“感覺蹲在了后備箱”，李想質(zhì)疑極氪009后排空間，吉利副總：別瞎說

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 孫磊 盧祥勇 蓋源源    

理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想再次“開炮”，這次的目標(biāo)是極氪。

10月25日，極氪009的座艙細(xì)節(jié)正式對(duì)外公布。從圖片來看，極氪009的第二排座椅調(diào)至最后，其第三排仍有足以坐下一個(gè)成年人的空間，這引起了李想的關(guān)注。

圖片來源：新浪微博@楊學(xué)良Victor

在上述微博下方，李想評(píng)論稱：“怎么感覺蹲在了后備箱，三排座椅好像沒了。”

對(duì)此，浙江吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁、極氪智能科技CMO楊學(xué)良回應(yīng)稱：“別瞎說，沒蹲后備箱，這是二排調(diào)到最后的三排空間，歡迎親自對(duì)比體驗(yàn) ”，并在文字下方配上了極氪009的三排座椅圖片。

圖片來源：新浪微博@楊學(xué)良Victor

在上述微博下方評(píng)論區(qū)，有網(wǎng)友留言表示：“楊總，極氪千萬別吹自己是幾百萬內(nèi)最好的車，那樣太low，做自己就行。”對(duì)此，楊學(xué)良的回復(fù)是：“不會(huì)的，放心。”

圖片來源：新浪微博@楊學(xué)良Victor

就在網(wǎng)友認(rèn)為此次隔空“對(duì)話”已暫時(shí)告一段落時(shí)，李想在10月26日再次針對(duì)此事發(fā)文，并從更多角度闡述了自己的觀點(diǎn)。李想在文中寫道：“楊總，純從總布置的專業(yè)角度進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量和場(chǎng)景事實(shí)的討論，第二排座椅調(diào)整到圖片上的這個(gè)位置（二排側(cè)扶手和門板對(duì)齊的位置，以及二排椅背的相同角度），也就是你說的座椅在二排滑軌最后的位置，第三排我確定是無法坐成年人的。”

圖片來源：新浪微博@李想

“如果你認(rèn)為我說的不對(duì)，你可以把二排座椅調(diào)整到這個(gè)準(zhǔn)確位置，進(jìn)行一個(gè)二三排的實(shí)拍，或者拍攝一個(gè)小視頻。拿到實(shí)車的媒體老師也可以按照二排座椅的這個(gè)位置，實(shí)測(cè)和實(shí)拍一下第三排的腿部空間。當(dāng)然，我認(rèn)為第三方拍攝公司并不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖褂每鋸埵址ㄅ臄z在中國汽車行業(yè)是很常見的事情（第一張圖片），但是你不能這么隨便的發(fā)一張圖片（第二張圖片），就說二排座椅已經(jīng)調(diào)整到最后了（我認(rèn)為滿足第一張圖片的準(zhǔn)確的二排位置的條件下，三排腿部空間會(huì)比你發(fā)的圖片少150mm-200mm之間），從專業(yè)角度確實(shí)經(jīng)不起推敲，否則總布置的工程師們就白忙活了，拍攝好圖片空間就有了。”李想在文末還附上一句，“以上是我作為一個(gè)業(yè)余產(chǎn)品經(jīng)理的總布置工程討論，感謝。”

10月26日下午，李想刪除了關(guān)于極氪009的微博評(píng)論。

隨后，楊學(xué)良也更新了微博稱：“一直忙，沒來得及看微博。理想市場(chǎng)公關(guān)小伙伴來電說明情況，表達(dá)歉意，李總也刪了微博，此事告一段落。”

圖片來源：圖片來源：新浪微博@楊學(xué)良Victor

同時(shí)楊學(xué)良在微博中提到，極氪009是全球首款原生純電MPV，基于SEA浩瀚架構(gòu)，無需考慮傳統(tǒng)燃油、混動(dòng)及增程的動(dòng)力機(jī)構(gòu)對(duì)整體車輛空間的擠占，讓MPV的空間得到最大程度釋放，這樣的空間革命是顛覆性的。目前，理想全部在售車型采用了增程式動(dòng)力結(jié)構(gòu)。

值得一提的是，李想與楊學(xué)良此前也有過“隔空互動(dòng)”。2019年4月，楊學(xué)良曾在微博分享了一張照片。照片中，吉利董事長李書福為李想豎起了一個(gè)大拇指，親自為理想汽車點(diǎn)贊。

圖片來源：新浪微博@楊學(xué)良Victor

彼時(shí)，李想轉(zhuǎn)發(fā)此條微博并評(píng)論稱：“李書福董事長的突然來訪是我今天最開心的事情。”“夠我吹一輩子牛了。”

圖片來源：新浪微博@楊學(xué)良Victor

對(duì)于李想質(zhì)疑極氪009的原因，有觀點(diǎn)認(rèn)為，雖然理想還未推出MPV車型，但極氪009在定位和主打場(chǎng)景上與理想產(chǎn)品有重合。據(jù)官方介紹，極氪009將兼顧商務(wù)和家用出行需求，包括提供會(huì)議模式、支持SWITCH游戲機(jī)接入等，在全家出游的場(chǎng)景中，極氪009也將為孩童打造一個(gè)更寬敞的“樂園”，而這一點(diǎn)與理想L9主打的“為家庭出行打造極致體驗(yàn)”的理念相似。

另一方面，極氪旗下車型的市場(chǎng)表現(xiàn)也與理想汽車的產(chǎn)品難分伯仲。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，極氪001銷量為8276輛，環(huán)比增長15.5%，位列當(dāng)月新能源SUV銷量第八位，而排在第七位的車型為理想L9，當(dāng)月銷量約1萬輛。

圖片來源：新浪微博@楊學(xué)良Victor

此外，瓜子二手車交易數(shù)據(jù)顯示，極氪001為新能源汽車3年保值率最高車型，為65.2%，超過特斯拉Model Y的65%。有觀點(diǎn)認(rèn)為，極氪001積累下的良好市場(chǎng)口碑或?qū)?duì)極氪009的銷量起到積極作用。

眼下，國內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)進(jìn)入高速發(fā)展期。中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~9月，30萬元以上車型的累計(jì)銷量占比持續(xù)增長，其中MPV車型占市場(chǎng)總銷量0.5%，約7.4萬輛，占到MPV市場(chǎng)今年累計(jì)銷量的10.8%。

圖片來源：新浪微博@楊學(xué)良Victor

另據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年MPV前8月累計(jì)銷量為59.9萬輛。其中，新能源車型銷量約為3.5萬輛，占比約5.8%，同比增長50.4%，這意味著，新能源車型在MPV領(lǐng)域仍有較好的發(fā)展前景。在此背景下，各車企也在不斷加碼中高端新能源MPV市場(chǎng)布局，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，極氪009能否順利突圍？業(yè)內(nèi)將拭目以待。

記者|董天意 編輯|孫磊 盧祥勇 蓋源源

校對(duì)|孫志成

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