雙向奔赴 大有可為！2022數(shù)實融合十大年度案例重磅揭曉

每經(jīng)記者 楊昕怡    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

數(shù)字經(jīng)濟(jì)，大有可為。

經(jīng)我國工業(yè)和信息化部測算，自2012年至2021年，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模從11萬億元增長到超45萬億元，數(shù)字經(jīng)濟(jì)占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重由21.6%提升至39.8%。

二十大報告提出，“加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)深度融合，打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群”的任務(wù)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的崛起與繁榮，賦予了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“新領(lǐng)域、新賽道”和“新動能、新優(yōu)勢”。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路正無一例外地在新興行業(yè)和傳統(tǒng)行業(yè)面前徐徐鋪開，為各行業(yè)帶來更多的可能性，拓展更大的生長空間，重塑或創(chuàng)造嶄新的生產(chǎn)方式。2022年，各行各業(yè)仍在擁抱數(shù)字化的道路上積極前行，富有創(chuàng)造性的數(shù)實融合案例不斷涌現(xiàn)，在諸多優(yōu)秀案例中，究竟哪些案例能突出重圍，入選2022年最具典型性和影響力的年度十大案例？

12月22日，由每日經(jīng)濟(jì)新聞發(fā)起，中央財經(jīng)大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新發(fā)展中心、中國人民大學(xué)中國企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究中心提供學(xué)術(shù)支持，每經(jīng)未來商業(yè)智庫、每經(jīng)商學(xué)院、每經(jīng)品牌價值研究院作為智略平臺提供指導(dǎo)意見的“2022數(shù)實融合十大年度案例評選”正式揭曉。

雙向奔赴！

2022數(shù)實融合十大年度案例重磅揭曉

作為每日經(jīng)濟(jì)新聞首屆舉辦的數(shù)字經(jīng)濟(jì)權(quán)威榜單，今年的評選致力于尋找這場數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體產(chǎn)業(yè)“雙向奔赴”中的模范案例。

歷時兩個月，經(jīng)過對近百家企業(yè)數(shù)實融合案例的嚴(yán)格檢驗，來自互聯(lián)網(wǎng)、電商、零售、新消費(fèi)、物流等十大領(lǐng)域的32家企業(yè)，憑借過去一年里先進(jìn)的數(shù)字化、信息化技術(shù)，卓越的創(chuàng)新能力和具有借鑒意義的數(shù)實融合實踐路徑成功入圍。在入圍的32個企業(yè)案例里，又優(yōu)中取優(yōu)，最終“2022數(shù)實融合十大年度案例評選”答案揭曉。

根據(jù)評選結(jié)果（排名按音序），阿里巴巴云網(wǎng)端協(xié)同能力在出行領(lǐng)域的應(yīng)用、福佑卡車“數(shù)字公路”質(zhì)效融合實踐、G7物聯(lián)“散改集+新能源+數(shù)字甩箱”項目、京東云常州“5G+AI工業(yè)制造云平臺”項目、快手“快聘”項目、聯(lián)想新IT助力“新零售”、神州租車全流程自助取還、騰采通基于IM生態(tài)的B2B交易型SaaS、維天運(yùn)通（路歌）公路貨運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、醫(yī)聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院這十大數(shù)實融合案例成功突圍。

經(jīng)過了公開征集、大數(shù)據(jù)篩查+人工審查、入圍公示、專家評審等多個環(huán)節(jié)的審度與篩選，這十家企業(yè)憑借在數(shù)字基建、降本增效、普惠賦能、產(chǎn)融協(xié)同、企業(yè)創(chuàng)新五個維度上的卓越表現(xiàn)，通過多方認(rèn)可贏得了榮譽(yù)。

物流、出行數(shù)智化趨勢顯著

通過對不同行業(yè)觀察發(fā)現(xiàn)，數(shù)智化建設(shè)幾乎已是所有企業(yè)當(dāng)下的必經(jīng)之路。從今年完整入圍名單以及最終上榜結(jié)果來看，物流、出行行業(yè)的數(shù)智化趨勢顯著，占據(jù)十大案例的50%。

福佑卡車“數(shù)字公路”質(zhì)效融合實踐

作為國內(nèi)最早將AI技術(shù)應(yīng)用到整車運(yùn)輸交易市場的平臺，福佑卡車基于海量真實交易數(shù)據(jù)和AI技術(shù)獨(dú)立自主研發(fā)的“福佑大腦”智能中臺，融合了機(jī)器學(xué)習(xí)算法、運(yùn)營優(yōu)化和大數(shù)據(jù)計算能力。自2015年3月上線至今，平臺貨運(yùn)準(zhǔn)時率達(dá)到95.2%，貨運(yùn)服務(wù)事故率降至0.02%，車輛空駛率由行業(yè)平均值45%大幅降至6.6%，100%實現(xiàn)運(yùn)單的線上化、數(shù)字化。

