價(jià)格門檻下降！江淮釔為首款純電車上市，思皓品牌將不再使用

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

日前，江淮釔為旗下首款純電動(dòng)車釔為3上市，售價(jià)區(qū)間為8.99萬~12.79萬元，較預(yù)售價(jià)的9.79萬~12.99萬元，起售價(jià)降低了8000元。

釔為3定位A0級(jí)純電動(dòng)車，基于DI平臺(tái)打造而來，瞄準(zhǔn)10萬元級(jí)電動(dòng)車市場。不過，目前國內(nèi)這一細(xì)分市場競爭已呈現(xiàn)愈來愈“卷”之勢。該細(xì)分市場中有比亞迪海豚和海鷗、哪吒V、五菱繽果、零跑T03、歐拉好貓等車型。

圖片來源：江汽集團(tuán)官網(wǎng)

最新數(shù)據(jù)顯示，5月，比亞迪海豚月銷量連續(xù)第三個(gè)月突破3萬輛，五菱繽果銷量超1.8萬輛，而歐拉好貓銷量也突破了1.06萬輛，成為當(dāng)前國內(nèi)A0級(jí)純電動(dòng)車市場最熱銷的三款車型。

對(duì)此，釔威汽車董事長夏順禮稱：“自5月20日開啟預(yù)售以來，釔為3訂單量已突破1萬輛。釔為3上市后的目標(biāo)銷量是月銷突破萬輛。”

按照規(guī)劃，江淮釔為將在5年內(nèi)基于DI平臺(tái)打造4款產(chǎn)品，分別為釔為3、釔為X3、釔為5、釔為X5。其中，釔為X3定位為A級(jí)SUV，釔為5和釔為X5分別定位為純電轎跑和SUV，最高續(xù)航為800公里。

“江淮釔為是江汽集團(tuán)發(fā)布的全新新能源乘用車品牌，產(chǎn)品陣容主攻10萬~25萬元價(jià)格區(qū)間。”6月19日，江汽集團(tuán)股份公司新能源乘用車公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理汪光玉在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪表示。

為承接江淮釔為，江汽集團(tuán)于今年3月成立了一家全新公司——釔威汽車科技有限公司（以下簡稱釔威汽車）。新公司由江淮汽車聯(lián)合安慶新能源投資發(fā)展有限公司、安慶開物管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）以及江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰镜?家戰(zhàn)略投資者共同成立。其中，江淮汽車以自有資金出資4億元，持股40%。

江汽集團(tuán)股份公司總經(jīng)理李明表示，成立專屬于江淮釔為的新公司只是第一步，下一步江淮釔為還將通過釔威汽車的自身發(fā)展，走向資本市場，實(shí)現(xiàn)IPO。“未來3~5年后，公司為江淮釔為成立的新公司將實(shí)現(xiàn)IPO。”李明稱，具體完成IPO的時(shí)間，還需等到新公司實(shí)現(xiàn)盈利，且達(dá)到一定規(guī)模，才能最終確定。

此前，釔威汽車在其招募經(jīng)銷商合作伙伴的函件中曾明確，公司力爭在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年銷量30萬輛，銷售收入突破400億元。

值得一提的是，隨著江淮釔為的推出，江汽集團(tuán)旗下現(xiàn)有的思皓品牌將不再使用。“接下來，思皓旗下現(xiàn)有新能源車型都將整合到全新品牌下，預(yù)計(jì)在年底前完成整合。”夏順禮稱。

封面圖片來源：江汽集團(tuán)官網(wǎng)