每日經(jīng)濟新聞
要聞

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 要聞 > 正文

機電商會孫曉紅:應(yīng)從戰(zhàn)略高度應(yīng)對與歐盟可能出現(xiàn)的新能源汽車貿(mào)易摩擦

每日經(jīng)濟新聞 2023-07-07 18:31:19

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

Bzwymzuicr1688716590664.thumb_head

圖片來源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝(資料圖)

“預(yù)計全年整車出口增速可達40%,突破400萬輛大關(guān)。其中,新能源汽車滲透率有望提升至35%以上,純電動乘用車對整車出口增長率有望突破50%。”77日,中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會秘書長孫曉紅在2023中國汽車論壇上表示。

今年以來,“出海”已經(jīng)是汽車行業(yè)的一大熱點。今年前5個月,汽車整車出口193.2萬輛,同比增長79.9%,汽車出口額為約為387.2億美元,同比增長107.9%。分區(qū)域來看,今年前5個月,歐洲以75.3萬輛(進口額187.6億美元)位列我國整車出口大洲首位,同比增長近200%。

但值得關(guān)注的是,為了實現(xiàn)碳中和目標(biāo),歐盟對汽車行業(yè)的管控正日趨嚴(yán)厲。

今年6月下旬,歐洲議會以投票表決方式批準(zhǔn)了2022129日歐盟理事會和歐洲議會就加強電池和廢電池可持續(xù)規(guī)則的提案達成的臨時政治協(xié)議。根據(jù)歐盟議會披露的法規(guī)信息,自20247月起,動力電池以及工業(yè)電池必須申報產(chǎn)品碳足跡,并在20277月達到相關(guān)碳足跡的限值要求。

同時,歐盟電池法要求,到2026年,動力電池和工業(yè)電池須持有電池護照,才能在歐洲經(jīng)濟區(qū)銷售。電池護照對電池的制造歷史、化學(xué)成分、技術(shù)規(guī)格、碳足跡等信息進行記錄。

近期,法國還擬推動歐盟對我國電動汽車企業(yè)發(fā)起反傾銷和反補貼調(diào)查。業(yè)內(nèi)有觀點認(rèn)為,盡管目前處于法國提案階段,但歐盟未來將有可能對中國電動汽車施加限制壓力。

“從近年來中歐新能源汽車進出口數(shù)據(jù)看,歐盟對我新能源汽車貿(mào)易呈完全逆差狀態(tài),且逆差規(guī)模還有可能進一步放大。這種現(xiàn)狀主要是歐盟產(chǎn)業(yè)和市場激勵政策與我新能源汽車政策發(fā)展階段存在錯位造成的,即歐盟的相關(guān)行業(yè)發(fā)展晚于我國約6~8年時間。目前,中國對新能源汽車的國內(nèi)補貼逐步退坡,產(chǎn)業(yè)已進入市場化驅(qū)動階段,但歐盟仍在為新能源汽車提供各式各樣的補貼。”孫曉紅表示。

對此,孫曉紅建議中國汽車走出去應(yīng)該加強法規(guī)協(xié)調(diào)與對接,在各個層面上尋求共識;從戰(zhàn)略高度應(yīng)對與歐盟可能出現(xiàn)的新能源汽車貿(mào)易摩擦;協(xié)調(diào)與化解風(fēng)險,照顧彼此核心利益,實現(xiàn)共同發(fā)展;加強雙邊交流,增進互信,促進對歐投資;設(shè)立汽車領(lǐng)域互利平臺,構(gòu)建穩(wěn)定互信的產(chǎn)業(yè)鏈合作機制。

如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

汽車 新能源汽車

歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟新聞官方APP

0

0

免费va国产高清不卡大片,笑看风云电视剧,亚洲黄色性爱在线观看,成人 在线 免费