大盤回調(diào)到位了嗎？——道達(dá)投資手記

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今天，中國(guó)航展正式開(kāi)幕，開(kāi)幕式上的各種國(guó)產(chǎn)飛機(jī)表演，看得人心潮澎湃。

有網(wǎng)友曬出了歷次航展的組圖，在1996年第一屆航展上，最先進(jìn)的飛機(jī)還是從俄羅斯引進(jìn)的蘇30，而26年過(guò)去了，一切變了模樣，國(guó)產(chǎn)航空裝備的飛速發(fā)展，讓人振奮。

作為一個(gè)偽“軍迷”，達(dá)哥其實(shí)在上周末就開(kāi)始關(guān)注這次航展的情況了，各種軍事裝備琳瑯滿目，讓人眼花繚亂。印象最深的要數(shù)這次國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的展出，以及各種無(wú)人機(jī)與反無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)，給人一種無(wú)人機(jī)空戰(zhàn)時(shí)代來(lái)臨的感覺(jué)。

以至于讓看過(guò)相關(guān)視頻的網(wǎng)友不自覺(jué)地打出了凡爾賽的留言——“過(guò)于落后，可以展示。”感謝一代一代的軍工研究、設(shè)計(jì)、制造等專家、技術(shù)人員、工作者，國(guó)產(chǎn)裝備從無(wú)到有，從有到精，從精到尖，向他們致敬！

至于這次航展能否帶動(dòng)相關(guān)板塊的熱炒，可以有樂(lè)觀的預(yù)期，但也別太上頭。今天盤中航空裝備概念異動(dòng)，但整體強(qiáng)度并不夠。達(dá)哥上個(gè)月對(duì)于軍工板塊的觀點(diǎn)，已經(jīng)說(shuō)得很清楚了，看的是中長(zhǎng)期的邏輯，目前軍工板塊周K線級(jí)別震蕩維持得不錯(cuò)，處于正常的節(jié)奏中。

A股這邊今天有點(diǎn)清淡，不知道是因?yàn)榇蠹叶既タ春秸沽耍€是因?yàn)榇罄袀兒巴炅伺Ｊ衅瘘c(diǎn)，反倒是期指市場(chǎng)“烏龍指”引起了大家熱議。因?yàn)?ldquo;對(duì)交易軟件不熟悉”，一天就虧了1100多萬(wàn)。還有和期指市場(chǎng)“同病相憐”的個(gè)股三聯(lián)虹普，出現(xiàn)將近20%的長(zhǎng)下影線。

不過(guò)，今天A股的調(diào)整，出現(xiàn)了明顯的縮量跡象，說(shuō)明整個(gè)市場(chǎng)的籌碼還比較穩(wěn)定，沒(méi)有資金大幅出逃跡象，拋壓有限。情緒上也維持得不錯(cuò)，主線熱點(diǎn)信創(chuàng)逆勢(shì)活躍，兩市個(gè)股跌幅普遍都不大，整體來(lái)看是屬于比較正常的技術(shù)調(diào)整。

消息面上，《信息安全技術(shù)關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布宣貫會(huì)于11月7日召開(kāi)。信創(chuàng)板塊今天在10日均線附近獲得支撐再度試圖上攻，中線上漲趨勢(shì)沒(méi)有問(wèn)題，作為主線品種后面有望創(chuàng)出新高，但當(dāng)天放量大漲品種已經(jīng)不宜追高，以潛伏低位蓄勢(shì)品種為主。

黃金價(jià)格出現(xiàn)連續(xù)上漲，反映的是美元階段性弱勢(shì)，帶來(lái)了金價(jià)的階段性反彈。但貴金屬板塊連續(xù)兩根中陽(yáng)線之后就是箱體震蕩的上沿，這個(gè)位置很尷尬，一旦追錯(cuò)就是套在階段高點(diǎn)上，不妨等到突破以后再說(shuō)。

有意思的是新能源賽道板塊，最近是相當(dāng)?shù)牧鑱y。今天風(fēng)電看起來(lái)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，但其實(shí)是昨天剛剛被錘了，很顯然今天這種上漲有人搶反彈來(lái)了。本來(lái)以為賽道股能平靜一下了吧，但是不好意思，光伏逆變器板塊又開(kāi)始砸了。

昨晚光伏有一個(gè)大新聞，某賣方會(huì)議上專家表示四季度歐洲的人力供應(yīng)不足，光伏裝機(jī)量可能不及預(yù)期，特別是海外的逆變器出貨。其實(shí)逆變器從今年五六月份開(kāi)始就一直呈現(xiàn)出火爆的出貨氛圍，出口量節(jié)節(jié)攀升。到了年底，同比大幅增長(zhǎng)，環(huán)比放緩也是正?，F(xiàn)象，畢竟需求是有限的。

