每日經濟新聞 2022-11-22 23:14:24
每經記者 余蕊均 每經編輯 楊歡
“成都制造業(yè)有一手好牌,亮點眾多,但如果要說缺陷,這手好牌里面缺少‘大王’。”屈賢明的一句話,道出了對這座西部重鎮(zhèn)的新期許。
作為國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會委員、中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心研究咨詢部制造業(yè)研究室主任,屈賢明在參加11月18日舉行的“成都市推進制造強市建設大會”時表示,中國制造業(yè)現(xiàn)在是“大而有韌性”,但與“又大又強”還有差距,希望成都用好成渝地區(qū)雙城經濟圈建設等重大機遇,打造一個在世界上有影響力、特色鮮明的新興制造強市。
這正是成都的新目標。今年4月底,“制造業(yè)強市戰(zhàn)略”被寫入成都市第十四次黨代會報告,明確把發(fā)展先進制造業(yè)放在突出位置;8月初,成都市制造強市建設領導小組第一次會議召開,強調要持之以恒實施制造強市戰(zhàn)略,推動經濟高質量發(fā)展和城市位勢能級提升。
籌謀多日后,11月18日上午,成都以一場覆蓋5900余人的電視電話會議,高調推進制造強市建設,頗有些“擂鼓亮劍”“誓師出征”的意味。
值得注意的是,盡管其即將推出的“1+1+6”政策體系會前已廣泛征求意見,但現(xiàn)場仍只作為征求意見稿印發(fā),“會后請大家,特別是各企業(yè)組織認真討論,下周一報給經信局”,重要性可見一斑。
站在“2萬億俱樂部”的門口,這座擁有2100萬人口的超大城市,也走到了必須全面增強內生動力的關口。通過制造業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”,成都將系統(tǒng)重構產業(yè)體系新的“四梁八柱”,整體重塑新的比較優(yōu)勢,全面提升城市綜合實力。
創(chuàng)新轉型再出發(fā),如何把握新機遇、應對新挑戰(zhàn),無不考驗著成都的智慧。
近年來,成都制造業(yè)不斷發(fā)展壯大。圖為成都市龍泉驛區(qū)一家新能源汽車企業(yè)的生產車間 新華社圖
穩(wěn)步提升制造業(yè)占比
制造業(yè)是立國之本、強國之基,亦是立城之本、興市之要。
今年以來,廣州、天津、合肥等多個城市明確提出“工業(yè)立市”“制造業(yè)立市”的戰(zhàn)略目標。就連工業(yè)增加值超過萬億元的深圳,今年5月也提出要“開創(chuàng)工業(yè)立市新格局、爭創(chuàng)制造強市新優(yōu)勢”。由此一度引發(fā)外界對“制造業(yè)重回城市”的討論。
其背后隱含的一個邏輯是,按照國際經驗,城市發(fā)展到越高水平,二產占比理應下降,三產占比提升是符合規(guī)律的。這也導致過去一些城市對服務業(yè)的過度追崇,出現(xiàn)“脫實向虛”傾向。
對此,中國區(qū)域經濟學會副會長兼秘書長陳耀告訴城叔,若分析二戰(zhàn)后全球先發(fā)城市的表現(xiàn)可以看到,它們的三次產業(yè)結構比例保持相對穩(wěn)定,服務業(yè)達到70%以上,甚至80%~90%,二產則大體維持在15%~25%。而這些先發(fā)城市的產業(yè)調整,其實更多發(fā)生在內部結構優(yōu)化上。
“比如集成電路,就往2納米、3納米的高端芯片走,服務業(yè)也是往現(xiàn)代金融、科技服務、品牌管理等方向,都是朝著高端發(fā)展,搶占制高點。”他解釋說。
2008年全球金融危機后,許多城市開始反思,制造業(yè)根基不穩(wěn)帶來的產業(yè)空心化、失業(yè)率、社會矛盾、經濟發(fā)展缺乏后勁等一系列問題。陳耀提到,像法律、會計等中介服務,都是為制造業(yè)服務的,“皮之不存,毛將焉附?”
