城市24小時 | 交通運(yùn)輸部劃定時間線，哪些項(xiàng)目被“點(diǎn)名”

每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

圖片來源：攝圖網(wǎng)_501623069

據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站24日消息，交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局發(fā)布關(guān)于加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見。

上述意見提出，到2025年，主骨架能力利用率顯著提高，運(yùn)行效率、服務(wù)質(zhì)量和統(tǒng)籌融合發(fā)展水平明顯提升，實(shí)體線網(wǎng)里程達(dá)到26萬公里左右。“八縱八橫”高速鐵路主通道基本建成，普速鐵路瓶頸路段基本消除，“71118”國家高速公路網(wǎng)主線基本貫通，普通國道質(zhì)量進(jìn)一步提升，國家高等級航道建設(shè)取得重要進(jìn)展，綜合交通樞紐體系一體化、集約化、復(fù)合化水平明顯提高。

到2030年，主骨架基本建成，實(shí)體線網(wǎng)里程達(dá)到28萬公里左右。6條主軸基本實(shí)現(xiàn)高速鐵路、普速鐵路、國家高速公路、普通國道各有2條及以上貫通；7條走廊基本實(shí)現(xiàn)高速鐵路、普速鐵路各有1條貫通，國家高速公路、普通國道各有2條貫通；8條通道基本實(shí)現(xiàn)鐵路干線、公路干線貫通；多層次一體化的綜合交通樞紐體系基本建成。

解讀：國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架由國家綜合立體交通網(wǎng)中最為關(guān)鍵的線網(wǎng)構(gòu)成，涵蓋了“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、“71118”國家高速公路網(wǎng)、“四縱四橫兩網(wǎng)”內(nèi)河高等級航道的主要線路，實(shí)體線網(wǎng)規(guī)劃里程29萬公里左右。截至2021年底，已建成25.1萬公里，約占規(guī)劃里程的86%。

根據(jù)此次意見，到2025年，實(shí)體線網(wǎng)里程達(dá)到26萬公里左右。這意味著，到2025年，還將有近1萬公里的實(shí)體線網(wǎng)建設(shè)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，要完善網(wǎng)絡(luò)布局，包括加快貫通“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)，加強(qiáng)普速鐵路建設(shè)和改造，推進(jìn)既有鐵路運(yùn)能緊張路段能力補(bǔ)強(qiáng)等。

圖片來源：《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》

聚焦主軸建設(shè)，一方面要全面提升京津冀、長三角、粵港澳間3條交通主軸能力，建設(shè)提升京滬高鐵輔助通道、北京經(jīng)雄安新區(qū)至商丘、上海經(jīng)寧波至合浦等高速鐵路。同時，加快暢通成渝連接其他主要城市群的3條交通主軸，加快建設(shè)滬渝蓉、西安至重慶等高速鐵路，推進(jìn)柳州至廣州、南京至蕪湖等普速鐵路建設(shè)擴(kuò)能。

走廊建設(shè)方面，要打通成渝昆高鐵通道，加快包頭至銀川等高速鐵路建設(shè)，推進(jìn)黃桶至百色、精河至阿拉山口二線等普速鐵路建設(shè)。通道建設(shè)方面，則包括推進(jìn)川藏鐵路雅安至林芝段建設(shè)，推進(jìn)西安至十堰、襄陽至常德、長沙至贛州等高速鐵路建設(shè)，逐步打通青銀、呼南、廈渝等高速鐵路通道。

黨的二十大報告強(qiáng)調(diào)要加快建設(shè)交通強(qiáng)國，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在發(fā)展大局中的重要性不言而喻。盤點(diǎn)上述鐵路建設(shè)項(xiàng)目，有不少在近期迎來新動向，比如京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段已于日前正式開工建設(shè)，京滬高鐵二線山東段部分線路初步設(shè)計(jì)獲批……

今年以來，交通運(yùn)輸部多次表示，要適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。僅1月至8月，交通固定資產(chǎn)投資達(dá)2.34萬億元，同比增長6.6%。另據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，自9月28日至年底已經(jīng)或即將開工的鐵路項(xiàng)目至少有29個，總投資規(guī)模達(dá)到1.22萬億元，涉及21個省份，總里程超過7000公里。

