刺激汽車消費(fèi)放大招？此地“搖號”政策變更：“久搖不中”直接領(lǐng)取，“多孩家庭”也可以！

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

國內(nèi)車市的“花式”降價潮如火如荼，各地促進(jìn)汽車消費(fèi)的手段也層出不窮。

據(jù)杭州交通官微消息，為貫徹落實(shí)市委市政府“統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與城市內(nèi)涵式發(fā)展，推動有效市場和有為政府更好結(jié)合”決策部署，進(jìn)一步惠及民生、提效服務(wù)，經(jīng)杭州市政府同意，3月20日起，《杭州市交通運(yùn)輸局等6部門關(guān)于發(fā)布惠民生優(yōu)化小客車其他指標(biāo)若干政策措施（試行）的通告》（以下簡稱《通告》）正式發(fā)布并實(shí)施。其中明確，對符合條件的久搖不中者、人才、多孩家庭等個人以及重點(diǎn)企業(yè)，可直接申領(lǐng)小客車指標(biāo)。

《通告》中明確增設(shè)四類小客車其他指標(biāo)，對符合“久搖不中”“人才專項(xiàng)”“多孩家庭”“重點(diǎn)企業(yè)”等條件的個人或重點(diǎn)企業(yè)可直接申領(lǐng)相應(yīng)指標(biāo)。其中，“久搖不中”類的定義為參加杭州市小客車增量指標(biāo)搖號累計達(dá)到72次及以上，且符合本市增量指標(biāo)申請資格條件的個人，可向市調(diào)控辦直接申領(lǐng)一個“久搖不中”類小客車其他指標(biāo)。

圖片來源：杭州交通官微

對累計搖號72次及以上的市民申請“久搖不中”類指標(biāo)的方法，相關(guān)部門表示，對當(dāng)前已經(jīng)提出增量指標(biāo)（搖號、競價）申請，累計搖號72次及以上且處于“審核通過”狀態(tài)的個人，無需另行申請，3月20日晚市調(diào)控辦會直接為其配置“久搖不中”類指標(biāo)。指標(biāo)配置完成后，會發(fā)送短信提醒；對累計搖號72次及以上且處于“審核不通過”或“取消申請”狀態(tài)的個人，需重新提出增量指標(biāo)申請，審核通過后，可直接申領(lǐng)“久搖不中”類指標(biāo)。

據(jù)《通告》，“多孩家庭”類是指同一對夫妻至少一方具備杭州市小客車增量指標(biāo)申請資格，且符合條件的二孩無車家庭，或是符合條件的三孩家庭僅有1輛或無車的家庭，可直接申領(lǐng)一個“多孩家庭”類小客車其他指標(biāo)。

《通告》表示，“人才專項(xiàng)”和“重點(diǎn)企業(yè)”類分別對應(yīng)被認(rèn)定為杭州市B、C、D、E、F類人才且符合增量指標(biāo)申請資格條件的個人和被認(rèn)定為本市A類人才的個人，以及按杭州市推動總部經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)政策規(guī)定認(rèn)定的總部企業(yè)，或者按杭州市招商引資項(xiàng)目管理有關(guān)規(guī)定認(rèn)定的重大招商引資項(xiàng)目。

《通告》指出，由于本次出臺政策中的小客車指標(biāo)均為“其他指標(biāo)”，因而指標(biāo)有效期為6個月，相應(yīng)指標(biāo)可用于“浙A區(qū)域號牌”轉(zhuǎn)為“浙A號牌”小客車。

對于本次出臺系列政策的目的，相關(guān)部門解釋稱，一方面是為滿足部分長期搖號不中人群、多孩家庭和特定人才的用車需求，惠及民生；另一方面這些政策措施也是落實(shí)浙江省委省政府和杭州市委市政府前期發(fā)布的涉及推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、推動總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人才招引、招商引資以及促進(jìn)人口均衡發(fā)展等政策文件的要求。

