每日經(jīng)濟新聞 2022-12-26 17:26:44
無論從空間擴容、產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展,還是城市能級提升,西安“北跨”都是繞不開的重要命題。
當前復雜環(huán)境下,韌性發(fā)展代表著社會經(jīng)濟的顛覆性變化。而隨著頂層設計更新,以及“北跨”發(fā)展的實質(zhì)性推進,作為西安先進制造業(yè)集聚區(qū)和區(qū)域經(jīng)濟增長極的經(jīng)開區(qū),正在開啟新一輪發(fā)展周期。
進一步來看,“四新戰(zhàn)略”明確而清晰地擘畫了未來發(fā)展路線圖,與萬億級工業(yè)大走廊隔河相望的高鐵新城應勢而起,以“一核”統(tǒng)領,“二帶”示范,“四片”聚能,塑造西安“都市新中心”,打造活力多元、宜居生態(tài)和復合高效的理想之城。
資本更是嗅覺敏銳,且行動迅速,中建、綠地等眾多頭部企業(yè)相繼落子,布局總部經(jīng)濟,一個依托超級交通樞紐的“都市新中心”正在加速崛起。
西安,向來不缺乏關注熱點。
特別是近年來,隨著“一帶一路”倡議、國家級中心城市、西安都市圈等重要黃金機遇的疊加,西安正處于一個快速成長通道中,不斷聚合出新的生機與活力。
而在西安邁向新的發(fā)展格局上,“北跨”一直都是重要一環(huán)。
早在2018年,西安便確立了“南控、北跨、西融、東拓、中優(yōu)”的空間戰(zhàn)略,其中,北跨渭河發(fā)展被寄予厚望,并被視作是西安都市圈空間布局的主要拓展方向之一。
在“十四五”規(guī)劃關鍵之年,西安頂層設計再度強調(diào)“十字方針”戰(zhàn)略,意在提升西安特大城市能級和核心競爭力,發(fā)揮國家中心城市龍頭輻射帶動作用。
其中,“北跨”頗具看點,要求加快實施跨渭河發(fā)展,向北拓展產(chǎn)業(yè)功能,補齊城市功能和公共服務短板,帶動中心城區(qū)功能疏解,加大渭河流域和生態(tài)區(qū)建設保護力度,提升渭河城市核心段兩岸生態(tài)景觀和建設品質(zhì)。
圖片來源:西安經(jīng)開
在權(quán)威性的規(guī)劃引導及城市均衡發(fā)展需求下,有著基礎深厚的先進制造業(yè)、城市空間潛力巨大的經(jīng)開區(qū),憑借行政中心和高鐵中心的雙中心區(qū)位優(yōu)勢,以及“一河兩岸”的產(chǎn)業(yè)布局,正成為西安“北跨擁河發(fā)展”的引領者和主力軍。
與此同時,經(jīng)開區(qū)不斷完善市政配套服務,引進各種產(chǎn)業(yè)形態(tài),實現(xiàn)經(jīng)濟功能與服務功能相映生輝,一個產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)宜商的城市新中心在西安加快崛起。
今年,經(jīng)開區(qū)更新政策包,推出“四新戰(zhàn)略”發(fā)展行動方案,全面開啟“開放新門戶、科創(chuàng)新引擎、產(chǎn)業(yè)新高地、都市新中心”建設新征程,以“一核”統(tǒng)領,“二帶”示范,“四片”聚能,塑造大西安高質(zhì)量發(fā)展的“都市新中心,未來理想城”。
“打造‘都市新中心’將有助于形成新的集聚效應和增長動力,帶動西安‘北跨’發(fā)展,助推區(qū)域綜合實力提升。”陜西房地產(chǎn)研究會會長王圣學此前曾分析表示。
而當聚光燈打向都市新中心,與萬億級工業(yè)大走廊隔河相望,攥著交通樞紐、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、經(jīng)開賦能、新加坡團隊規(guī)劃等多個籌碼的高鐵新城應勢而起,迎來價值爆發(fā)的窗口期。
高鐵新城,顧名思義,是圍繞西安北客站打造的城市新區(qū),是西安最重要的城市窗口之一,同時也是打造綜合交通樞紐和國際化中心城區(qū)的橋頭堡。
作為現(xiàn)代都市的重要門戶,全國很多城市將高鐵樞紐周邊規(guī)劃為現(xiàn)代商務的聚集區(qū)。以總部經(jīng)濟為驅(qū)動,大規(guī)模都市區(qū)建設為基底,帶動區(qū)域發(fā)展,是眾多高鐵新城的發(fā)展邏輯,西安亦不例外。
按照“四新戰(zhàn)略”,未來的高鐵新城,將聚集一批世界500強、中國500強及一流的科創(chuàng)、研發(fā)企業(yè),成為西安極為重要的科創(chuàng)基地和總部經(jīng)濟聚集區(qū)。
