2023-04-27 15:38:30
4月26日晚間,全球領先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)、中國道路運輸裝備高質量發(fā)展的先行者、中國新能源專用車領域的探索創(chuàng)新者中集車輛(301039.SZ/01839.HK)發(fā)布2023年一季度報告。
2023年一季度,中集車輛業(yè)績實現(xiàn)了“開門紅”,營收、凈利潤、基本每股收益等財務指標均實現(xiàn)較快增長。報告期內,中集車輛實現(xiàn)營業(yè)收入65.84億元,同比增長28.29%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.79億元,同比顯著提升285.25%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤4.79億元,同比大幅增長361.57%。
在2022年盈利穩(wěn)固提升之后,中集車輛2023年第一季度再度高歌猛進,實現(xiàn)凈利潤同比翻番。其中,北美業(yè)務盈利保持良好增長態(tài)勢,在國內市場以及其他海外市場的盈利能力也保持穩(wěn)定。報告期內,中集車輛在全球銷售各類車輛3.64萬輛/臺套,同比增長9.57%。
2023年第一季度,面對嚴峻復雜的國際環(huán)境,我國經(jīng)濟發(fā)展實現(xiàn)良好開局,國內生產(chǎn)總值同比增長4.5%。在此背景下,中集車輛六大業(yè)務或集團協(xié)同發(fā)展,海外業(yè)務延續(xù)增長態(tài)勢,國內業(yè)務基本盤穩(wěn)固,跨洋經(jīng)營優(yōu)勢凸顯。
得益于十多年的跨洋經(jīng)營布局,尤其是對北美市場的深耕,中集車輛北美業(yè)務今年一季度延續(xù)了2022年的強增長態(tài)勢,收入與毛利率同比提升。2023年,北美疫情對各方面的影響逐步減弱,隨著居民消費需求的增長,整車運輸市場的貨運量將得到支撐,半掛車設備的整體需求持續(xù)。
除了市場環(huán)境的利好之外,中集車輛北美生產(chǎn)的半掛車產(chǎn)品質量高,品牌保值率較高,已從單純的產(chǎn)品交付升級為方案解決方,受到了客戶的廣泛認可。下一步,公司北美業(yè)務將在鞏固現(xiàn)在業(yè)務的基礎上,通過生產(chǎn)組織有序地變革和中心組織重塑,優(yōu)化LoM制造工廠、LTL配送網(wǎng)絡的核心資源,實現(xiàn)北美業(yè)務高質量發(fā)展。
歐洲業(yè)務方面,中集車輛持續(xù)優(yōu)化制造流程與價值流,在跨洋經(jīng)營戰(zhàn)略的指引下,一季度收入穩(wěn)健提升。在去年英國SDC轉型成功,完成三大LoM制造工廠建設的基礎上,2023年中集車輛將持續(xù)優(yōu)化LoM制造工廠的生產(chǎn)能力,提升關鍵零部件供應的保障能力,鞏固業(yè)務的高質量發(fā)展,以提升市場份額。
國內市場方面,在道路交通網(wǎng)絡已基本暢通、基建投資持續(xù)回暖、進出口穩(wěn)步推進以及國家政策引導等有利背景下,預計今年年中國重卡市場將迎來溫和復蘇。根據(jù)行業(yè)預測報告,2023年中國重卡銷量大約為80萬輛。
中集車輛燈塔先鋒業(yè)務及時抓住市場機遇,公司在國內半掛車市場占有率與盈利能力不斷提升。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中集車輛在中國半掛車的市場占有率持續(xù)攀升至14.45%,連續(xù)四年位列全國前列。此外,今年一季度,燈塔先鋒業(yè)務積極搶抓海外市場機遇,大力開拓新興市場,在實現(xiàn)收入增長的情況下,毛利率顯著提升5個百分點。
此外,中集車輛太字節(jié)業(yè)務集團-渣土車業(yè)務積極推進旗下三家LTP工廠的資源整合,加大新能源城市渣土車產(chǎn)品的研發(fā)與推廣,持續(xù)提升產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。太字節(jié)業(yè)務集團-城配廂體業(yè)務的江門LTP生產(chǎn)中心產(chǎn)能逐漸釋放,持續(xù)進行產(chǎn)品開發(fā)和迭代優(yōu)化,擴大與新能源主機廠的深度鏈合,把握市場復蘇契機。
回顧過去20年的發(fā)展歷程,中集車輛經(jīng)歷了“兩次創(chuàng)業(yè)”,即2002年的正式成立,和2010年開始的由大到強。經(jīng)過這兩次創(chuàng)業(yè),中集車輛已經(jīng)成為年營收和市值均超200億元的全球領先的半掛車與專用車高端制造企業(yè),在全球奠定了“跨洋運營、當?shù)刂圃?rdquo;的業(yè)務格局。目前業(yè)務范圍覆蓋全球四大主要市場、40多個國家和地區(qū),在國內外擁有24家“燈塔”工廠。
2023年是中國經(jīng)濟加速復蘇及高質量發(fā)展的一年,也是中集車輛迎來集團化運營的第20周年,在此機遇下,中集車輛將進入“第三次創(chuàng)業(yè)”,推動公司從全球制造強企向新能源領域的探索創(chuàng)新者升級蛻變。
中集車輛表示,當前全球化智能化、電動化發(fā)展趨勢凸顯,中集車輛在2022年新能源重卡業(yè)務上也取得了突出的成就。中集車輛將以更加開放的姿態(tài),憑借行業(yè)領先的技術,構建新的成長賽道。
中集車輛將順應汽車行業(yè)電動化、智能化的大趨勢,加快新能源領域創(chuàng)新與探索。其中,強冠業(yè)務集團將積極推動“好頭配好罐”業(yè)務發(fā)展,探索新能源業(yè)務,拓展業(yè)務邊界,形成新的增長曲線。太字節(jié)業(yè)務集團-渣土車業(yè)務和太字節(jié)業(yè)務集團-城配廂體業(yè)務都將加速綠色轉型的升級,做好新能源產(chǎn)品的迭代,實現(xiàn)高質量發(fā)展。
作為“第三次創(chuàng)業(yè)”的開局之年,2023年,中集車輛將持續(xù)建設“高端制造體系”。具體到第二季度,中集車輛已經(jīng)啟動了“星鏈計劃”,通過國內半掛車業(yè)務生產(chǎn)組織結構性改革,構建國內半掛車新發(fā)展格局,捕捉業(yè)務突破與革新的機遇。
此外,中集車輛將推進“燈塔制造網(wǎng)絡2023”戰(zhàn)略,通過加速建設強冠罐車“燈塔制造網(wǎng)絡”、構建星鏈“半掛車燈塔制造網(wǎng)絡”、以及構建太字節(jié)“TB燈塔制造網(wǎng)絡”,利用新升級的產(chǎn)線與設備提高生產(chǎn)效率,降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本,提升產(chǎn)品盈利能力,以獲得整體經(jīng)營有質量的增長。
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