出境團隊游試點恢復：東南亞線路預訂火爆 航司積極蓄力國際航線

每經記者 王帆  舒冬妮    每經編輯 張海妮    

2月6日，隨著一批批中國旅客在導游的帶領下登上國際航班，文旅部試點恢復出境團隊游宣告啟動。

《每日經濟新聞》記者從多個在線旅游平臺、旅行社、航司了解到，自1月20日文旅部宣布自2023年2月6日起，試點恢復全國旅行社及在線旅游企業(yè)經營中國公民赴有關國家出境團隊旅游和“機票+酒店”業(yè)務以來，國際旅游產品的預訂十分火熱，有旅游產品開售后立即賣空。

其中，東南亞線路表現(xiàn)搶眼，攜程平臺上泰國穩(wěn)居出境跟團熱度第一，去哪兒平臺上出境游搜索量較高的產品是普吉自由行、曼谷+芭提雅團體游、清邁半自由行等。在運力方面，航司也摩拳擦掌，做好運力儲備。南方航空（SH600029，股價7.11元，市值1288億元）目前共執(zhí)行50條國際及地區(qū)航線，春秋航空（SH601021，股價60.25元，市值590億元）目前已恢復了24條國際及地區(qū)航線。

圖片來源：視覺中國-VCG21gic6370417 

東南亞跟團游受熱捧

根據(jù)文旅部通知，本次試點恢復出境團隊旅游和“機票+酒店”業(yè)務的目的地國家共20個，包括泰國、印度尼西亞、柬埔寨、馬爾代夫、斯里蘭卡等。

結束了三年“冰凍”，出境團隊游迎來了“報復性”復蘇。

首先，在需求方面，旅客對出境游的需求高漲。2月3日，廣之旅旅行社上線“新西蘭南北島10天”首團，團費大約26000元/人，40個名額上架1分鐘內迅速售罄；攜程平臺3月18日上海出發(fā)、人均價格27999元的首班新西蘭出境團，開售后立即賣空。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示，其簽證業(yè)務1月搜索量環(huán)比去年12月增長近3倍。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，1月20日消息公布至2月5日期間，出境跟團游產品咨詢量環(huán)比上漲358%，簽證咨詢量環(huán)比上漲172%。越來越多的游客開始計劃春季出境行程，其中，清明、五一小長假是目前同程咨詢量最高的出境游團期。

其次，在供給方面，旅行社及在線旅游平臺也做好了產品儲備。廣之旅截至目前上架的出境游產品數(shù)量已經超過800款，產品品類包括團隊游、“機票+酒店”自由行、定制游、當?shù)赝鏄?、簽證代辦、目的地單項服務預訂等。2月6日，廣之旅在全國系統(tǒng)共組織團隊游、自由行游客出發(fā)超過500人。其中，團隊游出發(fā)人數(shù)近150人，目的地包括阿聯(lián)酋、埃及、泰國、柬埔寨。

攜程截至2月6日共上線近1200個產品，涉及出境團隊及“機票+酒店”打包等方面的產品，覆蓋泰國、新加坡、印度尼西亞、馬爾代夫、瑞士等16個國家及中國香港和中國澳門；同程旅行目前出境跟團游和“機票+酒店”產品線路達數(shù)百條，覆蓋已開放出境游的全部國家。

廣之旅總裁趙文志表示，從目前的情況來看，境外旅游目的地服務包括國際航班、旅游用車、餐廳、景點接待規(guī)模、導游服務、境外服務供應商等接待環(huán)節(jié)仍處于重構及持續(xù)增加供應階段。據(jù)同程研究院相關負責人介紹，目前出入境航班量還未完全恢復，跟團游產品平均價格較疫情前略有上??；在產品形態(tài)上，游客更喜愛小團、私家團等私密性更好的產品，這也是疫情后國內游客旅游消費升級的體現(xiàn)。

《每日經濟新聞》記者還了解到，在近期的出境跟團游產品中，東南亞線路受到熱捧。攜程方面向記者表示，從報名情況來看，憑借熱情好客、機票價格相對便宜，泰國依舊穩(wěn)居出境跟團熱度第一。

在去哪兒平臺上，出境游搜索量較高的產品是普吉自由行、曼谷+芭提雅團體游、清邁半自由行等，也均為東南亞旅游產品。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長郭樂春表示，受限于航權問題，飛往歐、美、日、韓的航線恢復較少，飛往中國香港、中國澳門和東南亞地區(qū)的航班量更多，增長也更快。因此，首批出境游目的地以東南亞為主，如泰國、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、柬埔寨等。

泰國芭提雅海灘美景 圖片來源：每日經濟新聞（資料圖） 

加速恢復國際航線運力

隨著國門打開，為承接日漸釋放的出境旅游需求，國際航線運力也逐漸恢復加密。這一現(xiàn)象從今年1月便開始顯現(xiàn)。

《每日經濟新聞》記者了解到，春節(jié)以來，春秋航空國際地區(qū)航班的客座率平均超90%，不少航班客座率達到100%。白云機場（SH600004，股價14.27元，市值338億元）1月國際日均進出港旅客近5000人次，同比增長267.43%。

飛常準民航看板數(shù)據(jù)顯示，2023年春運前30天（1月7日~2月5日）國際及地區(qū)航線日均執(zhí)行客運航班量294班次，實際執(zhí)行國際及地區(qū)客運航班量8807班次，相比2022年春運同期增長130%。值得注意的是，時隔近3年時間，2月3日國際及地區(qū)單日客運航班量首次恢復至400班次以上。

如今，面對試點恢復出境團隊游的20國，民航業(yè)也有針對性地進行運力儲備。南方航空恢復及新開其中12個目的國家的48條往返航線，并聯(lián)合旅行社推出新西蘭、菲律賓、柬埔寨、老撾、馬來西亞、泰國、新加坡等目的地的首發(fā)旅行團，廣州出發(fā)往返直飛，享受首發(fā)團禮遇。截至2月6日，南方航空執(zhí)行50條國際及地區(qū)航線，每周航班量82班（往返計1班）。

春秋航空目前已恢復了24條國際及地區(qū)航線，其中東南亞航線16條。吉祥航空（SH603885，股價15.26元，市值338億元）自2022年底起陸續(xù)新增與恢復一批海外航線，包括近期較為火熱的東南亞地區(qū)，同時也增加日、韓、歐洲地區(qū)的航班恢復。與此同時，吉祥航空也已與酒店、景點等第三方資源方開展接觸溝通，并著手設計全新旅游產品，將計劃近期于直銷與代理商處上線銷售。

截至2月6日，東航及旗下公司共執(zhí)行國際及地區(qū)客運航線52條，每周達302班，包括上海-紐約、上海-多倫多、上海-巴黎、上海-倫敦、上海-法蘭克福、上海-悉尼、上海-墨爾本等洲際航線。預計到2月28日，東航國際及地區(qū)航班將恢復到60條，每周達到410班，新恢復的航線航班主要集中在東南亞等目的地。

白云機場表示，自1月8日以來，白云機場積極推進國際及地區(qū)航線加密恢復，各大航空公司加大廣州國際航班運力編排，緊密跟蹤市場需求，把握旅客出行的重點要素，連日來恢復或加密廣州至新加坡、墨爾本、奧克蘭、悉尼、阿姆斯特丹、伊斯坦布爾等重點航線，預計2月份白云機場國際及地區(qū)客運通航點將恢復至50個以上。