同時,將建成一批軟硬件國內(nèi)領先的醫(yī)療、養(yǎng)老及大健康項目,成為服務西安、輻射西北的優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務中心。
在城市消費方面,高鐵新城也將規(guī)劃一批大型商業(yè)綜合體、商業(yè)步行街等特色業(yè)態(tài),目標是“西安最繁華、最現(xiàn)代、最時尚的核心區(qū)域”。
綠地之心效果圖
“都市新中心的規(guī)劃建設,更加注重產(chǎn)業(yè)功能和生活功能的平衡,將商貿(mào)服務、居住等功能和產(chǎn)業(yè)發(fā)展并重,促進產(chǎn)城融合。”中國宏觀經(jīng)濟研究院研究員肖金成分析指出。
實際上,對于區(qū)域價值,資本的嗅覺向來敏銳且行動迅速。據(jù)公開信息,自2018年經(jīng)開區(qū)正式托管高鐵新城以來,已有眾多頭部企業(yè)的總部辦公及商業(yè)商務項目陸續(xù)簽約進駐。
其中,綠地布局動作頗值得一提。
粉巷財經(jīng)注意到,在資本之于西安的態(tài)度中,綠地是典型的“價值投資”“長線投資”。新一輪發(fā)展周期下,綠地再度重倉高鐵新城,兼顧布局商務中心“綠地之心”和高端住宅“綠地海珀未泱”。
據(jù)悉,綠地之心項目位于高鐵北站站前核心區(qū),總投資150億元,將打造三棟超高層甲級寫字樓,集五星酒店、超高層辦公、大型商業(yè)街、公寓集群為一體的西安北門戶地標建筑群、城市會客廳。
綠地總裁張玉良不久前曾表示,“該項目是綠地主動服務‘一帶一路’建設和新時代‘西部大開發(fā)’國家戰(zhàn)略,積極參與西安國家中心城市建設的傾力之作。”
這或許也從側(cè)面反映了高鐵新城“都市新中心”的價值和預期空間。
從更長的時間線來看,綠地深耕西安18年,與西安的發(fā)展可謂是同頻共振。
按照張玉良的原話,綠地集團始終把西安作為重要的戰(zhàn)略發(fā)展核心區(qū)。
圍繞城市功能完善、綜合產(chǎn)業(yè)打造等,綠地在西安進行了全方位、多領域、高強度的投資,目前已累計落實投資超過1700億元,為西安城市發(fā)展和區(qū)域能級提升貢獻了“綠地力量”。
實際上,大部分西安人對于綠地的印象,始于其打造的錦業(yè)路商圈。
2004年,錦業(yè)路附近還是荒涼一片,幾無人煙。初到西安的綠地展現(xiàn)了獨到的投資敏銳度,踩中高新區(qū)發(fā)展風口,以世紀城項目一炮打響。
隨著綠地中心、都市之門、綠地SOHO、綠地筆克國際會展中心、綠地假日酒店、藍海大廈、領海大廈、智海大廈等項目接連拔地而起,西安第一代中央商務區(qū)的成功樣板由此誕生。
除了高樓大廈之外,依托集團的資源優(yōu)勢,綠地還引入了多家世界500強企業(yè)入駐錦業(yè)路。僅綠地中心A座,就入駐了超過200家企業(yè),世界500強企業(yè)7家,增加區(qū)域就業(yè)人口8000多人,每年創(chuàng)造稅收超過12億元。
這是綠地在西安獨特的1.0造城模式,看中預期,果斷出手,并輔之以產(chǎn)業(yè)導入、產(chǎn)城融合。
此后,綠地在西安業(yè)務持續(xù)擴圍,逐步覆蓋消費、康養(yǎng)、商貿(mào)、酒店、教育、物流、基建等諸多領域。在此期間,綠地還將錦業(yè)路的成功向西安其他區(qū)域復制。
其中,重倉西咸板塊,被業(yè)界一致認為是綠地西安造城2.0時代。
2017年,綠地與陜西簽下千億級的戰(zhàn)略合作協(xié)議,讓人矚目的是,綠地規(guī)劃在西咸新區(qū)開發(fā)超高層及周邊高品質(zhì)社區(qū),主要建設超 5A 級寫字樓、國際會議中心、星級商務酒店、服務式公寓、高端國際百貨、商業(yè)街等業(yè)態(tài)。
這幾乎是綠地走出高新區(qū)后,在西安第二次打造超高層綜合體,這個決定背后,綠地對于西咸板塊預期及再造一條錦業(yè)路的發(fā)展野心不言自明。
如今布局高新新城,可以說,綠地也隨之進入CBD 3.0版本的價值挖掘。
“在造城的同時,通過導入自身產(chǎn)業(yè)資源,鏈接外部尖端企業(yè),在做大做強自身產(chǎn)業(yè)的同時,提升所造之‘城’的價值,生動踐行以人為本、以產(chǎn)促城、產(chǎn)城融合的發(fā)展理念,與城市實現(xiàn)更深層次的同頻共振。”區(qū)域觀察人士表示。
也正是因為如此,在綠地重倉加持下的高鐵新城,未來更加值得期待。
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