每經(jīng)熱評(píng)｜燃油附加費(fèi)再降 刺激出行消費(fèi)需出“組合拳”

每經(jīng)記者 張蕊    

每經(jīng)評(píng)論員 張蕊

近日，有媒體報(bào)道，去哪兒網(wǎng)、飛豬等出行訂票平臺(tái)均已接到東方航空、上海航空等國(guó)內(nèi)航司的通知，自2023年4月5日（出票日期）起，將下調(diào)國(guó)內(nèi)航班燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。這是今年以來(lái)，燃油附加費(fèi)第二次下調(diào)。對(duì)消費(fèi)者而言，這意味著即將到來(lái)的清明、五一假期出去玩將變得更為劃算。

隨著假期臨近，大家的出行和出游需求，尤其是長(zhǎng)線出游需求已經(jīng)開(kāi)始加速釋放。飛豬數(shù)據(jù)顯示，今年游客的預(yù)訂提前量相較于過(guò)去三年大幅提升，長(zhǎng)線游需求持續(xù)回溫。并且，今年五一假期出游預(yù)訂量相較于去年同期增長(zhǎng)超過(guò)3倍，其中跨省游、出境游訂單占比超八成。攜程數(shù)據(jù)顯示，今年五一假期國(guó)內(nèi)整體旅游預(yù)訂量同比增長(zhǎng)150%，內(nèi)地出境游預(yù)訂量同比增長(zhǎng)近17倍。

如何把廣大消費(fèi)者的出行熱情轉(zhuǎn)化為實(shí)打?qū)嵉南M(fèi)，并讓消費(fèi)者玩得開(kāi)心、玩得實(shí)惠？從航司到景區(qū)，再到地方政府都大有可為。

去年12月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022~2035年）》，提出堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、培育完整內(nèi)需體系，是加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的必然選擇，是促進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和長(zhǎng)治久安的戰(zhàn)略決策。今年的政府工作報(bào)告明確要求，著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求。把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置。多渠道增加城鄉(xiāng)居民收入。穩(wěn)定汽車(chē)等大宗消費(fèi)，推動(dòng)餐飲、文化、旅游、體育等生活服務(wù)消費(fèi)恢復(fù)。

在這樣的大背景下，筆者認(rèn)為，各地應(yīng)多措并舉，為刺激出行消費(fèi)打出“組合拳”。

首先，航司及出行訂票平臺(tái)應(yīng)充分考慮消費(fèi)者的出行需求，推出更多更具性?xún)r(jià)比的機(jī)票選擇。比如，筆者了解到，目前，飛豬已聯(lián)合多家航司推出性?xún)r(jià)比更高的先囤后約類(lèi)機(jī)票次卡，包括四川航空天府公務(wù)艙兩次卡、長(zhǎng)龍航空踏青次卡等，供消費(fèi)者選擇。

其次，各地景區(qū)可通過(guò)門(mén)票減免、推出更多差異化的休閑度假旅游消費(fèi)新場(chǎng)景來(lái)吸引消費(fèi)者。筆者注意到，為迎接即將到來(lái)的清明節(jié)假期，已有多地景區(qū)出臺(tái)門(mén)票減免措施，如黃山、武夷山、神農(nóng)架、張家界大峽谷等景區(qū)限免門(mén)票。在推出差異化休閑度假旅游消費(fèi)新場(chǎng)景方面，景區(qū)可通過(guò)加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)在旅游領(lǐng)域的應(yīng)用，打造智慧旅游新場(chǎng)景，給消費(fèi)者提供與眾不同的旅游體驗(yàn)。

最后，從地方政府層面來(lái)說(shuō)，可以從資金投入、城市公共服務(wù)等多方面采取舉措來(lái)給消費(fèi)者更好的出行體驗(yàn)。比如，各地可以針對(duì)目的地為本省的遠(yuǎn)距離出行發(fā)放消費(fèi)券，針對(duì)景區(qū)及景區(qū)周邊餐飲發(fā)放消費(fèi)券等，使消費(fèi)者在享受美景、美食的同時(shí)也能得到實(shí)惠。在城市公共服務(wù)提供方面，地方政府可倡議本地市民在假期旅游高峰期減少出行，保障交通通暢等，給外地消費(fèi)者提供更好的出游體驗(yàn)。