通用中國總裁柏歷：目前電動車市場仍欠缺產(chǎn)品多樣性

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

“政策的支持及中國消費(fèi)者勇于嘗鮮的開放態(tài)度，使得中國快速成為全球最大的電動車市場。但就目前在售的電動車品類來看，消費(fèi)者選擇相對較少，總體上欠缺產(chǎn)品多樣性。”11月9日，通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷在2022中國汽車論壇上說。

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柏歷認(rèn)為，奧特能電動車平臺是通用汽車給出的電動化解決方案，這一平臺可以打造覆蓋通用汽車三個品牌與細(xì)分市場的多元化電動產(chǎn)品陣容，并會快速推出不同需求、不同價位的電動車產(chǎn)品，實現(xiàn)規(guī)?；б?。目前，凱迪拉克LYRIQ銳歌SUV已于兩個月前正式開啟交付。柏歷透露，別克品牌及雪佛蘭品牌奧特能車型很快也將面世。

在自動駕駛領(lǐng)域，通用汽車計劃于明年推出Ultra Cruise系統(tǒng)，該系統(tǒng)可適用于95%的日常駕駛場景。在本土市場孵化、開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)上，通用汽車向本土自動駕駛初創(chuàng)公司Momenta投資3億美元，為中國車型加速開發(fā)下一代自動駕駛技術(shù)。

“我們也敏銳地察覺到市場對多元化個性汽車生活方式迸發(fā)的旺盛需求，很多消費(fèi)群體渴望在高品質(zhì)小眾市場擁有更加豐富的消費(fèi)選擇。”柏歷說。

為此，通用汽車與合資公司上汽通用共同打造高端產(chǎn)品，除了凱迪拉克LYRIQ銳歌之外，別克品牌也在近日推出了全新旗艦MPV世紀(jì)CENTURY，并將別克品牌的售價拉升至52.99萬~68.99萬元這一區(qū)間。

此外，通用汽車高端車進(jìn)口業(yè)務(wù)平臺道朗格在今年9月正式發(fā)布，這一平臺已經(jīng)亮相了手工打造的凱迪拉克CELESTIQ純電超豪華旗艦車型、GMC HUMMER純電悍馬SUV，以及雪佛蘭傳奇跑車科爾維特Z06。柏歷透露：“這僅僅是序幕，我對通用汽車未來計劃引入的產(chǎn)品充滿期待，它們將滿足消費(fèi)者對高質(zhì)量、多元化生活方式的需求。”

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