悅達(dá)起亞回應(yīng)員工輪休傳聞：是向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的正常調(diào)整

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 裴健如

5月10日，江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱悅達(dá)起亞）針對(duì)近期管理崗輪休及團(tuán)隊(duì)收縮的相關(guān)報(bào)道回應(yīng)稱，此次起亞內(nèi)部人員的變動(dòng)情況，是起亞為順應(yīng)全新的電動(dòng)化時(shí)代，積極主動(dòng)創(chuàng)新變革，加速向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型而進(jìn)行的正常調(diào)整。

圖片來(lái)源：新浪微博（@起亞Kia）

在此之前，有報(bào)道稱，悅達(dá)起亞內(nèi)部正在安排管理崗員工分批次輪休，第一批輪休時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一年。“為應(yīng)對(duì)當(dāng)前的新能源轉(zhuǎn)型，公司主動(dòng)變革，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，重塑業(yè)務(wù)體系，擴(kuò)大聘用專業(yè)的本土精英人才，激發(fā)組織活力，實(shí)現(xiàn)公司良性發(fā)展。” 悅達(dá)起亞方面解釋稱。

在聲明中，悅達(dá)起亞強(qiáng)調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)的重要性，稱中國(guó)市場(chǎng)是起亞全球戰(zhàn)略的核心。據(jù)悅達(dá)起亞方面透露，起亞全球總裁宋虎聲曾在3月來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研，并在3月的新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布起亞中國(guó)開(kāi)啟電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型。

按照起亞發(fā)布的新能源戰(zhàn)略，其電動(dòng)化產(chǎn)品正在加速導(dǎo)入。從今年起到2027年，起亞將推出6款基于電動(dòng)化專用平臺(tái)開(kāi)發(fā)的EV車型。其中，起亞首款電動(dòng)車EV6將于今年8月上市；中型純電動(dòng)SUV EV5將于今年11月上市。

悅達(dá)起亞方面表示，伴隨著產(chǎn)品的布局，公司也在推進(jìn)銷售渠道煥新升級(jí)。今年，起亞與森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利等大經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，將開(kāi)拓一、二線重點(diǎn)城市經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。在充電方面，起亞稱計(jì)劃和殼牌合作，共同構(gòu)建超高速充電網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)與國(guó)內(nèi)主流本土企業(yè)合作，為中國(guó)電動(dòng)車用戶提供服務(wù)。

值得一提的是，悅達(dá)企業(yè)在聲明中透露中國(guó)制造基地未來(lái)將會(huì)承載起亞出口的重任，其在中國(guó)的鹽城工廠將建設(shè)成為起亞全球出口基地，計(jì)劃到2026年，將年出口規(guī)模擴(kuò)大至20萬(wàn)輛以上。同時(shí)，公司今年計(jì)劃增加賽圖斯和K5兩款車型，將出口車型擴(kuò)充至4款。根據(jù)悅達(dá)起亞披露的數(shù)據(jù)，在出口銷售方面，悅達(dá)起亞今年前4個(gè)月累計(jì)出口銷量為1.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.8%。

從起亞目前披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，其在全球保持著積極的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。2022年，起亞以290萬(wàn)輛的銷量位居全球汽車品牌銷量榜第7位，總營(yíng)收約86.56萬(wàn)億韓元（約合人民幣4756億元），同比增長(zhǎng)23.9%；凈利潤(rùn)為5.41萬(wàn)億韓元（約合人民幣297.2億元），同比增長(zhǎng)13.6%。

今年一季度，起亞全球銷量約76.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%。4月，起亞在中國(guó)銷量為9835輛，同比增長(zhǎng)72.5%。伴隨著今年兩款電動(dòng)產(chǎn)品的導(dǎo)入，起亞在中國(guó)市場(chǎng)終端表現(xiàn)的持續(xù)回暖，或?qū)⒊蔀槠潆妱?dòng)化轉(zhuǎn)型成功與否的關(guān)鍵。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 裴健如 攝（資料圖）