曾為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商第一股！龐大集團(tuán)退市倒計(jì)時(shí)，連拉9個(gè)漲停也沒(méi)用

每經(jīng)記者 李文朋    每經(jīng)編輯 孫磊

今年以來(lái)，退市多元化特點(diǎn)尤其明顯，包括交易類(lèi)退市、財(cái)務(wù)類(lèi)退市和重大違法類(lèi)退市等退市案例不斷涌現(xiàn)。作為曾經(jīng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的第一股，龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司如今也因持續(xù)虧損及股價(jià)下跌而面臨退市。

5月11日，龐大集團(tuán)股票收盤(pán)價(jià)為0.62元/股，已連續(xù)11個(gè)交易日收盤(pán)價(jià)低于人民幣1元。即使后續(xù)9個(gè)交易日連續(xù)漲停，也或?qū)⒁蚬蓛r(jià)連續(xù)20個(gè)交易日低于1元而觸及交易類(lèi)退市指標(biāo)。

依據(jù)《股票上市規(guī)則》第9.2.1條第一款規(guī)定，公司出現(xiàn)下列情形之一，上交所將決定終止公司股票上市，包括在本所僅發(fā)行A股股票的上市公司，連續(xù)120個(gè)交易日通過(guò)本所交易系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的累計(jì)股票成交量低于500萬(wàn)股，或者連續(xù)20個(gè)交易日的每日股票收盤(pán)價(jià)均低于人民幣1元。

早在4月22日，龐大集團(tuán)便發(fā)布《關(guān)于股票可能被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)提示公告》，表示公司存在退市風(fēng)險(xiǎn)；5月11日，龐大集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于股票可能被終止上市的第二次風(fēng)險(xiǎn)提示公告》。

圖片來(lái)源：企業(yè)公告

龐大集團(tuán)在《關(guān)于股票可能被終止上市的第三次風(fēng)險(xiǎn)提示公告》中強(qiáng)調(diào)：“（龐大集團(tuán)）后續(xù)觸及交易類(lèi)退市，上海證券交易所將在15個(gè)交易日內(nèi)對(duì)公司股票做出終止上市決定，公司股票不進(jìn)入退市整理期。”

與股價(jià)低迷相似的還有龐大集團(tuán)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。4月29日，龐大集團(tuán)發(fā)布2022年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，龐大集團(tuán)2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收260.21億元，同比下降9.12%，銷(xiāo)售毛利率為5.21%，凈利潤(rùn)為虧損14.03億元。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為虧損6.87億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到53.11%。

值得注意的是，在巔峰時(shí)期，龐大集團(tuán)曾擁有超過(guò)1000家汽車(chē)4S店，也是全國(guó)規(guī)模最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，但如今龐大集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及汽車(chē)銷(xiāo)量也在雙雙下滑。數(shù)據(jù)顯示，2019年~2022年，龐大集團(tuán)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量分別為402家、329家、283家和267家，持續(xù)減少。2020年~2022年分別實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售14.10萬(wàn)輛、14.14萬(wàn)輛、12.98萬(wàn)輛，同樣呈下降趨勢(shì)。

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)