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吉利汽車(chē)前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量超103萬(wàn)輛 純電車(chē)型同比增超4.1倍

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-11-09 11:45:34

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

日前,吉利汽車(chē)(HK00175,股價(jià)10.94港元,市值1100.23億港元)發(fā)布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,今年10月,其旗下各品牌共計(jì)售出約15.23萬(wàn)輛新車(chē),同比增長(zhǎng)36%,環(huán)比增長(zhǎng)17%。今年1~10月,吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量約為103.34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%。

分品牌來(lái)看,吉利品牌10月銷(xiāo)量約為11.99萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34%;1~10月,吉利品牌累計(jì)銷(xiāo)量約為91.49萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%。其中,幾何品牌10月銷(xiāo)量約為1.26萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)116%;1~10月幾何品牌累計(jì)售出新車(chē)約11.68萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)215%。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

領(lǐng)克品牌方面,10月,領(lǐng)克共銷(xiāo)售約1.64萬(wàn)輛新車(chē);1~10月,領(lǐng)克品牌累計(jì)銷(xiāo)量約為14萬(wàn)輛。同時(shí),領(lǐng)克在10月以訂閱模式向歐洲市場(chǎng)的訂閱客戶(hù)交付了1675輛汽車(chē),1~10月累計(jì)實(shí)現(xiàn)以訂閱模式交付共計(jì)1.07萬(wàn)輛汽車(chē)。

極氪品牌今年10月實(shí)現(xiàn)了約1.01萬(wàn)輛的交付量,同比增長(zhǎng)4985%;今年前10個(gè)月,極氪品牌已累計(jì)交付近4.96萬(wàn)輛新車(chē),是去年同期的近249倍。

此外,換電品牌睿藍(lán)汽車(chē)10月銷(xiāo)量為5831輛,1~10月銷(xiāo)量約為3.75萬(wàn)輛。

出口業(yè)務(wù)領(lǐng)域,吉利汽車(chē)10月出口汽車(chē)約1.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)80%;1~10月,吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)出口新車(chē)約16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)89%。

值得一提的是,吉利汽車(chē)旗下新能源車(chē)10月表現(xiàn)頗為亮眼。其中,純電動(dòng)車(chē)型(含換電產(chǎn)品)當(dāng)月銷(xiāo)量約為2.68萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)到346%;今年前10個(gè)月,吉利汽車(chē)旗下純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量已超過(guò)19.3萬(wàn)輛,同比增超4.1倍。

與此同時(shí),吉利汽車(chē)旗下插電混動(dòng)車(chē)型和油電混動(dòng)車(chē)型同樣保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中,插電混動(dòng)車(chē)型10月銷(xiāo)量為4289輛,同比增長(zhǎng)292%;前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量近5.65萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)277%。

按照此前披露的規(guī)劃,2022年,吉利汽車(chē)將銷(xiāo)量目標(biāo)定為165萬(wàn)輛。照此計(jì)算,今年前10個(gè)月,吉利汽車(chē)已完成超六成年度銷(xiāo)量目標(biāo)。此前,吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO、吉利汽車(chē)控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱曾表示,今年上半年,吉利汽車(chē)在一定程度上受到了疫情影響,但自6月以后,所有的銷(xiāo)售渠道都已恢復(fù)正常。這也意味著,下半年以來(lái)吉利汽車(chē)正全力沖刺年銷(xiāo)目標(biāo)。

為進(jìn)一步提振銷(xiāo)量,吉利汽車(chē)旗下各品牌均展開(kāi)了一輪新產(chǎn)品攻勢(shì)。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者不完全統(tǒng)計(jì),10月中下旬以來(lái),吉利汽車(chē)旗下吉利、領(lǐng)克、極氪等多品牌均有新車(chē)上市。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

例如,在10月23日,領(lǐng)克品牌旗下高性能智混電動(dòng)SUV——領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版正式上市,新車(chē)共推出AM和PM兩個(gè)版本,其中PM版領(lǐng)享權(quán)益價(jià)為34.98萬(wàn)元,AM版領(lǐng)享權(quán)益價(jià)為33.98萬(wàn)元;10月26日,吉利全新旗艦級(jí)車(chē)型博越L正式上市,共推出3款動(dòng)力總成共計(jì)6款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為12.57萬(wàn)~17.07萬(wàn)元,其承擔(dān)著為吉利汽車(chē)搶奪緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)份額的使命;11月1日晚間,極氪首款純電MPV極氪009正式上市,計(jì)劃于2023年1月開(kāi)啟交付,被極氪智能科技CEO安聰慧稱(chēng)為“迄今為止最好的MPV。”

近日,東吳證券、華西證券等機(jī)構(gòu)均發(fā)布研報(bào)稱(chēng),對(duì)吉利汽車(chē)維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。其中,華西證券研究員崔琰認(rèn)為,短期看,吉利汽車(chē)正迎來(lái)新一輪產(chǎn)品周期,量?jī)r(jià)齊升;中長(zhǎng)期看,公司有望持續(xù)發(fā)揮技術(shù)硬核的優(yōu)勢(shì),在品牌力、產(chǎn)品定義及創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)等實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),同時(shí)發(fā)力海外市場(chǎng),劍指國(guó)際一線(xiàn)車(chē)企。

封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

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