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碳酸鋰價格下跌拖累業(yè)績 長遠鋰科一季度凈利降99.69%

每日經(jīng)濟新聞 2023-04-26 22:47:19

每經(jīng)記者 孔澤思    每經(jīng)編輯 梁梟    

4月24日晚間,正極材料企業(yè)長遠鋰科(SH688779,股價11.46元,市值221億元)披露了2022年年報和2023年一季報,兩份財報同時發(fā)布,卻呈現(xiàn)出截然相反的業(yè)績數(shù)據(jù)。2022年,長遠鋰科實現(xiàn)營業(yè)收入和歸屬于上市公司股東的凈利潤雙翻倍。而今年一季度,公司盈利卻大幅下降99.69%。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,在碳酸鋰價格暴跌之后,多數(shù)鋰電企業(yè)都難以復制2022年高歌猛進的態(tài)勢,一季度業(yè)績均出現(xiàn)下降。這也帶動了鋰電板塊股價下行。

數(shù)據(jù)來源:上市公司財報 圖據(jù)上市公司官網(wǎng) 楊靖制圖

一季度凈利降99.69%

從財務數(shù)據(jù)來看,長遠鋰科2022年營收和歸屬于上市公司股東的凈利潤雙雙翻倍。公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入179.75億元,同比增長162.75%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.89億元,同比增長112.59%。

但到了今年一季度,長遠鋰科僅實現(xiàn)營收19.34億元,同比下降42.99%;歸屬于上市公司股東的凈利潤更是降至92.94萬元,同比下降99.69%。

對于業(yè)績的大起大落,長遠鋰科在財報中給出了解釋。2022年,下游市場需求旺盛,公司產(chǎn)品銷量增加;同時上游材料價格上漲,公司上調(diào)了產(chǎn)品單價,營業(yè)收入實現(xiàn)大幅增長。而在今年一季度,受新能源汽車購置稅補貼政策到期影響,期內(nèi)新能源汽車市場增速放緩,上游材料價格持續(xù)下跌,下游市場需求下降,長遠鋰科產(chǎn)品銷量同比減少。同時,市場競爭加劇帶來的價格競爭壓力,也讓產(chǎn)品毛利下降。

作為正極材料企業(yè),長遠鋰科主要從事動力電池正極材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,能量密度、高循環(huán)次數(shù)的正極材料,公司主要產(chǎn)品包括三元正極材料(含自供前驅(qū)體)、鈷酸鋰正極材料、球鎳等。

此外,長遠鋰科還準備將正極材料版圖拓展至磷酸鐵鋰。據(jù)年報披露,未來磷酸鐵鋰正極材料也將成為公司主要產(chǎn)品之一,并在推進年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰項目建設。去年長遠鋰科正極材料年生產(chǎn)量為6.08萬噸,擴產(chǎn)項目落地意味著公司產(chǎn)能將翻倍增長。

在下游需求下降,市場競爭愈加激烈之時,長遠鋰科擴產(chǎn)有何考量?4月25日下午,《每日經(jīng)濟新聞》記者就上述問題多次致電長遠鋰科,但均未能接通。

鋰價一年下跌超六成

事實上,長遠鋰科并非個例,上游主要原材料碳酸鋰價格逐級走低,給去年過熱的新能源行業(yè)澆了一盆冷水。

例如,天力鋰能一季度凈利潤僅有約50萬元,同比下降99.15%。珠海冠宇(SH688772,股價17.19元,市值193億元)一季度營收為23.77億元,下降20.89%;凈利潤虧損 1.4 億元。新宙邦(SZ300037,股價48.85元,市值364億元)一季度盈利2.46億元,同比下降52%。

Wind數(shù)據(jù)顯示,碳酸鋰價格從2021年年中約10萬元/噸開始上行,到2022年底漲至近60萬元/噸的高位。去年12月開始,碳酸鋰價格“一瀉千里”,截至4月25日,碳酸鋰報價為17.65萬元/噸,較最高價下跌超六成,處于相對的低位。除碳酸鋰之外,鈷酸鋰等鋰電池原材料價格也在2022年爬升到歷史高位,又在去年下半年開始出現(xiàn)不同程度下跌。

鑫欏鋰電研究員錢藝在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,鋰價下跌有多方面原因,主要是下游的需求問題。其中,新能源汽車補貼退坡,全行業(yè)在2022年下半年加緊生產(chǎn),透支了今年需求,讓原本一兩個月的年初汽車銷售淡季延長。另外,碳酸鋰價格的快速回落又加劇了下游需求的觀望情緒,許多貿(mào)易商、投機資本離市觀望。

但錢藝也認為,市場需求并沒有市場渲染的這么差。就近期市場表現(xiàn)看,4月下旬后,作為碳酸鋰主要風向標的無錫電子盤碳酸鋰價格持續(xù)上漲,(噸價)僅一周時間已反彈6萬元左右。受此影響,上周以來現(xiàn)貨市場詢盤也明顯增多,工碳成交價格穩(wěn)步上移,鋰鹽廠家惜售挺價情緒增強,部分材料廠甚至反應工碳資源難尋。預計隨著5月份部分主導電池廠家完成去庫,排產(chǎn)有所回升,疊加汽車銷售將進入傳統(tǒng)旺季,將推動碳酸鋰價格進一步回升,第一目標位在25萬元(每噸)左右。

封面圖片來源:上市公司官網(wǎng)

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長遠鋰科 鋰電池 業(yè)績下滑

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