維天運(yùn)通（路歌）公路貨運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級

作為國內(nèi)運(yùn)用數(shù)字化方式服務(wù)物流企業(yè)的行業(yè)領(lǐng)先者，維天運(yùn)通在過去20年的發(fā)展歷程中，先后推出了中國物流行業(yè)首款SaaS產(chǎn)品、中國首批全鏈路數(shù)字貨運(yùn)平臺“路歌”及中國首個貨車司機(jī)職業(yè)社區(qū)。截至2021年底，其已為超過9,600家托運(yùn)方提供了服務(wù)，累計完成托運(yùn)訂單超過2870萬份。

對此，北京工商聯(lián)副主席、振興國際智庫理事長李志起在評審環(huán)節(jié)點(diǎn)評表示，福佑卡車將傳統(tǒng)的貨運(yùn)交易鏈條進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化重構(gòu)是一大亮點(diǎn)，其成功的原因在于做了難而必需的事情。

中國人民大學(xué)中國企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究中心主任、數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院院長姚建明在評審環(huán)節(jié)點(diǎn)評指出，中國擁有全世界最大的貨運(yùn)市場，公路貨運(yùn)占比超過七成。但由于個體運(yùn)輸戶和中小物流企業(yè)是市場主體，長期以來，“小、散、亂”一直是物流行業(yè)的標(biāo)簽，我國貨運(yùn)市場一直存在車輛運(yùn)行效率低下、貨車空駛率較高、閑置資源過剩的問題。當(dāng)前，物流行業(yè)仍然呈現(xiàn)專業(yè)化水平低、組織規(guī)模小、信息相對閉塞、資源難以整合等特點(diǎn)。由于信息相對閉塞，“司機(jī)找貨難，貨主找車難”的情況時有發(fā)生。貨車司機(jī)通常難以找到恰好滿足貨車載重的貨物。“大車?yán)∝洠≤嚴(yán)筘?rdquo;的情況也較常見——前者浪費(fèi)了車廂資源，無法實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利潤的最大化，后者易造成貨車超載，產(chǎn)生道路交通安全問題。因此，將數(shù)字技術(shù)融入公路運(yùn)輸行業(yè)對于有效促進(jìn)信息資源的整合和共享具有重要意義。

G7物聯(lián)“散改集+新能源+數(shù)字甩箱”項目

在煤炭物流領(lǐng)域，G7物聯(lián)與包頭市政府聯(lián)合創(chuàng)新孵化的“散改集+新能源+數(shù)字甩箱”項目是專注煤炭綠色供應(yīng)鏈物流的唯一重點(diǎn)項目。通過“軟硬一體”的全鏈條能力為包頭市煤炭物流提供一站式、端到端的物流數(shù)字化解決方案，G7物聯(lián)重點(diǎn)解決了包頭煤炭物流倉儲帶來的環(huán)境污染問題。

姚建明教授在評審環(huán)節(jié)點(diǎn)評進(jìn)一步指出，當(dāng)前，不論對各行各業(yè)而言，可持續(xù)發(fā)展都是其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要目標(biāo)之一。特別在一些能源消耗量大、碳排放量較高的行業(yè)中，可持續(xù)發(fā)展的重要性可能會成為該行業(yè)主體關(guān)注的最重要的目標(biāo)。

以煤炭物流行業(yè)為例，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈物流的可持續(xù)發(fā)展是一條值得探索的路徑。一般地，推動煤炭物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型需要優(yōu)化煤炭運(yùn)輸中容易產(chǎn)生污染的各個環(huán)節(jié)，例如，在運(yùn)輸工具上可以選擇新能源車進(jìn)行接駁，運(yùn)用封閉式煤炭集裝箱減少運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵污染；在運(yùn)輸?shù)倪^程中，基于智慧物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使運(yùn)輸全過程可視、可控；使用訂單管理平臺使煤炭運(yùn)輸信息透明化，降低煤炭物流在服務(wù)過程中對有形資源（紙張）的依賴，提高煤炭物流服務(wù)水平的同時進(jìn)一步減少碳排放等等。

