每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-04-01 17:34:45
每經(jīng)記者 董天意 每經(jīng)編輯 裴健如
4月1日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理閤先慶在中國電動汽車百人會論壇(2023)上表示,由于近三年居民收入增長放緩,疊加新能源補(bǔ)貼政策和燃油車購置稅減半等有力政策退出,當(dāng)前汽車消費(fèi)低迷不及預(yù)期,建議繼續(xù)出臺全國性統(tǒng)一支持政策,多渠道激發(fā)內(nèi)需消費(fèi)潛力,穩(wěn)定汽車市場。
此外,閤先慶建議,應(yīng)持續(xù)推進(jìn)電池和新芯片等領(lǐng)域的核心技術(shù)創(chuàng)新,強(qiáng)化供應(yīng)鏈安全可控,以及加快完善自動駕駛汽車商業(yè)化運(yùn)營法律法規(guī)。
“盡管目前碳酸鋰價格有所下降,但考慮到關(guān)鍵金屬資源對外依存度高,行業(yè)集中度產(chǎn)能釋放周期性波動等不穩(wěn)定因素,依舊需要加快國內(nèi)外礦產(chǎn)資源開發(fā),因此應(yīng)將上游材料納入戰(zhàn)略儲備資源,加快動力電池回收體系建設(shè),推動動力電池原材料保供與價格穩(wěn)定。”閤先慶表示。
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