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廣東第五城,給廣州的啟示

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-02-02 20:17:37

每經(jīng)記者 楊棄非    每經(jīng)編輯 何小桃    

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作為廣東新春第一會(huì),規(guī)格極高的“廣東高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”打響“第一槍”。省委書記黃坤明在會(huì)上發(fā)出“五連問”,第一問就是,面對(duì)百年變局中更多逆風(fēng)逆水的外部環(huán)境,廣東如何化危為機(jī)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)?

廣東的急迫不難理解。根據(jù)不久前公布的數(shù)據(jù),廣東2022年GDP為12.9萬億元,增速僅為1.9%,不僅低于3%的全國(guó)水平,也遠(yuǎn)低于去年定下的5.5%目標(biāo)。

珠三角是廣東經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū),同樣是廣東經(jīng)濟(jì)的“增長(zhǎng)極”,該區(qū)域內(nèi)部分城市表現(xiàn)不及預(yù)期是全省經(jīng)濟(jì)增速下降的重要原因。

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作為核心城市之一,廣州在1.0%的增速下,GDP被重慶反超——這也是繼2016年被深圳超越后,廣州又一次被超越,目前GDP排名全國(guó)第五。

有人失意,也有人得意。同樣在區(qū)域內(nèi)的惠州再次成為“引領(lǐng)者”,2022年GDP首次突破5000億大關(guān),增速4.2%,居于全省首位;今年開年更提出“加快打造廣東經(jīng)濟(jì)總量萬億第五城”,正式邁出沖刺步伐。

近段時(shí)間,關(guān)于“廣東制造如何當(dāng)家”“廣州怎么辦”的討論甚囂塵上。以這兩座城市的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)為樣本,似乎可以找到一些解題思路。

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惠州的“底牌”

惠州的進(jìn)擊,從前年就已現(xiàn)端倪。

數(shù)據(jù)顯示,2021年,惠州GDP達(dá)到4977.36億元,進(jìn)一步拉開了與珠海的差距,增速達(dá)10.1%。工業(yè)經(jīng)濟(jì)是惠州增長(zhǎng)的重要來源:全部工業(yè)增加值增速達(dá)到13.3%,工業(yè)總產(chǎn)值更是一舉突破萬億,成為廣東第五座萬億工業(yè)城市。

去年,工業(yè)繼續(xù)發(fā)揮穩(wěn)增長(zhǎng)的“扛鼎”作用。數(shù)據(jù)顯示,惠州三次產(chǎn)業(yè)中,二次產(chǎn)業(yè)增速高達(dá)7.2%,與此相比,三次產(chǎn)業(yè)增速僅為0.02%。其中,工業(yè)增加值為2424.82億元,同比增長(zhǎng)6.3%。

從細(xì)分領(lǐng)域來看,在惠州“2+1”產(chǎn)業(yè)中,石化能源新材料行業(yè)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)漲,增速達(dá)10.3%,與此相比,電子行業(yè)增長(zhǎng)2.5%,生命健康制造業(yè)增長(zhǎng)9.6%。此外,石化產(chǎn)業(yè)占全市規(guī)上工業(yè)增加值比重達(dá)到31.4%,與占比32.5%的電子產(chǎn)業(yè)幾乎持平。

略顯傳統(tǒng)的石化產(chǎn)業(yè),為何能成為惠州工業(yè)增長(zhǎng)的重要來源?

從外部來看,有分析指出,由于2022年全球大宗商品價(jià)格輪番上漲,讓重化工再次迎來產(chǎn)能擴(kuò)張期,推動(dòng)惠州石化產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)16.1%。

而若進(jìn)一步挖掘產(chǎn)業(yè)發(fā)展深層次邏輯,從某種意義上說,這事實(shí)上與廣東整體制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)密切相關(guān)。

惠州石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史并不算長(zhǎng)。最重要的節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)在2006年,當(dāng)年,經(jīng)過14年選址最終敲定惠州的中海殼牌項(xiàng)目,在38個(gè)月建設(shè)后實(shí)現(xiàn)一期項(xiàng)目投產(chǎn)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,這是當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的中外合資石化項(xiàng)目。

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圖片來源:大亞灣發(fā)布

在中海殼牌項(xiàng)目的“榕樹效應(yīng)”下,石化巨頭紛紛注意到惠州得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)區(qū)位,石化產(chǎn)業(yè)也上升為惠州支柱產(chǎn)業(yè)。即使在疫情影響較為嚴(yán)重的2020年,多家世界500強(qiáng)石化企業(yè)投資惠州,投資額超千億元。

大亞灣區(qū)石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會(huì)特聘專家蔣興鏞分析,除港口等交通優(yōu)勢(shì)外,惠州石化產(chǎn)業(yè)基地所生產(chǎn)的多樣化、豐富的基礎(chǔ)材料,可以應(yīng)用于珠三角地區(qū)的家電產(chǎn)業(yè)、日用化學(xué)工業(yè)及醫(yī)藥業(yè)等相關(guān)制造業(yè)中,這種區(qū)位優(yōu)勢(shì)是巨頭青睞惠州的重要原因。