阿里巴巴云網(wǎng)端協(xié)同能力在出行領(lǐng)域的應(yīng)用

除了貨物物流上的數(shù)字化創(chuàng)新升級，數(shù)字化浪潮也席卷到了人們的出行領(lǐng)域。

阿里巴巴集團(tuán)基于阿里云“汽車云”、斑馬智行汽車操作系統(tǒng)及高德地圖，實現(xiàn)了云網(wǎng)端協(xié)同能力在出行領(lǐng)域的成功應(yīng)用，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動汽車研發(fā)、制造、流通全環(huán)節(jié)，推進(jìn)車路云協(xié)同的智慧出行。目前，阿里云“汽車云”在國內(nèi)已服務(wù)超過70%的汽車企業(yè)，小鵬、一汽、吉利、長城、長安、地平線等均已上云。

神州租車全流程自助取還

神州租車則在全流程自助取還服務(wù)上體現(xiàn)了數(shù)據(jù)智能。作為智能化出行服務(wù)的基礎(chǔ)級應(yīng)用，神州租車的全流程自助取已實現(xiàn)超11萬輛自有車輛在全國300個重點(diǎn)城市落地，覆蓋3500個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，成為城市智能交通的有機(jī)組成部分。通過大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等新一代信息技術(shù)融合賦能，神州租車建立起人與車、車與門店、車與服務(wù)場景之間廣泛的在線連接，實現(xiàn)用戶線上行為與線下管理無縫交互，搭建起高效、快速效應(yīng)的數(shù)字化運(yùn)營架構(gòu)，引領(lǐng)汽車租賃行業(yè)建立以消費(fèi)者為核心的服務(wù)生態(tài)。

數(shù)字化改造日常“生活”

數(shù)字技術(shù)對于日常生活的改造，無處不在。在數(shù)實融合的過程中，不同企業(yè)的數(shù)字化創(chuàng)新給人們的生活方式帶來了此前由未有過的體驗和改變，這一特性也占據(jù)了本次評選案例50%的比重。

快手“快聘”項目

例如，今年1月，快手推出藍(lán)領(lǐng)直播招聘平臺“快招工”，后升級為“快聘”?？炱改壳耙褳楸葋喌?、寧德時代、理想汽車、中航鋰電、歌爾股份、立訊集團(tuán)、海信集團(tuán)等眾多制造企業(yè)進(jìn)行“直播帶崗”。截至二季度，快手直播招聘平臺板塊去重月活躍用戶規(guī)模達(dá)到2.5億，環(huán)比一季度增長90%。簡歷的日投遞次數(shù)峰值超過36萬，平臺與超10萬家企業(yè)達(dá)成合作。

針對這一案例，每日經(jīng)濟(jì)新聞品牌價值研究院執(zhí)行院長付克友點(diǎn)評表示，快手“快聘”直播帶崗案例的價值超越了招聘本身，其解決了藍(lán)領(lǐng)群體的就業(yè)長期存在的信息不對稱、人才結(jié)構(gòu)不匹配等問題，提高了就業(yè)匹配效率。這不僅具有重要的經(jīng)濟(jì)價值，更有重要的社會價值。

聯(lián)想新IT助力“新零售”

為幫助新零售和物流企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，聯(lián)想集團(tuán)依托聯(lián)想在全國布局的服務(wù)體系，聯(lián)合生態(tài)合作伙伴，為新零售和物流企業(yè)提供包含聯(lián)想數(shù)字化轉(zhuǎn)型自身實踐經(jīng)驗輸出、新零售和物流數(shù)字化場景實施服務(wù)、新零售和物流新技術(shù)平臺實施服務(wù)、企業(yè)基礎(chǔ)架構(gòu)升級服務(wù)、無處不在的算力服務(wù)、IT技術(shù)支持服務(wù)和專家服務(wù)、以及靈活的商業(yè)模式在內(nèi)的綜合服務(wù)體系。

姚建明點(diǎn)評認(rèn)為，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，零售企業(yè)的數(shù)字化升級，將主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈的效率提升、消費(fèi)者購物體驗的優(yōu)化、消費(fèi)場景的拓展、線上線下進(jìn)一步融合發(fā)展等方面。然而，目前我國零售行業(yè)的信息化和數(shù)字化進(jìn)展多集中于表層的操作層面，如收銀、收貨、庫存管理等，而在管理決策方面，特別是智能化的管理決策方面應(yīng)用較弱。

