每日經濟新聞 2023-04-13 23:15:26
每經記者 袁園 每經編輯 馬子卿
4月12日,《每日經濟新聞》記者從相關渠道獲悉,北京銀保監(jiān)局已于近日下發(fā)《關于北京地區(qū)擴大非新能源汽車示范條款自主系數(shù)浮動范圍有關工作要求的通知》(以下簡稱《通知》),確定北京地區(qū)非新能源汽車新版費率標準于2023年4月28日24時切換上線,調整后非新能源汽車商業(yè)保險自主定價系數(shù)浮動范圍由[0.65至1.35]擴大為[0.5至1.5],新能源汽車自主系數(shù)浮動范圍暫不調整。
《通知》要求,各公司應按照《北京地區(qū)非新能源汽車示范型商車險產品費率審核及回溯標準》積極協(xié)調總公司按時向銀保監(jiān)會財險部重新報備費率,嚴格執(zhí)行經備案的條款費率;并于2023年4月24日下班前將備案通過后的費率精算報告附表發(fā)送至我局聯(lián)系人的監(jiān)管信息網郵箱。
各公司應妥善做好營業(yè)車輛等重點民生領域車險保障工作,不得違規(guī)拒保交強險業(yè)務;鼓勵各公司履行社會責任,積極承保商業(yè)保險業(yè)務;各公司應加強輿情應對,主動開展輿情監(jiān)測,了解消費者關注熱點,及時、妥善處置突發(fā)負面輿情;不得以炒作改革漲價等方式誤導消費者,或者欺騙消費者提前續(xù)保。
據(jù)悉,根據(jù)銀保監(jiān)會財險部有關工作安排,北京地區(qū)非新能源汽車新版費率標準確定于2023年4月28日24時切換上線。
《每日經濟新聞》記者注意到,《通知》跟銀保監(jiān)會1月份發(fā)布的《關于擴大商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍等有關事項的通知》一脈相承。
《關于進一步擴大商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍等有關事項的通知》明確指出,為進一步擴大財產保險公司定價自主權,商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍擴大為[0.5-1.5]。各銀保監(jiān)局應根據(jù)轄區(qū)內車險市場情況,在征求相關方面意見的基礎上,穩(wěn)妥確定轄區(qū)內政策執(zhí)行時間并向銀保監(jiān)會備案,執(zhí)行時間原則上不得晚于2023年6月1日。
如今,北京的實施時間已經確定,而隨著6月1日的臨近,其余地區(qū)的實施時間也將會逐步出臺。車險自主系數(shù)進一步放開后,會對消費者產生什么樣的影響?
按照根據(jù)商業(yè)車險保費計算公式(商業(yè)車險保費=基準保費×NCD系數(shù)×自主定價系數(shù))來算,理論上來看,調整后車險保費價格最高可降價23%,最高可漲價11%。這意味著,調整后,未來有些車主的車險價格會變得更便宜,而有些會變得更貴。而決定車主車險價格上漲和下降的關鍵點就是出風險的概率,這也就意味著,出險和理賠次數(shù)少的好車主將得到更多的優(yōu)惠。
“監(jiān)管發(fā)布《關于進一步擴大商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍等有關事項的通知》的意圖仍是進一步提高賠付率,壓縮費用率,讓利消費者并非等同損失,各地因地制宜有助于縮小各省之間賠付率的差異,進一步解決之前省際保費不合理的問題。”東吳證券預計,監(jiān)管意圖鼓勵行業(yè)通過差異化自主定價系數(shù)方式讓利消費者,同時對于高風險業(yè)務進一步提高定價上限,以解決此前部分地區(qū)的營運車等高風險車輛投保的行業(yè)性難題。
封面圖片來源:每日經濟新聞 劉國梅 攝
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