銀輪股份：目前芯片散熱系統(tǒng)已獲得全球頭部車企量產(chǎn)配套，數(shù)據(jù)中心冷卻系統(tǒng)研發(fā)已取得重要進(jìn)展

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：請(qǐng)問公司新能源汽車芯片熱管理是否已經(jīng)量產(chǎn)？有沒有對(duì)AI帶來的算力增加后，進(jìn)入數(shù)據(jù)中心等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的熱管理規(guī)劃和產(chǎn)品？

銀輪股份（002126.SZ）4月10日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，當(dāng)前人工智能AI正處快速發(fā)展期，底層數(shù)據(jù)處理中心算力大幅提升，帶來芯片發(fā)熱量幾何倍數(shù)提高，散熱需求增加熱管理系統(tǒng)是影響數(shù)據(jù)中心PUE的關(guān)鍵因素，液冷技術(shù)是目前解決數(shù)據(jù)中心散熱難題的有效方案。公司在芯片散熱和大型數(shù)據(jù)中心冷卻系統(tǒng)方面研發(fā)已持續(xù)數(shù)年，目前芯片散熱系統(tǒng)已獲得全球頭部車企量產(chǎn)配套，數(shù)據(jù)中心冷卻系統(tǒng)研發(fā)已取得重要進(jìn)展。

(記者 賈運(yùn)可)

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。