duì)鐵路運(yùn)輸影響逐步減弱，鐵路部門(mén)根據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)臺(tái)風(fēng)運(yùn)行路徑和影響范圍變化，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員檢查確認(rèn)安全后，從7月18日11時(shí)起海南環(huán)島高鐵恢復(fù)開(kāi)行，滿(mǎn)足旅客基本出行需求。

受臺(tái)風(fēng)“泰利”影響，昨天起，國(guó)鐵南寧局管內(nèi)35趟旅客列車(chē)停運(yùn)或調(diào)整運(yùn)行區(qū)間。為進(jìn)一步做好抵御臺(tái)風(fēng)相關(guān)工作，目前，國(guó)鐵南寧局已在管內(nèi)部分路段啟動(dòng)防御臺(tái)風(fēng)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)和防洪四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

為確保旅客列車(chē)運(yùn)行安全，國(guó)鐵南寧局管內(nèi)35趟旅客列車(chē)停運(yùn)或調(diào)整運(yùn)行區(qū)間，其中動(dòng)車(chē)26趟，普速列車(chē)9趟。鐵路部門(mén)提醒，凡購(gòu)買(mǎi)了停運(yùn)列車(chē)車(chē)票，旅客可自列車(chē)停運(yùn)信息公布時(shí)起至車(chē)票乘車(chē)日期后30日以?xún)?nèi)辦理退票手續(xù)，不收退票費(fèi)。

據(jù)中新經(jīng)緯報(bào)道，針對(duì)臺(tái)風(fēng)“泰利”帶來(lái)的影響，記者聯(lián)系了注冊(cè)地址位于湛江的4家上市公司。粵海飼料（001313）表示，“公司目前正常運(yùn)營(yíng)中，臺(tái)風(fēng)影響不是很大。廠區(qū)內(nèi)有一些落葉、斷掉的樹(shù)枝，公司資產(chǎn)沒(méi)有受到損失”。

國(guó)聯(lián)水產(chǎn)（300094）答復(fù)稱(chēng)，“(影響)還沒(méi)統(tǒng)計(jì)出來(lái)，(后續(xù)是否發(fā)布公告)要討論一下，不一定”。

冠豪高新（600433）表示，“應(yīng)該整體還好，沒(méi)有太大的問(wèn)題?？偛吭趶V州辦公，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)那邊有特別嚴(yán)重的問(wèn)題?！痹摴具€補(bǔ)充稱(chēng)，“小臺(tái)風(fēng)，一般13級(jí)都不會(huì)有太大影響。”另外，中新經(jīng)緯多次致電歡樂(lè)家（300997），截至發(fā)稿未能接通。

臺(tái)風(fēng)天可以拒絕上班

但得符合“四?！睏l件

據(jù)中國(guó)青年報(bào)綜合報(bào)道，受臺(tái)風(fēng)影響，多地宣布已經(jīng)做好停工、停課準(zhǔn)備，與此同時(shí)“臺(tái)風(fēng)天符合條件員工可拒絕上班”沖上熱搜！

據(jù)悉，《廣東省氣象災(zāi)害防御條例》第20條規(guī)定，臺(tái)風(fēng)黃色、橙色、紅色預(yù)警信號(hào)生效期間，除必需在崗的工作人員外，用人單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作地點(diǎn)、工作性質(zhì)、防災(zāi)避災(zāi)需要等情況安排工作人員推遲上班、提前下班或者停工，并為在崗工作人員以及因天氣原因滯留單位的工作人員提供必要的避險(xiǎn)措施。

如果三防指揮部要求在應(yīng)急響應(yīng)期間全市范圍內(nèi)實(shí)行“四?！保ㄍ９?、停業(yè)、停市、停課），那么用人單位有義務(wù)遵守規(guī)定。如果用人單位仍然強(qiáng)行要求員工正常出勤上班的，員工可以拒絕，且此行為不構(gòu)成曠工。

如用人單位以員工曠工為由對(duì)員工進(jìn)行處罰，其處罰行為無(wú)效；如用人單位以員工曠工為由予以辭職，屬于典型的違法辭退，要支付賠償金。

不過(guò)，《條例》也明確，因維護(hù)國(guó)家利益、公共利益需要而必須出勤的，如交警部門(mén)的協(xié)警人員、交通救援人員、野外施救人員等，則應(yīng)當(dāng)上班履行職責(zé)，上述特殊工作崗位的人員以臺(tái)風(fēng)為由不予出勤，則用人單位可對(duì)其按曠工處理。

截圖自@中國(guó)氣象局

編輯|王月龍?杜恒峰

校對(duì)|段煉

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