顯然，實現(xiàn)零售企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要實現(xiàn)操作層面和管理邏輯層面共同的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并實現(xiàn)二者的內(nèi)在統(tǒng)一和相互促進(jìn)。一方面，零售企業(yè)需要利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)，有效整合和共享全供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作層面的各類數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的分析和智能化處理；另一方面，這些數(shù)據(jù)分析的結(jié)果也可以為零售企業(yè)的戰(zhàn)略層、組織層以及業(yè)務(wù)層經(jīng)營管理活動的價值創(chuàng)造提供有效的支撐，構(gòu)建零售企業(yè)新的核心競爭力。

醫(yī)聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院

醫(yī)療在日常生活中也占據(jù)著重要地位。成立于2014年的醫(yī)聯(lián)是我國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院，其圍繞疾病預(yù)防、診斷、治療、康復(fù)的全流程管理模式，打造線上線下的完整醫(yī)療服務(wù)閉環(huán)。醫(yī)聯(lián)將數(shù)字技術(shù)與醫(yī)學(xué)進(jìn)行深度融合，為提升患者疾病治療的有效性進(jìn)行探索，實現(xiàn)了疾病和健康管理全過程的數(shù)字化。

騰采通基于IM生態(tài)的B2B交易型SaaS

騰采通-基于IM生態(tài)的B2B交易型SaaS是騰采科技旗下基于找鋼網(wǎng)千億GMV工業(yè)品交易經(jīng)驗和騰訊企點(diǎn)IM能力共同孵化打造的B2B交易型SaaS產(chǎn)品，致力于為工業(yè)生意人提供便捷、高效的服務(wù)。目前，騰采通已覆蓋行業(yè)買家超過28萬，覆蓋行業(yè)群6萬，月詢報價單數(shù)超過200萬，并保持著顯著增速；使用客戶主要分布在電子元器件、汽車配件、五金機(jī)電、儀表儀器、物流貨代等行業(yè)。

京東云常州“5G+AI工業(yè)制造云平臺”項目

作為京東集團(tuán)面向企業(yè)、政府等機(jī)構(gòu)的技術(shù)服務(wù)品牌，京東云是更懂產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化解決方案提供商，致力于為企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、政府等各類客戶提供以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的數(shù)智化解決方案。2021年12月，常州“5G+AI工業(yè)制造云平臺”項目正式啟動建設(shè)。它融合了5G的通信能力和AI技術(shù)打造的工業(yè)制造云平臺，一家“超級虛擬工廠”就此誕生。

對此，商道縱橫合伙人、中國可持續(xù)發(fā)展案例中心主任郎華點(diǎn)評表示，京東云的“常州5G+AI工業(yè)制造云平臺”通過鏈接供需兩端，打通了供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)，讓智能制造、生產(chǎn)線的柔性改造成為可能，在賦能品牌創(chuàng)新孵化的同時，更通過新型基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)形成區(qū)域性的產(chǎn)業(yè)集群，有效促進(jìn)了全要素的流通，全面提升了區(qū)域制造業(yè)競爭力。

除了上述十大案例之外，為鼓勵更多創(chuàng)新創(chuàng)造，本次，我們同時評選出多個2022年數(shù)實融合實踐中的優(yōu)秀案例。他們同樣歷經(jīng)公眾投票、專家打分，憑借優(yōu)秀實戰(zhàn)入選。

他們分別是（按音序排名）：

巴圖魯-汽車后市場數(shù)字化解決方案；佰才邦-東南亞信號補(bǔ)盲案例；Cocos-Cocos引擎；分叉智能-影刀RPA；貨拉拉-“智慧大腦”智能系統(tǒng)；樂信-新消費(fèi)生態(tài)的數(shù)字科技構(gòu)建；來酷云店-數(shù)智化營銷解決方案；美圖公司-美圖云修；歐派家居-“歐派制造2025”戰(zhàn)略；歐科云鏈-鏈上天眼；上證數(shù)據(jù)公司-上交所金橋數(shù)據(jù)中心安防系統(tǒng)AI視頻分析項目；同盾科技-智慧高速云控平臺；蜂鳥互動Fn-game游戲平臺；網(wǎng)庫集團(tuán)-單品產(chǎn)業(yè)數(shù)字化平臺；滿幫集團(tuán)-數(shù)智化貨運(yùn)平臺；銀泰百貨-新商場商業(yè)操作系統(tǒng)；云拿科技AI智慧商店解決方案；掌趣科技-助力公益組織數(shù)字化升級；智聯(lián)招聘-視頻直播產(chǎn)品及實踐。