在他看來,制造業(yè)不僅能對生產性服務業(yè)的發(fā)展起到支撐促進作用,同時有利于科技成果就地就近轉化(產業(yè)化),服務地方經濟發(fā)展。此外,大型跨國企業(yè)在布局時也尤其看重產業(yè)配套環(huán)境。
除深圳、蘇州外,一個廣為傳播的例子是,上海作為國際大都市,一直強調要守住“制造業(yè)增加值占GDP比重保持在25%左右”這條底線。
對成都來說,穩(wěn)制造既重要又迫切——不僅要以發(fā)展制造業(yè)的確定性更好地應對短期沖擊的不確定性,更重要的是,處在工業(yè)化中期向后期過渡階段,二產占比不能過早過快下降。
數(shù)據(jù)顯示,成都2021年制造業(yè)增加值為4842.4億元,占GDP比重24.3%,盡管占比仍低于全國、全省水平,但較上一年提高了0.5個百分點。
一邊是經濟總量全國第7,一邊是工業(yè)增加值全國第14,這種“不相配比”刺激著成都加快推進制造強市建設,實現(xiàn)量的積累和質的提升,穩(wěn)步提升制造業(yè)占比。
打響“成都制造”品牌
成都提出制造業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”,其實并不意外。
拋開“揚一益二”時期發(fā)達的手工業(yè)、新中國成立初期的“三根煙囪”等帶有年代感的創(chuàng)業(yè)故事不談,本世紀初,成都已拉開集成電路產業(yè)在地發(fā)展序幕。
2020年,電子信息產業(yè)成為成都第一個萬億級產業(yè)集群,集成電路作為“主力”功不可沒。值得一提的是,在工信部近日公布的第三輪先進制造業(yè)集群名單中,成渝地區(qū)電子信息先進制造集群入選,成為全國首個跨省域“先進”。
嘗到過甜頭,豈會不知“制造強則產業(yè)強,產業(yè)強則城市興”的道理。面對新一輪科技革命和產業(yè)變革,唯有主動出擊才能站上風口。
今年5月,成都印發(fā)《“十四五”制造業(yè)高質量發(fā)展規(guī)劃》,提出推動“成都制造”向產業(yè)鏈價值鏈中高端邁進,力爭到2025年,“成功創(chuàng)建國家制造業(yè)高質量發(fā)展試驗區(qū),發(fā)展質效和國際競爭力整體水平進入國內制造強市前列,成為國內先進制造業(yè)領軍城市。”
為此,支柱產業(yè)集群規(guī)模要突破4萬億元,其中包括電子信息、裝備制造2個萬億級產業(yè)集群,高端軟件、汽車制造、軌道交通、航空航天、生物醫(yī)藥、綠色食品等10個以上千億級產業(yè)集群。
藍圖在前,這條轉型升級之路怎么走?成都深知,得靠企業(yè)。無論技術創(chuàng)新還是品牌塑造,最終都得靠企業(yè)去市場上“真刀真槍”地拼一條出路。
據(jù)了解,成都此番已明確把培育壯大“成都制造軍團”作為建設制造強市的一項重點內容,力爭形成一批代表城市形象和影響力的企業(yè),一如華為之于深圳、格力之于珠海。
如此,便能帶來最理想的結果——大企業(yè)頂天立地、小企業(yè)鋪天蓋地,“成都制造”品牌形象也就立住了。
西南交通大學公共學院教授陳光則強調,“不要把‘消費’與‘制造’(形象)對立起來。消費是制造的末端,沒有消費就沒有生產,成都需要用更高水平的生產能力,更好地匹配需求。”
值得注意的是,在當天會議現(xiàn)場,成都還邀請通威集團、西門子成都數(shù)字化工廠、卡諾普機器人公司的相關負責人分享了企業(yè)視角下推進制造強市建設的重點。
西門子成都董事長兼總經理李永利提到,數(shù)字化時代,藍領工人依然是制造企業(yè)非常重要的生產力。
如果企業(yè)不能讓這些工人得到技術上的成長,駕馭自動化、數(shù)字化,之后幾年可能會面臨非常大的挑戰(zhàn)。同時,企業(yè)還需要具備自主創(chuàng)新能力,因為“買來的能力”很難與真實業(yè)務結合,難以快速迭代升級。
作為全球首批燈塔工廠,西門子成都已逐漸邁向“智能工廠”,未來五年有望成為西門子全球最大的運營工廠。
上海交通大學安泰經濟與管理學院教授、上海全球城市研究院特聘研究員陳憲接受城叔采訪時還提到,包括成都在內,超大、特大和大城市責無旁貸地承擔著建設制造強國的重任。與此同時,通過制造業(yè)的發(fā)展,才能進一步夯實城市經濟的基礎和競爭力,實現(xiàn)城市勞動者的充分就業(yè),乃至擴大城市居民中的中等收入群體。
封面圖片來源:新華社
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