“沉睡”150余年，它驚艷出水！

每經(jīng)編輯 程鵬    

天時(shí)，地利，人和！經(jīng)過7年的水下考古調(diào)查勘探，1個(gè)多世紀(jì)前的謎團(tuán)終將揭開。

11月21日拍攝的長江口二號(hào)古船桅桿出水畫面。新華社記者 金立旺 攝

據(jù)人民日?qǐng)?bào)，2022年11月21日0時(shí)40分，長江口橫沙水域見證了中國水下考古新的歷史性突破——22根巨型弧形梁組成的沉箱裝載著古船，經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)水下持續(xù)提升后，在打撈工程船“奮力輪”中部月池緩緩露出水面，古船桅桿清晰可見，時(shí)隔150多年，長江口二號(hào)古船重見天日。

據(jù)悉，長江口二號(hào)古船幾天后將被“奮力輪”帶入楊浦上海船廠舊址1號(hào)船塢，開啟文物保護(hù)與考古發(fā)掘新階段。

隨后，11月21日上午，#中國水下考古又一大發(fā)現(xiàn)#的詞條沖上熱搜。

長江口二號(hào)古船成功打撈出水

綜合新華社、人民日?qǐng)?bào)21日?qǐng)?bào)道，采用世界首創(chuàng)的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術(shù)”，我國迄今水下考古發(fā)現(xiàn)的體量最大的木質(zhì)沉船——長江口二號(hào)古船于今日在長江口水域成功實(shí)施整體打撈。

古船模擬圖

從20日夜間到21日凌晨，萬噸“大力”號(hào)與我國自主研發(fā)的古船整體打撈專用工程船“奮力”輪攜手，在長江口二號(hào)古船所在長江口橫沙水域完成各項(xiàng)調(diào)試，啟動(dòng)智慧打撈監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)這艘清代沉船實(shí)施水下整體打撈。

11月20日拍攝的長江口二號(hào)古船整體打撈出水施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。新華社記者 金立旺 攝

長江口二號(hào)水下考古遺址，包括古船船身、海水和淤泥，被緊緊包裹在22根鋼鐵弧形梁構(gòu)成的“考古沉箱”中，整體重達(dá)8800余噸，在提升作用下以每小時(shí)約4米的速度逐漸浮出水面。21日零時(shí)40分，長江口二號(hào)古船的桅桿率先出水。

交通運(yùn)輸部上海打撈局副局長周東榮告訴記者，11月20日至25日，長江口海域有大風(fēng)天氣，氣象、潮汐等條件復(fù)雜多變，打撈長江口二號(hào)古船的“時(shí)間窗口”被一再壓縮。

11月20日拍攝的長江口二號(hào)古船整體打撈現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。新華社記者 丁汀 攝

11月20日拍攝的“大力”號(hào)。新華社記者 王翔 攝

11月21日，工作人員下水給桅桿“穿上”保護(hù)衣（無人機(jī)照片）。新華社記者 金立旺 攝

“長江口二號(hào)古船成功打撈出水，是水下工程技術(shù)與文化遺產(chǎn)保護(hù)理念的完美結(jié)合，為國際水下文化遺產(chǎn)保護(hù)提供了中國案例、中國模式、中國經(jīng)驗(yàn)。”國家文物局黨組成員、副局長關(guān)強(qiáng)說。

據(jù)悉，未來數(shù)天內(nèi)，根據(jù)氣象潮汐條件，“奮力”輪將“懷抱”長江口二號(hào)古船駛往位于上海楊浦濱江的上海船廠舊址1號(hào)船塢，讓長江口二號(hào)古船在黃浦江畔“安家”。

古船發(fā)現(xiàn)于7年前

載有大量文物，超600件入庫清理

綜合新華社、上海新聞廣播，2015年，上海市文物局組織國家文物局考古研究中心、上海市文物保護(hù)研究中心等單位開展水下考古重點(diǎn)調(diào)查時(shí)，通過聲吶掃測發(fā)現(xiàn)了一艘木質(zhì)古船，考古編號(hào)為“長江口二號(hào)”，它也是全國水下文物普查期間首次主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行考古調(diào)查的古船。

國家文物局考古研究中心副主任孫鍵說，很多沉船的發(fā)現(xiàn)都是偶然性的，“比如漁民打撈有發(fā)現(xiàn)會(huì)喊我們?nèi)?，但長江口二號(hào)是我們主動(dòng)去發(fā)現(xiàn)的，要摸清水下家底?！?/span>

長江口二號(hào)古船是一艘清代貿(mào)易商船，船長約38.1米、寬約9.9米，已探明有31個(gè)艙室。它是目前國內(nèi)乃至世界上水下考古發(fā)現(xiàn)的體量最大、保存最為完整、船載文物數(shù)量巨大的木質(zhì)帆船之一。填補(bǔ)了我國清代晚期大型木帆船研究空白?！伴L江口二號(hào)古船的發(fā)現(xiàn)，印證了上海是一個(gè)歷史悠久的港口城市，更是近代上海作為東亞乃至世界貿(mào)易和航運(yùn)中心的珍貴歷史見證。”上海市文物局局長方世忠說。

通過選取4個(gè)進(jìn)行小范圍清理，發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)有碼放整齊的景德鎮(zhèn)窯瓷器等精美文物，在船體及周圍還出土了紫砂器等大量文物，共計(jì)600余件。

這件綠釉杯，同樣出自景德鎮(zhèn)窯，更為難得的是杯底的“同治年制”款，對(duì)于我們了解“長江口二號(hào)”的時(shí)代大有幫助。

再來看這件詩文杯，集“詩、書、畫、印”于一體，一面寫著“明月微風(fēng)響，青聲枕上聞”，一面寫著“林中生玉竹，月下美人來”。長江口二號(hào)從哪里來，到哪里去？又和國內(nèi)外的哪些地方、那些人產(chǎn)生了聯(lián)結(jié)？也許文物會(huì)告訴我們答案。

就如同這個(gè)青釉水煙罐，專家推測產(chǎn)自越南，目前長江口二號(hào)出水的僅此一件，有專家據(jù)此推測，古船上也許有越南籍船員。甚至船上的木材，經(jīng)鑒定也有出自東南亞一帶的，從一個(gè)側(cè)面反映了當(dāng)時(shí)的上海已經(jīng)是沿海最大貿(mào)易港口之一。

而在出水的文物中，一個(gè)木桶的殘件，上書“時(shí)泰”二字，專家推測，這可能是當(dāng)時(shí)一個(gè)“商號(hào)”的名稱，就像現(xiàn)在的貿(mào)易公司一樣，也生動(dòng)再現(xiàn)晚清時(shí)期的貿(mào)易圖景。

這件高足杯，出自元代的龍泉窯，那么為什么清代的沉船遺址中，會(huì)出現(xiàn)元代的“古董”呢？專家推測也許是作為船上的古董，被船員有意帶入的，也許是出自其他沉船遺址，那么在長江口二號(hào)的周圍，會(huì)不會(huì)埋藏著更多的“時(shí)間膠囊”？一切都等到長江口二號(hào)出水后揭曉答案。

編輯|程鵬?杜波

校對(duì)|盧祥勇

圖片來源：新華社

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