眾泰汽車(chē)首款全自研純電動(dòng)車(chē)上市，重慶、永康兩大基地已恢復(fù)生產(chǎn)

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

被江蘇深商控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)江蘇深商）接盤(pán)一年后，眾泰汽車(chē)推出了旗下全新車(chē)型——江南U2。

“江南U2是公司品牌換新升級(jí)后的首款純自主研發(fā)純電動(dòng)車(chē)型。”2月27日，眾泰汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

江南U2是眾泰汽車(chē)旗下全資子公司湖南江南汽車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)江南汽車(chē)）品牌換新升級(jí)后的首款車(chē)型。新車(chē)是基于J-Smart 1.0純電平臺(tái)打造的一款智能純電A0級(jí)車(chē)，已于2月26日晚間正式上市，售價(jià)區(qū)間為5.68萬(wàn)~9.88萬(wàn)元，瞄準(zhǔn)10萬(wàn)元內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

進(jìn)入市場(chǎng)后，江南U2不僅將與同價(jià)位的零跑T03、寶駿KiWi EV等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，還將與比亞迪海豚、長(zhǎng)城歐拉好貓等熱銷(xiāo)車(chē)型搶奪市場(chǎng)份額。“從國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，中低端新能源車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?，眾泰汽?chē)可抓住這一機(jī)遇來(lái)扭轉(zhuǎn)當(dāng)前困局。”全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

公開(kāi)消息顯示，成立于1980年的江南汽車(chē)原名國(guó)營(yíng)江南機(jī)器廠(chǎng)，隸屬于中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司。1992年，國(guó)營(yíng)江南機(jī)器廠(chǎng)引進(jìn)日本鈴木奧拓車(chē)型的相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)線(xiàn)，正式進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。2001年~2002年，根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策實(shí)行股份改制，國(guó)營(yíng)江南機(jī)器廠(chǎng)引進(jìn)3家民營(yíng)企業(yè)和汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊合資成立了湖南江南汽車(chē)制造有限公司（即江南汽車(chē)）。2007年，眾泰汽車(chē)重組江南汽車(chē)，使其成為旗下全資子品牌。

目前，眾泰汽車(chē)旗下?lián)碛斜娞?、江南和君馬三個(gè)子品牌。隨著2021年年底江蘇深商完成對(duì)眾泰汽車(chē)重組后，眾泰、江南兩個(gè)子品牌旗下車(chē)型也開(kāi)始重新進(jìn)入市場(chǎng)。

圖片來(lái)源：眾泰汽車(chē)微信公眾號(hào)

2022年10月20日，眾泰汽車(chē)第一個(gè)復(fù)產(chǎn)的車(chē)型眾泰T300海外版在永康基地成功下線(xiàn)，標(biāo)志著被按下暫停鍵的眾泰汽車(chē)正式復(fù)產(chǎn)。而此次江南U2的上市，被業(yè)績(jī)認(rèn)為是眾泰汽車(chē)踐行“車(chē)型全自研”承諾跨出的第一步。

此前，眾泰汽車(chē)內(nèi)部人士曾告訴記者：“新老板（即黃繼宏）上任后就開(kāi)始組建新的團(tuán)隊(duì)，不僅確定公司全面向新能源轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向，還明確公司推出的車(chē)型將完全采取自主研發(fā)。”

按照規(guī)劃，重整完成后的眾泰汽車(chē)將以“大力發(fā)展新能源車(chē)和智能汽車(chē)”方針為綱領(lǐng)，聚力打造經(jīng)典產(chǎn)品，進(jìn)一步向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向加快產(chǎn)品研發(fā)速度，推動(dòng)產(chǎn)品平臺(tái)化研發(fā)和市場(chǎng)化升級(jí)。“重新出發(fā)的江南汽車(chē)，未來(lái)將重點(diǎn)布局新能源智能汽車(chē)賽道。”上述眾泰汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示。

為加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，眾泰汽車(chē)于去年6月10日發(fā)起了擬定增募資60億元的股票預(yù)案，擬向不超過(guò)35名特定投資者募資不超過(guò)60億元，用于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)及研發(fā)能力提升項(xiàng)目、 渠道建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。“2023年上半年，江南汽車(chē)將有200家零售網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋全國(guó)100座城市。”江南汽車(chē)銷(xiāo)售總監(jiān)劉海波對(duì)外表示。

上述眾泰汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，眾泰汽車(chē)九大生產(chǎn)基地中，位于重慶和永康的兩大生產(chǎn)基地已恢復(fù)生產(chǎn)，而此次上市的江南U2就在重慶生產(chǎn)基地生產(chǎn)。

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