成都高新區(qū)打造中國智車谷 預(yù)計(jì)到2027年核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)千億

每日經(jīng)濟(jì)新聞 張強(qiáng)    每經(jīng)編輯 趙博淵

活動現(xiàn)場 圖片來源：成都高新區(qū)提供

重磅發(fā)布成都高新區(qū)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)政策十條（以下簡稱“產(chǎn)業(yè)政策十條”），揭牌啟動國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心新一代車載智能終端基礎(chǔ)平臺、電子科技大學(xué)—國汽智端車載智能系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等高能級創(chuàng)新平臺……1月6日，成都高新區(qū)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)布會在中國-歐洲中心舉行，現(xiàn)場還舉行了10個重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式，投資總規(guī)模超90億元。

據(jù)了解，擬出臺的“產(chǎn)業(yè)政策十條”包括：加快產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、增強(qiáng)技術(shù)自主創(chuàng)新能力、支持產(chǎn)品示范場景推廣、加快完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)四大方面。據(jù)悉，在產(chǎn)業(yè)布局方面，成都高新區(qū)將協(xié)同聯(lián)動龍泉驛區(qū)打造車載智能系統(tǒng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶，構(gòu)建“一核一區(qū)一基地”發(fā)展格局，以高新南區(qū)為車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)極核，以高新西區(qū)為車載智能系統(tǒng)關(guān)鍵硬件制造基地，以成都未來科技城為車載智能系統(tǒng)核心部件集聚區(qū)，預(yù)計(jì)到2027年核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元，奮力打造中國智車谷。

大會現(xiàn)場，成都高新區(qū)與吉利汽車成都研發(fā)中心項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載智能終端基礎(chǔ)平臺項(xiàng)目、成都岷山智能傳感技術(shù)研究院項(xiàng)目、長沙智能駕駛研究院有限公司全國第二總部項(xiàng)目、超級駱駝低速無人車研發(fā)及應(yīng)用總部項(xiàng)目、昊岳科技西部總部項(xiàng)目、寶馬初創(chuàng)車庫-阿里云創(chuàng)新中心（成都高新）智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地項(xiàng)目、深流微車規(guī)級AI芯片研發(fā)中心項(xiàng)目、芯進(jìn)電子汽車傳感器全國總部項(xiàng)目等10家合作方集中簽約，投資總規(guī)模超90億元。

據(jù)悉，本次簽約主要聚焦智能汽車整車研制及車載智能終端硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域，通過引入國內(nèi)頭部車企研發(fā)中心、車載智能系統(tǒng)開發(fā)和智能駕駛頭部研究機(jī)構(gòu)等項(xiàng)目，豐富和完善成都高新區(qū)智能汽車整車研發(fā)與軟硬件系統(tǒng)開發(fā)，進(jìn)一步構(gòu)建成都高新區(qū)智能車載系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，引領(lǐng)成都智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。