相信你們也看出來(lái)了，上面這些正反兩方面的觀點(diǎn)都有，兩邊都有理，很難簡(jiǎn)單說(shuō)誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，這正是股市難做的地方，咱們也別當(dāng)“二極管”，跟隨市場(chǎng)趨勢(shì)反倒來(lái)得輕松自在。

達(dá)哥仔細(xì)看了一下賽道股的代表電力設(shè)備板塊，最近的走勢(shì)還是不錯(cuò)的，順利突破了之前的震蕩平臺(tái)壓力，現(xiàn)在正處于回踩確認(rèn)的過(guò)程中，如果能夠確認(rèn)住，不排除接下來(lái)會(huì)有所表現(xiàn)。

但不管怎么說(shuō)，新能源賽道作為過(guò)去幾年最牛的板塊，要持續(xù)大漲必須要有很強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力才行，一些優(yōu)質(zhì)公司當(dāng)然還會(huì)有機(jī)會(huì)，但更多的也是結(jié)構(gòu)性的。過(guò)去那種集體瘋漲的局面可能很難見(jiàn)到了，這非?？简?yàn)投資者的選股能力。

賽道方向上，本輪最早啟動(dòng)的是稀土，稀土作為新能源和高端制造的重要原材料，成長(zhǎng)性毋庸置疑，有個(gè)股最近走出了不錯(cuò)的趨勢(shì)，可以以此作為概念的風(fēng)向標(biāo)，多留意觀察一下。

綜合今天市場(chǎng)的整體情況，達(dá)哥覺(jué)得主要有以下幾點(diǎn)需要注意：

首先，上證指數(shù)六連陽(yáng)（含假陽(yáng)線）之后，今天的收盤點(diǎn)位首次低于開(kāi)盤點(diǎn)位，今天的調(diào)整屬于強(qiáng)勢(shì)調(diào)整，但并未達(dá)到洗盤的目的，回踩可能并不到位。三大指數(shù)中，今天上證指數(shù)更強(qiáng)一些，從5分鐘級(jí)別來(lái)觀察指數(shù)昨天以來(lái)的震蕩，一度有破位的跡象，但收盤又拉回來(lái)延續(xù)震蕩，這是短期偏強(qiáng)的調(diào)整。

不過(guò)，這種縮量小幅調(diào)整是達(dá)不到洗盤目的的，所以后續(xù)指數(shù)出現(xiàn)再度下探去考驗(yàn)下方支撐的可能性并不小，至于支撐位，達(dá)哥已經(jīng)提過(guò)多次了。但也別抱有指數(shù)一定能撐住的執(zhí)念，最典型的例子就是指數(shù)10月20日以后幾天的表現(xiàn)，當(dāng)時(shí)確實(shí)在支撐位撐住了，但始終是弱勢(shì)震蕩，最終還創(chuàng)了新低，所以防守的意識(shí)一定要有。

當(dāng)然，還有一種走法是明天不下探直接上攻，如果這么走的話，就要看成交量能否再度放大。如果量能放不出，且由于洗盤洗得不充分，很容易有獲利回吐的拋壓導(dǎo)致出現(xiàn)沖高回落的現(xiàn)象。所以，進(jìn)一步回踩一下，其實(shí)更有利于后期大盤的運(yùn)行。

其次，盤面給人的感覺(jué)有些雜亂。從不斷輪動(dòng)涌現(xiàn)出的板塊可以看到，資金眼下各有偏好，并沒(méi)有太一致的方向，賺錢效應(yīng)不明朗也不集中，東一頭西一頭，今天甚至盤中還拉了基建，當(dāng)時(shí)基建聯(lián)動(dòng)拉升的時(shí)候，一大堆前排漲停票紛紛開(kāi)板。還是說(shuō)明市場(chǎng)信心并不足；但從另外一個(gè)角度來(lái)說(shuō)也是好事，畢竟預(yù)期太一致反而讓人不安。

在輪動(dòng)的過(guò)程中來(lái)回追漲殺跌，極其容易虧錢。我們能看到，市場(chǎng)上有不少大資金也是迷茫的，在這個(gè)時(shí)期，我們可以根據(jù)自己的喜好和理解，去預(yù)判接下來(lái)能夠走出來(lái)的方向。猜舊主線也好，猜新主線也好，都不要把倉(cāng)位打得太滿，實(shí)在沒(méi)選擇，可以回調(diào)中選指數(shù)基金，保證自己的思路在被證偽之后或者板塊主線清晰以后，能夠靈活地迅速修正。

（張道達(dá)）

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