每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-04-07 12:44:52
每經(jīng)編輯 李澤東
據(jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)4月7日消息,特斯拉已將長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版Model 3在美國(guó)的起售價(jià)分別降低1000美元,售價(jià)分別為4.199萬(wàn)美元和5.299萬(wàn)美元。
此外,特斯拉正式在美國(guó)推出了一款價(jià)格較低的新型Model Y,配備AWD動(dòng)力系統(tǒng),售價(jià)49990美元。
現(xiàn)有兩款Model Y的價(jià)格也均下調(diào)2000美元。Model Y LR由54990美元下調(diào)至52990美元;Model Y P價(jià)格由58990美元下調(diào)至56990美元。
此外,根據(jù)美國(guó)國(guó)稅局(IRS)最新指導(dǎo)意見(jiàn),4月18日,后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3的7500美元聯(lián)邦稅收抵免將削減至3750美元。
圖片來(lái)源:特斯拉官網(wǎng)截圖
此前,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)曾對(duì)每經(jīng)記者表示,如果特斯拉推出價(jià)格更低、級(jí)別更小的車型,將對(duì)歐洲、日本等更青睞小型電動(dòng)車的市場(chǎng)形成有效占領(lǐng)。該車型或?yàn)樘厮估瓗?lái)遠(yuǎn)超Model 3的全球交付規(guī)模。
北京時(shí)間3月2日,特斯拉在投資者日(Investor Day)上公布了“宏圖第三篇章(Master Plan Part 3)”。期間,特斯拉CEO馬斯克對(duì)外公布了一份特斯拉全球電動(dòng)車隊(duì)陣容,除即將問(wèn)世的Cybertruck卡車外,特斯拉還計(jì)劃推出兩款全新車型,其中一款為更小型的純電動(dòng)車型。
圖片來(lái)源:企業(yè)供圖
事實(shí)上,馬斯克在特斯拉2022年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上就曾透露,下一代車型的尺寸將小于目前在售的Model 3和Model Y,成本將是現(xiàn)有平臺(tái)的一半。
今年3月,特斯拉總工程師Lars Moravy也對(duì)外表示,公司希望以目前Model 3或Model Y一半的成本制造下一代汽車。
據(jù)悉,特斯拉下一代車型將采用新的生產(chǎn)方式,將零部件同步生產(chǎn)和噴涂,然后一次性進(jìn)行組裝,使裝配步驟減少40%,制造成本減少50%。“對(duì)特斯拉來(lái)講,一切舉措都圍繞著成本的降低,以及供應(yīng)鏈、提高工廠效率等問(wèn)題。”特斯拉全球副總裁朱曉彤曾表示。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日,特斯拉正式發(fā)布了可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計(jì)劃”第三篇章(Master Plan Part 3)完整文件,共41頁(yè)。文件中提到,緊湊型電動(dòng)汽車(特斯拉未定車型)將配備53kWh磷酸鐵鋰電池,目標(biāo)銷量4200萬(wàn)輛;中型汽車(如特斯拉Model 3/Y)將配備75kWh磷酸鐵鋰電池,目標(biāo)銷量2400萬(wàn)輛;大型三廂車、SUV和貨車(如特斯拉Model S/X及Cybertruck電動(dòng)皮卡)將配備100kWh高鎳電池,目標(biāo)銷量900萬(wàn)輛;長(zhǎng)續(xù)航重卡(如特斯拉Semi重型)將配備800kWh高鎳電池,目標(biāo)銷量200萬(wàn)輛。
按照規(guī)劃,到2030年,特斯拉每年將生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。目前,特斯拉全球工廠現(xiàn)有產(chǎn)能為200萬(wàn)輛,已生產(chǎn)400萬(wàn)輛汽車。
值得注意的是,作為特斯拉面向大眾市場(chǎng)的車型,Model 3和Model Y已成為特斯拉全球交付量的主力車型。官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2022年,特斯拉全球累計(jì)交付量約131.39萬(wàn)輛,其中Model 3和Model Y累計(jì)交付量約124.71萬(wàn)輛,貢獻(xiàn)度高達(dá)94.92%。
圖片來(lái)源:特斯拉中國(guó)官網(wǎng)
富國(guó)銀行分析師科林·蘭根認(rèn)為,如果第三代平臺(tái)把新車的價(jià)格降到每輛3萬(wàn)美元,那將極大地?cái)U(kuò)展特斯拉的市場(chǎng)。目前,特斯拉產(chǎn)品線僅涵蓋整個(gè)汽車市場(chǎng)的55%。如果是一輛3萬(wàn)美元的汽車,其產(chǎn)品線將覆蓋約95%的市場(chǎng)。
有消息稱,特斯拉為這款低價(jià)車型規(guī)劃的400萬(wàn)輛年產(chǎn)能主要分布在北美、德國(guó)和中國(guó),其中在北美生產(chǎn)200萬(wàn)輛,德國(guó)和中國(guó)各生產(chǎn)100萬(wàn)輛。“對(duì)此,我們沒(méi)有回應(yīng)。”上述特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人僅回復(fù)稱。
不過(guò),記者從特斯拉方面了解到,特斯拉全新落戶在墨西哥的超級(jí)工廠將用于生產(chǎn)下一代平臺(tái)的車型,全球其他工廠也會(huì)隨后跟進(jìn)。公開(kāi)消息顯示,特斯拉墨西哥工廠投資將超過(guò)50億美元,面向全球市場(chǎng)年產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
另?yè)?jù)早前報(bào)道,特斯拉微博4月3日消息,特斯拉宣布推出充電新品賽博充Cybervault。一機(jī)兩用,可家充,可攜帶。
圖片來(lái)源:特斯拉官方微博
據(jù)特斯拉官網(wǎng)介紹,該新品可隨時(shí)在家充電。就像為手機(jī)充電一樣,只需在晚上把您的 Tesla 車輛接上電源,翌日清晨醒來(lái)便可滿電出發(fā)。
特斯拉CyberVault充電樁為中國(guó)市場(chǎng)量身打造,重量為13千克,造型采用 Cybertruck 設(shè)計(jì)語(yǔ)言,產(chǎn)品以保護(hù)外箱和充電設(shè)備一體化,滿足客戶對(duì)安全,經(jīng)濟(jì),美觀,耐用的需求。
特斯拉 CyberVault 充電樁是單相 220V 工作的充電設(shè)備,兼容特斯拉全系車型,對(duì)應(yīng)充電性能為 32A/7KW。充電槍線長(zhǎng)度為6米,支持即插即充,定時(shí)充電/按時(shí)出發(fā)等充電體驗(yàn)……
北京時(shí)間4月3日,特斯拉發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度,特斯拉在全球累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)車約44.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.3%;累計(jì)交付新車約42.29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36%,打破了特斯拉單季度的交付紀(jì)錄。
特斯拉在官方微博發(fā)布消息稱,我們將繼續(xù)向“針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)更加均衡的批量生產(chǎn)”過(guò)渡,其中包括正在運(yùn)往EMEA地區(qū)(歐洲/中東/非洲)以及亞太地區(qū)的Model S/X車型。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合特斯拉官方微博、特斯拉官網(wǎng)、每經(jīng)網(wǎng)、公共資料
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