東風(fēng)標(biāo)致408X中國(guó)首秀，汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)“成都造”新品，神龍汽車股東雙方釋放積極信號(hào)

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

1月5日晚間，東風(fēng)標(biāo)致408X在中國(guó)正式首秀并開(kāi)啟盲訂。這款新車型在位于成都龍泉驛區(qū)的神龍汽車成都工廠生產(chǎn)，標(biāo)志著新年伊始國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)版圖迎來(lái)“成都造”新品。

作為標(biāo)致全球重磅車型以及標(biāo)致品牌煥新的真正立標(biāo)之作，東風(fēng)標(biāo)致408X定位為“新法式無(wú)界座駕”，將目標(biāo)人群鎖定為“Z世代玩家”。

而將此重磅車型放在成都生產(chǎn)，也體現(xiàn)了神龍汽車對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的重視。2022年以來(lái)，成都汽車產(chǎn)業(yè)“跑”出一條“上揚(yáng)曲線”。來(lái)自統(tǒng)計(jì)部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示，去年前三季度成都汽車制造業(yè)增長(zhǎng)13.1%，新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)55.3%。

“東風(fēng)標(biāo)致408X于2022年10月啟動(dòng)生產(chǎn)，目前每天產(chǎn)量達(dá)10臺(tái)。”神龍汽車成都工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司去年發(fā)展勢(shì)頭迅猛，營(yíng)收和產(chǎn)品“出海”均取得了不俗的戰(zhàn)績(jī)，“成都工廠規(guī)劃年產(chǎn)能24萬(wàn)輛，2022年全年累計(jì)生產(chǎn)近7萬(wàn)臺(tái)車，企業(yè)營(yíng)收增速超30%，累計(jì)出口超1.7萬(wàn)臺(tái)車。”

據(jù)了解，以東風(fēng)標(biāo)致408X為開(kāi)端，未來(lái)中法股東雙方將帶來(lái)更多符合中國(guó)客戶需求的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的全新產(chǎn)品。根據(jù)此前披露的信息，東風(fēng)標(biāo)致408X或?qū)⒂诮衲甓径韧斗攀袌?chǎng)。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

值得一提的是，在新車發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理，神龍汽車有限公司董事長(zhǎng)張祖同和Stellantis集團(tuán)全球執(zhí)委會(huì)成員、中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官、神龍汽車有限公司副董事長(zhǎng)奧立維，也進(jìn)一步明確了中法股東雙方對(duì)神龍汽車?yán)^續(xù)大力支持的態(tài)度，并表示股東雙方將進(jìn)一步加大力度、投入資源，在商品規(guī)劃、技術(shù)導(dǎo)入、品牌發(fā)展、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面給予更大支持，帶來(lái)更多符合中國(guó)客戶需求的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的全新產(chǎn)品，全方位支持神龍汽車及雙品牌的新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)和持續(xù)發(fā)展。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理，神龍汽車有限公司董事長(zhǎng)張祖同（圖片來(lái)源：企業(yè)供圖）

具體來(lái)看，股東雙方的最新共識(shí)包括充分授權(quán)，構(gòu)建高效機(jī)動(dòng)的決策機(jī)制；在商品規(guī)劃、技術(shù)導(dǎo)入、品牌發(fā)展、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面給予更大的支持和更多的經(jīng)營(yíng)授權(quán)，支持神龍汽車更好地在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展；在技術(shù)來(lái)源多樣化方面給予支持，采用全球先進(jìn)的電動(dòng)化技術(shù)，推動(dòng)神龍汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，全力支持神龍汽車從2023年開(kāi)始加速純電商品導(dǎo)入，更好滿足中國(guó)市場(chǎng)需求；支持神龍汽車制定適合中國(guó)市場(chǎng)需求的新能源戰(zhàn)略，在品牌文化基因和核心價(jià)值基礎(chǔ)上，增加更加符合中國(guó)客戶需求的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化等方面的技術(shù)和配置，更好滿足中國(guó)客戶的多場(chǎng)景用車需求；支持中國(guó)造全球銷。Stellantis集團(tuán)持續(xù)對(duì)神龍汽車加大投入，進(jìn)一步探索更多神龍汽車整車及變速箱、動(dòng)力總成等零部件出口銷往全球的機(jī)會(huì)；支持品牌提升廣宣費(fèi)用；計(jì)劃于2023年春季發(fā)布更具體的神龍汽車未來(lái)發(fā)展規(guī)劃等七個(gè)方面。

事實(shí)上，早在2022年11月召開(kāi)的供應(yīng)商溝通會(huì)上，神龍汽車股東雙方就曾表達(dá)過(guò)相同的態(tài)度。彼時(shí)，奧立維曾表示，神龍汽車現(xiàn)在是Stellantis中國(guó)的“獨(dú)生子”，與東風(fēng)的合作一直都是Stellantis集團(tuán)在中國(guó)的重中之重，而神龍汽車是Stellantis集團(tuán)在中國(guó)唯一的制造合資企業(yè)，與東風(fēng)和神龍汽車的合作伙伴關(guān)系對(duì)Stellantis起著重要的戰(zhàn)略作用。

Stellantis集團(tuán)全球執(zhí)委會(huì)成員、中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官、神龍汽車有限公司副董事長(zhǎng)奧立維（圖片來(lái)源：企業(yè)供圖）

而張祖同也曾表示，神龍汽車在東風(fēng)事業(yè)發(fā)展中有著重要的戰(zhàn)略地位。東風(fēng)公司堅(jiān)定發(fā)展好神龍事業(yè)的信心和決心從未改變，并將一如既往的全力支持神龍的發(fā)展。

值得一提的是，隨著“元+”計(jì)劃的落地，以及東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X、東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND、東風(fēng)標(biāo)致新408、東風(fēng)標(biāo)致新5008等多款新產(chǎn)品的投放，神龍汽車的銷量正在逐步回暖。

官方數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，神龍汽車?yán)塾?jì)交付新車12.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。

面對(duì)2023年，神龍汽車定下了“銷量必達(dá)15.5萬(wàn)輛”的全新目標(biāo)。同時(shí)，神龍汽車還將從四大方面發(fā)力，更加注重經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，具體包括全面開(kāi)啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、堅(jiān)定推動(dòng)品牌向上、強(qiáng)化“良心車”標(biāo)簽以及全面升級(jí)“五心守護(hù)行動(dòng)2.0”。

封面圖片來(lái)源：企業(yè)供圖