換句話說,石化產(chǎn)業(yè)作為整個(gè)制造業(yè)的上游行業(yè),恰好與廣東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相吻合——在外界看來,廣東制造在直接面向消費(fèi)者的下游行業(yè)有突出優(yōu)勢(shì)。

在惠州,石化產(chǎn)業(yè)已然帶動(dòng)下游產(chǎn)業(yè)的布局。在中海殼牌項(xiàng)目所在的大亞灣石化區(qū),包括巴斯夫、科萊恩、三菱化學(xué)等客戶企業(yè)紛紛入駐,就地轉(zhuǎn)化了中海殼牌50%的液體石化產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的“隔墻供應(yīng)”。

廣東省體制改革研究會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)彭澎分析指出,曾以趕超中山為目標(biāo)提出的“大項(xiàng)目戰(zhàn)略”,不僅帶動(dòng)了惠州包括石化在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,現(xiàn)在看來,這些大產(chǎn)業(yè)、大項(xiàng)目對(duì)惠州經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)揮的作用比較明顯,而且容易產(chǎn)生跨越式發(fā)展。

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廣州的短板

如果說主動(dòng)布局是惠州因石化而興的A面,那么B面,則是廣東制造業(yè)上游補(bǔ)短板的迫切需求。

3年前,東華能源茂名項(xiàng)目正式開工。東華能源股份有限公司實(shí)控人王銘祥觀察發(fā)現(xiàn),過去,廣東制造業(yè)的發(fā)展主要在下游,零售業(yè)末端比較發(fā)達(dá),相反在上游卻是短板,與江蘇、浙江、山東相比是有差距的。

“往末端走,市場(chǎng)波動(dòng)比較大。”他在接受媒體采訪時(shí)指出,對(duì)于廣東來說,有必要發(fā)展基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)大盤,同時(shí)與下游產(chǎn)業(yè)形成很強(qiáng)的互補(bǔ)性。

從某種程度上說,這也可以用來解釋廣州的“失速”。

數(shù)據(jù)上看,廣州去年三次產(chǎn)業(yè)增速表現(xiàn)均不盡如人意,與1.0%的GDP增速相比,第二產(chǎn)業(yè)增速為1.07%,第三產(chǎn)業(yè)則為0.97%,均未能引領(lǐng)增長(zhǎng)。而相比之下,“攻擂”成功的重慶,第二、第三產(chǎn)業(yè)增速分別為3.3%和1.9%,助推其GDP增速為2.6%,第二產(chǎn)業(yè)再一次發(fā)揮經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“穩(wěn)定器”的作用。

細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)上看,兩市制造業(yè)增長(zhǎng)引擎均為汽車產(chǎn)業(yè)。其中,重慶汽摩產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)7.1%,新能源汽車增加值增長(zhǎng)1.4倍,而廣州汽車制造業(yè)增加值增長(zhǎng)4.8%,新能源汽車產(chǎn)值增長(zhǎng)1.2倍。粗略比較下,廣州表現(xiàn)略遜于重慶。

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圖片來源:中國(guó)廣州發(fā)布

事實(shí)上,去年,廣州汽車制造業(yè)產(chǎn)值曾出現(xiàn)單月負(fù)增長(zhǎng)。一個(gè)原因是,汽車產(chǎn)業(yè)鏈多次受疫情受阻,零部件“斷供”。

其根源正是上游產(chǎn)業(yè)的缺失。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w分析,全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈分工明確,包括芯片等在內(nèi)的大部門關(guān)鍵零部件,主要集中在長(zhǎng)三角生產(chǎn)。

相較而言,廣州整車生產(chǎn)企業(yè)由長(zhǎng)三角供應(yīng)商供貨的多為BCM、渦輪增壓器、智能進(jìn)入系統(tǒng)、SRS氣囊、空調(diào)壓縮機(jī)等關(guān)鍵零部件。因此,從一級(jí)至三級(jí)等多個(gè)不同級(jí)別供應(yīng)商任何一級(jí)停擺,整車生產(chǎn)企業(yè)都有可能受到影響。

廣州并非沒有發(fā)展上游產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。

以石化產(chǎn)業(yè)為例,早在2009年,乘著在全國(guó)外貿(mào)大省大市的“重化工大潮”,廣州就曾“重倉”石化產(chǎn)業(yè),后將其與汽車制造業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)共同定位為廣州傳統(tǒng)三大支柱產(chǎn)業(yè)。

然而,隨著互聯(lián)網(wǎng)、新能源等新經(jīng)濟(jì)走上風(fēng)口,廣州石化產(chǎn)業(yè)熱度下降,產(chǎn)能過剩、污染環(huán)境等問題更使其蒙上陰影。到去年11月底,廣州石化產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約為2700億元,與此相比,去年惠州石化能源新材料產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模達(dá)3450億元。

