車展速遞丨全新皇冠 SportCross開啟預售 一汽豐田董修惠：2023年將全面擁抱“智能化”

每經記者 李星    每經編輯 裴健如

12月30日，一汽豐田皇冠品牌旗下首款中型豪華跨界車——全新皇冠 SportCross在2022廣州國際車展上正式開啟預售，并將于2023年第一季度上市。

據悉，全新皇冠 SportCross共發(fā)布2.4T雙增壓混動和2.5L自吸混動兩個版本車型，預售價格分別為36.9萬元和42.9萬元。

與此同時，全新皇冠Sedan也在本屆廣州車展中首發(fā)亮相。“隨著全新皇冠 SportCross與全新皇冠Sedan的到來，皇冠已成為涵蓋轎車、跨界車、SUV和MPV的全品類豪華品牌。”一汽豐田銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠表示。

圖片來源：企業(yè)供圖

隨著皇冠品牌旗下產品數量不斷增多，其渠道獨立也已被提上日程。“一汽豐田正在加速建設皇冠專屬服務保障體系，打造覆蓋一、二線城市的‘皇冠獨立展廳’，并加快推進現(xiàn)有4S店升級到第三代店鋪。”董修惠介紹稱。

按照一汽豐田的規(guī)劃，到2022年年底，其將打造12家皇冠獨立展廳；2025年之前，皇冠獨立展廳數量將增至40家。

在外界看來，皇冠品牌在渠道銷售、售后服務等方面加快布局，或將為一汽豐田沖刺新目標提供動力。2022年11月28日，一汽豐田第1000萬輛汽車下線，成為繼“南北大眾”、上汽通用、東風日產和北京現(xiàn)代后，第六家達產千萬輛的合資品牌。

事實上，對一汽豐田而言，完成這樣的成績并不容易。今年上半年，受疫情影響，一汽豐田長春、天津基地受到波及。乘聯(lián)會數據顯示，今年1~6月，一汽豐田累計銷量約38.88萬輛，同比下滑7%。進入下半年，一汽豐田快速回血，今年前11個月累計銷量超過78.2萬輛，同比增長4%。

有分析認為，一汽豐田的市場表現(xiàn)與其產品布局、產銷供給體系等密不可分。今年以來，一汽豐田相繼將2022款亞洲獅、2022款RAV4榮放雙擎E+、皇冠陸放2.0T、奕澤IZOA運動SPORT版和奕享CARE版等多款新品投放市場。“目前，一汽豐田所有乘用車生產線已經完成全新TNGA架構的導入，將規(guī)?；胫悄苤圃鞕C器人，強化5G等技術在智能制造中的應用。”董修惠表示，在經銷商端，一汽豐田將進行第三代經銷商店升級，進一步拓展城市展廳等新能源體驗店。

在本屆廣州車展上，一汽豐田基于e-TNGA BEV專屬平臺打造的首款純電動中型轎車bZ3也進行了亮相。“全新bZ3將于明年上半年上市并交付，一汽豐田將逐步完善電動化戰(zhàn)略布局。”董修惠表示。

按照規(guī)劃，bZ純電動專屬系列共規(guī)劃7款車型，其中5款車型將導入中國市場。目前，一汽豐田天津工廠已投產使用，該工廠搭載了豐田最新的BEV平臺，主攻新能源領域，具備共線生產轎車、SUV、MPV等車型的能力，年產能為20萬輛。

立足“千萬+”時代的新起點，董修惠表示，2023年，一汽豐田將全面擁抱“智能化”，以混合動力技術為核心，打造全新的“智能電混雙擎”；以TSS技術為核心，打造“T－Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)”。此外，一汽豐田還將以數智化為核心，打造“智能座艙”。

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未來兩年，一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫燃料5種驅動形式的多款全新車型。到2025年，一汽豐田所有車型都將推出電動化版本，屆時，以混合動力為主的“擎家族”產品占比將達到50%。