智慧物流“含獸量”走高，福佑卡車等15家企業(yè)上榜2023中國獨角獸企業(yè)

6月20日，新經濟智庫長城戰(zhàn)略咨詢發(fā)布了《中國獨角獸企業(yè)研究報告2023》，揭示中國獨角獸企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨向，其中智慧物流賽道表現(xiàn)突出，菜鳥網絡、順豐快運、豐巢科技、福佑卡車、貨拉拉等15家企業(yè)入選榜單。

據悉，長城戰(zhàn)略咨詢是國內較早研究和發(fā)布“獨角獸”榜單的智庫機構，自2016年起已連續(xù)發(fā)布七期中國獨角獸企業(yè)研究報告。報告中的“獨角獸”企業(yè)定位為成立時間不超過十年，企業(yè)估值在10億美元以上的非上市公司。

報告顯示，2022年中國獨角獸企業(yè)共有357家，同比增長13%。從細分領域看，這批獨角獸企業(yè)科技屬性強，集中分布在智慧物流、集成電路、創(chuàng)新藥、數(shù)字醫(yī)療、數(shù)字文娛、人工智能、自動駕駛等38個賽道。

智慧物流賽道表現(xiàn)尤為突出，菜鳥網絡、順豐快運、貨拉拉、滴滴貨運、福佑卡車、豐巢科技、日日順供應鏈、閃送、中通快運等15家科技物流企業(yè)入選獨角獸榜單。不難看出，在各項強有力政策支持和產業(yè)發(fā)展趨勢下，智慧物流依然是比較受資本市場青睞和期望的行業(yè)。

作為國內規(guī)模領先的全鏈路數(shù)字化貨運履約平臺，福佑卡車連續(xù)三年進入該項榜單。福佑卡車通過深度介入貨運交易全流程，將整個交易鏈條數(shù)字化、標準化重構，用數(shù)據和技術打造深度履約能力，提供端到端一站式解決方案，解決了傳統(tǒng)公路貨運交易鏈條冗長低效、價格機制不透明、服務標準缺失問題，實現(xiàn)整車貨運全流程的效率躍遷和成本優(yōu)化。

據福佑卡車官網披露，該公司基于AI與大數(shù)據技術，獨立研發(fā)了“福佑大腦”智能中臺，擁有智能分單、智能定價和智能服務三大系統(tǒng)，是業(yè)內唯一能夠實現(xiàn)長途整車貨運秒級定價的平臺，并將車輛空駛率由行業(yè)平均值45%降至6.6%，車輛空置率由行業(yè)均值40%降至24.8%，大幅提高了整車運輸效率。

憑借高成長性、出色的科技創(chuàng)新能力以及引領公路貨運數(shù)字化新趨勢，福佑卡車近年獲得國內外權威機構的高度評價。今年4月，該公司第三次入選胡潤《全球獨角獸》榜單。去年7月，《財富》發(fā)布2022年中國最具社會影響力創(chuàng)業(yè)公司榜單，福佑卡車成為該榜單中唯一入選的科技物流企業(yè)。

長城戰(zhàn)略咨詢提到，獨角獸企業(yè)具有高成長性，是開辟新領域新賽道的生力軍，是科技領軍企業(yè)的后備軍，是科技骨干企業(yè)的主要力量，一定程度上代表了經濟轉型升級的方向，望為我國經濟高質量發(fā)展注入強勁動力。