乘聯(lián)會崔東樹：縣鄉(xiāng)市場的電動車充電問題，核心還是靠慢充體系的建設(shè)

每經(jīng)AI快訊，5月7日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱，縣鄉(xiāng)市場的電動車充電問題，不能主要靠快充體系的支撐，實際上核心還是慢充體系的建設(shè)。所以家庭的儲能、家庭充電樁的建設(shè)是極其重要的，尤其是家庭充電樁的建設(shè)，與家庭的光伏太陽能發(fā)電結(jié)合，實現(xiàn)農(nóng)村有效的電力體系和能源體系的自主化發(fā)展。

崔東樹表示，新能源汽車下鄉(xiāng)，首先是農(nóng)村電力體系等基礎(chǔ)設(shè)施得跟上，有電網(wǎng)的支持；其次，針對農(nóng)民家庭充電，應(yīng)該建立相應(yīng)的公共充電設(shè)施，同時鼓勵家庭光儲充一體化的發(fā)展。要讓農(nóng)民獲得光儲充的利益，現(xiàn)在利益還不夠明顯。一般農(nóng)民宅院和屋頂?shù)拿娣e比較大，這些面積用于光伏發(fā)電是良好的空間，然后給電動車充電，這塊應(yīng)該有很大的空間。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）