去年,廣州出臺(tái)規(guī)劃,提出力爭(zhēng)綠色石化和新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模三年突破4000億元,意在進(jìn)一步推動(dòng)石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。外界看來,這不是“重走回頭路”,而是面向綠色和精深加工的轉(zhuǎn)型,關(guān)鍵正是在于聚力發(fā)展上游產(chǎn)業(yè)、解答“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化”這一核心課題。

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轉(zhuǎn)型的策略

當(dāng)然,發(fā)展石化產(chǎn)業(yè),不止在于簡(jiǎn)單“填補(bǔ)”廣州、乃至整個(gè)廣東制造業(yè)上游空白。

中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)傅向升曾指出,化工新材料因已成為當(dāng)今關(guān)注度最高、需求最旺、發(fā)展最快的領(lǐng)域之一,其發(fā)展和技術(shù)水平直接關(guān)系到高端制造領(lǐng)域、新一代信息技術(shù)、新能源與戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、航空航天、國(guó)防軍工等領(lǐng)域的水平和競(jìng)爭(zhēng)力,甚至直接推動(dòng)并影響著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的速度與進(jìn)程。

從廣州新一輪石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中亦可見一斑。在廣州綠色石化和新材料重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜中,包含至少6條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈條:先進(jìn)石化材料產(chǎn)業(yè)鏈、前沿新材料產(chǎn)業(yè)鏈、新型顯示用材料產(chǎn)業(yè)鏈、集成電路用材料產(chǎn)業(yè)鏈、汽車用材料產(chǎn)業(yè)鏈、生物醫(yī)用材料產(chǎn)業(yè)鏈,無一不是未來產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的必要材料基礎(chǔ)。

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圖片來源:中國(guó)能源報(bào)

一個(gè)近在眼前的變革,就可能出現(xiàn)在當(dāng)下火熱的新能源汽車領(lǐng)域。

王銘祥在接受采訪時(shí)指出,能源和材料領(lǐng)域正在發(fā)生一場(chǎng)深刻革命。隨著新能源汽車推廣,未來石油最大用途是用一步法生產(chǎn)烯烴和芳烴,基礎(chǔ)化學(xué)品會(huì)越來越廉價(jià),為大力發(fā)展新材料創(chuàng)造條件。而高分子復(fù)合材料、特性材料將取代水泥鋼筋,比如碳纖維與聚丙烯復(fù)合將可能作為汽車輕量化材料——聚丙烯工廠就是未來的鋼鐵廠。

可以看到,廣東所面臨的“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)中核心基礎(chǔ)材料的問題,轉(zhuǎn)型升級(jí)的石化產(chǎn)業(yè)將有望提供解決方案。

而反過來,廣東也需要引進(jìn)更多石化產(chǎn)業(yè)的大項(xiàng)目,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展。

去年,總投資100億歐元的巴斯夫一體化基地項(xiàng)目全面建設(shè)、首套裝置投產(chǎn),這是我國(guó)重化工領(lǐng)域首個(gè)外商獨(dú)資項(xiàng)目;中石油廣東石化煉化一體化等項(xiàng)目亦建成投產(chǎn)。

接下來,廣東還將推動(dòng)??松梨诨葜菀蚁⒅泻づ迫谝蚁?、茂石化技術(shù)改造等產(chǎn)業(yè)鏈重大項(xiàng)目建設(shè),支持揭陽大南海石化工業(yè)區(qū)等建設(shè)。

暨南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授謝寶劍指出,這些集中在產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)的重大項(xiàng)目,能夠帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)就業(yè),刺激核心技術(shù)創(chuàng)新,吸引人才集聚,帶動(dòng)配套廠房設(shè)施建設(shè),從而推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

現(xiàn)在,我們不妨再回到廣州的問題上來。

在外界討論近年廣州的發(fā)展態(tài)勢(shì)時(shí),有一種共識(shí)是,廣州在新興產(chǎn)業(yè)上慢了半拍。中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)副主任宋丁此前撰文提到,與深圳相比,廣州一個(gè)鮮明的弱勢(shì)是,在新經(jīng)濟(jì)的格局、模式和模塊上相對(duì)發(fā)展規(guī)模和速度偏弱。

縱觀廣州經(jīng)濟(jì)底盤,宋丁分析指出,歷來優(yōu)勢(shì)明顯的大石化、燃油汽車等傳統(tǒng)制造業(yè)、傳統(tǒng)貿(mào)易及服務(wù)體系,產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐步下滑,自然越來越拖累廣州經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)規(guī)模和速度。

廣州如何先人一步,找到下一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)口?盡管與廣州發(fā)展階段并不相同,但惠州的經(jīng)驗(yàn)仍然有參考價(jià)值:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并非一無是處,相反,面對(duì)新的發(fā)展機(jī)遇下,“彎道超車”的鑰匙可能就潛藏其中,等待廣州進(jìn)一步挖掘。

正如廣東省委書記黃坤明在會(huì)上所說,高質(zhì)量發(fā)展注定是一條需要邁過重重險(xiǎn)灘、陡坡、難關(guān)的艱辛道路。雖然很難,但必須行動(dòng)起來。

 

記者|楊棄非 編輯|何小桃 杜波

校對(duì)|王月龍

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