路虎開(kāi)進(jìn)高鐵站臺(tái)接人！當(dāng)?shù)罔F路工作人員：有償服務(wù)，1人1小時(shí)500元

每經(jīng)編輯 程鵬    

綜合都市快報(bào)、九派新聞、上游新聞報(bào)道，1月1日，有網(wǎng)友發(fā)視頻稱，陜西西安北站有一輛路虎直接開(kāi)上了高鐵站臺(tái)接送乘客，還有專門的鐵路部門工作人員在進(jìn)行引導(dǎo)服務(wù)。視頻發(fā)布后，迅速引發(fā)熱議，不少網(wǎng)友質(zhì)疑是否合規(guī)，并擔(dān)心影響其他乘客安全。

▲私家車開(kāi)上高鐵站臺(tái)（視頻截圖）

每經(jīng)小編檢索發(fā)現(xiàn)，“私家車開(kāi)上站臺(tái)”屬于西安北站推出的“優(yōu)行服務(wù)”范圍，西安北站早在去年8月1日就已經(jīng)推出，類似機(jī)場(chǎng)的貴賓服務(wù)。

另?yè)?jù)青蜂俠報(bào)道，有關(guān)人士介紹稱，此項(xiàng)VIP服務(wù)是正規(guī)流程形成，乘客可以直接在站臺(tái)接送家人朋友，在站臺(tái)拉上行李通過(guò)專屬通道離開(kāi)，并且還設(shè)置有休息廳。

認(rèn)證為“中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司官方微博”的?@西鐵資訊?去年8月1日發(fā)布消息稱“西安站貴賓優(yōu)行服務(wù)上線。為進(jìn)一步打造精準(zhǔn)化客運(yùn)產(chǎn)品，讓有需求的旅客享受到更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。8月1日，西安站在同步在西安火車站、西安北站推出“優(yōu)行服務(wù)”?。車輛進(jìn)站接送、專區(qū)停車，貴賓候車區(qū)，專享安檢通道、乘車提醒、以及站臺(tái)接駁車接送站服務(wù)?！?/span>

同時(shí)，@西鐵資訊還發(fā)布了一條時(shí)長(zhǎng)25分58秒的視頻，詳細(xì)介紹了“西安站8月1日起推出優(yōu)行服務(wù)”的新聞，包括車輛進(jìn)站接送、專區(qū)停車、貴賓候車區(qū)、專享安檢通道、乘車提醒以及站臺(tái)接駁車接送站服務(wù)等。視頻中的貴賓優(yōu)行服務(wù)接待員表示，他們非常重視貴賓客戶的體驗(yàn)，也想把服務(wù)做到特別完美、特別極致，讓貴賓出行更加順暢。

在認(rèn)證為“中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安站”的微信公眾號(hào)“西安高鐵微服務(wù)”上，在去年8月1日同樣以《西安站貴賓優(yōu)行服務(wù)，商務(wù)出行必看》為題，詳細(xì)介紹了各種專用通道、專用安檢、專人接送等貴賓服務(wù)，文章最后面還留下了兩個(gè)手機(jī)號(hào)，分別是西安站和西安北站的服務(wù)熱線，以及一個(gè)二維碼并標(biāo)注“詳細(xì)價(jià)格請(qǐng)掃碼”。

據(jù)上游新聞，記者掃碼后彈出兩張名為“西安站貴賓優(yōu)行服務(wù)價(jià)格體系”的圖片，上面詳細(xì)介紹了針對(duì)政企大客戶群體的“車輛進(jìn)站接送服務(wù)”和“貴賓商務(wù)候車服務(wù)”，以及針對(duì)商務(wù)群體的“商務(wù)貴賓駕車自行到站”和“商務(wù)貴賓提供門到門服務(wù)”，并附上了詳細(xì)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。以“車輛進(jìn)站接送服務(wù)”為例，“政企大客戶群體首輛車價(jià)格為15000元/年，同一輛車購(gòu)買兩站服務(wù)，打包價(jià)格28000元/年?！?/strong>

▲收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1 圖片來(lái)源：上游新聞?“西安高鐵微服務(wù)”公號(hào)

▲收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2 圖片來(lái)源：上游新聞?“西安高鐵微服務(wù)”公號(hào)

西安鐵路一工作人員對(duì)九派新聞?dòng)浾弑硎荆?/span>“私家車開(kāi)上站臺(tái)”這個(gè)行為是允許的，是在考慮過(guò)安全基礎(chǔ)上的有償服務(wù)，收費(fèi)為1人1小時(shí)500元。該工作人員表示，如需要此項(xiàng)服務(wù)只需撥打客服熱線電話，會(huì)有專門的工作人員聯(lián)系并全程陪同。?

另?yè)?jù)上游新聞，記者以客戶身份電話咨詢了西安北站的工作人員，對(duì)方表示，除了政企大客戶，有需要的市民也可以購(gòu)買單次服務(wù)，包括走專用通道、走專用安檢流程等。對(duì)于“私家車開(kāi)上站臺(tái)是否影響其他乘客安全”的疑問(wèn)，該工作人員表示：“不會(huì)的，我們有專門的路線。”

針對(duì)此事，有網(wǎng)友表示，“高鐵站通道本來(lái)就窄，并且上下車人員也多，來(lái)往列車也多，有安全隱患，另外高鐵站的通道維護(hù)成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通路面，你推出所謂的vip服務(wù)沒(méi)毛病，但是不能以犧牲公共財(cái)產(chǎn)和其他游客的安全。”

不過(guò)，也有網(wǎng)友稱，“明碼標(biāo)價(jià)就行，老年人推著輪椅多不方便。一般不是家里真的有難處，誰(shuí)會(huì)開(kāi)到滿是人的站臺(tái)上？”

編輯|程鵬? 杜恒峰

校對(duì)|何小桃

封面圖片來(lái)源：視頻截圖

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自@西鐵資訊、九派新聞、都市快報(bào)、上游新聞、青蜂俠等