事實(shí)上，作為傳統(tǒng)消費(fèi)的“四大金剛”之一，汽車消費(fèi)占國內(nèi)社會消費(fèi)品零售總額的10%，自然也成為促消費(fèi)的重要著力點(diǎn)。正因如此，今年“兩會”期間，汽車仍是被提及的高頻詞匯，多位汽車界的全國人大代表、全國政協(xié)委員都積極發(fā)聲，針對促進(jìn)汽車消費(fèi)等話題建言獻(xiàn)策。今年的政府工作報告中更指出，“支持汽車、家電等大宗消費(fèi)，汽車保有量突破3億輛、增長46.7%”。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝（資料圖）

在此背景下，各地也紛紛出臺舉措，進(jìn)一步激活汽車消費(fèi)。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者不完全統(tǒng)計，截至目前，廣東、河南、北京、上海、浙江、黑龍江、吉林、山西、云南、海南、貴州、天津等地均出臺了促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策，方式也各異，包括延長購車補(bǔ)貼時間、發(fā)放消費(fèi)券或購車補(bǔ)貼、增加購車指標(biāo)等等。

值得一提的是，隨著國內(nèi)車市的升溫，部分地方政府也開始提升補(bǔ)貼力度。如，哈爾濱市將于3月21日至3月31日開展2023年哈爾濱春天馳騁行購車優(yōu)惠補(bǔ)貼活動，與之前其他地區(qū)開展的汽車補(bǔ)貼活動有所不同，此次哈爾濱市對參與活動人員的地域、戶籍將不設(shè)置限制條件，凡在哈爾濱市合作商戶使用銀聯(lián)POS機(jī)，刷卡并付購車全款購買家用新乘用車（含新能源車）和新貨車（含新能源車）的消費(fèi)者均可參與，最高可享受5000元補(bǔ)貼。

日前，重慶市決定對當(dāng)前正在實(shí)施的新能源乘用車置換補(bǔ)貼政策進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，從3月20日起，不再實(shí)行舊車置換，直接對消費(fèi)者購買新乘用車（含新能源車和燃油車）給予補(bǔ)貼，2023年3月20日0時至2023年6月30日24時期間，在重慶市轄區(qū)內(nèi)的汽車銷售企業(yè)購買了新乘用車（含新能源車和燃油車），并在重慶市轄區(qū)內(nèi)依法履行納稅或申報義務(wù)、完善上戶手續(xù)的，裸車價10萬元以下的每輛給予1000元市級財政資金補(bǔ)貼，裸車價10萬元以上（含10萬元）的每輛給予3000元市級財政資金補(bǔ)貼（以現(xiàn)金形式發(fā)放到符合補(bǔ)貼條件的對象銀行卡上）

“各地促進(jìn)汽車消費(fèi)的激勵政策，包括所謂的政企聯(lián)動，出臺優(yōu)惠促銷政策，都是提振汽車消費(fèi)，拉動內(nèi)需的重要手段，也能讓消費(fèi)者從中獲益。”中國流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝對記者說。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

華泰證券研報認(rèn)為，預(yù)計在政策和車企共同推動下，2月起汽車消費(fèi)有望逐步修復(fù)。地方政府補(bǔ)貼政策溫和延續(xù)，旨在平穩(wěn)過渡“國補(bǔ)”及購置稅減半政策到期后的市場“冷淡期”，將對今年一季度國內(nèi)乘用車消費(fèi)形成一定支撐。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的調(diào)查報告也顯示，在各種利好政策的刺激下，62.3%的經(jīng)銷商對于2023年度的銷售目標(biāo)有所提升。

“目前我國與發(fā)達(dá)國家的千人汽車保有量相差4倍，國內(nèi)汽車市場仍有很大發(fā)展空間，穩(wěn)定大宗消費(fèi)的核心即是穩(wěn)定汽車消費(fèi)。2023年，經(jīng)濟(jì)增長回暖，個人消費(fèi)逐步走強(qiáng)，國內(nèi)車市會有更好的發(fā)展空間。” 全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示。