#動向

海南省將赴港發(fā)行50億元離岸人民幣地方政府債券

10月24日，海南省財(cái)政廳發(fā)布公告稱，海南省計(jì)劃于2022年10月?lián)駲C(jī)在香港簿記建檔發(fā)行不超過50億元離岸人民幣地方政府債券，并在香港交易所掛牌上市，發(fā)行期限為2/3/5年期。本次是海南省首次在境外發(fā)行地方政府債券，也是中國地方政府首次在國際資本市場發(fā)行藍(lán)色債券和可持續(xù)發(fā)展債券。

遼寧發(fā)布國內(nèi)首個新冠病毒咽拭子采集規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)沈陽晚報消息，近日，由遼寧省檢驗(yàn)檢測認(rèn)證中心標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭制定的《新型冠狀病毒咽拭子采集技術(shù)管理規(guī)范》正式發(fā)布，這是國內(nèi)首個新型冠狀病毒咽拭子采集規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)，將于今年10月30日正式實(shí)施。該規(guī)范根據(jù)采集實(shí)際情況，從人員、采集場所、采集用品、防護(hù)措施、采集流程等多個方面，進(jìn)一步規(guī)范新型冠狀病毒咽拭子采集工作。

120.5萬標(biāo)箱 寧波海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)超去年全年總量

據(jù)悉，今年寧波海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)量已達(dá)到120.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長25.4%，超去年全年總量，創(chuàng)下歷史新高。預(yù)計(jì)全年集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量有望突破140萬標(biāo)箱。寧波市海鐵聯(lián)運(yùn)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將深入摸排市場動態(tài)，積極發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，引導(dǎo)集裝箱“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，補(bǔ)足公路集卡運(yùn)輸不足產(chǎn)生的缺口，確保疫情期間港口物流鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

遼寧發(fā)文規(guī)范產(chǎn)業(yè)投資基金管理市場化、專業(yè)化水平

10月24日，遼寧省政府發(fā)布《遼寧產(chǎn)業(yè)投資基金管理辦法》，規(guī)定遼寧基金的投資運(yùn)營方式主要通過與社會資本及其他政府性資金合作設(shè)立投資基金，或增資已設(shè)立的投資基金；以及經(jīng)管委會批準(zhǔn)的直接股權(quán)投資或其他投資方式。遼寧基金對產(chǎn)業(yè)發(fā)展類投資基金出資比例原則上不超過該投資基金總規(guī)模的30%，且不作為唯一最大出資人，省內(nèi)各級政府合計(jì)出資比例原則上不高于該投資基金總規(guī)模的50%。

#聲音

貴州省衛(wèi)健委謹(jǐn)慎回應(yīng)“增加產(chǎn)假”建議：會影響育齡職工就業(yè)

在貴州省人大常委會官網(wǎng)10月21日公布的一批人大代表建議答復(fù)函中，貴州省衛(wèi)健委就“增加產(chǎn)假”建議回應(yīng)道，隨著經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展，養(yǎng)育觀念發(fā)生變化，家長對兒童的陪伴和關(guān)心的訴求有所增加，但新設(shè)、延長生育、養(yǎng)育類假期直接涉及增加企業(yè)用工成本問題，也會導(dǎo)致部分企業(yè)崗位人員空缺影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，增加女職工假后返崗適應(yīng)工作的難度等，進(jìn)而影響育齡職工就業(yè)。

目前，貴州省生育津貼支付女職工生育休假天數(shù)為158天，難產(chǎn)增加15天，生育多胞胎的每增加一個嬰兒增加15天。2021年，全省生育保險參保繳費(fèi)341.75萬人，36.05萬人次享受了生育保險待遇，其中31.4萬人次享受生育醫(yī)療費(fèi)用報銷待遇，4.65萬人次享受生育津貼，次均生育津貼20218元。

關(guān)于人大代表提出的“對生育三孩的夫婦根據(jù)當(dāng)?shù)鼐用窨芍涫杖雽?shí)行適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎勵，并出臺相應(yīng)政策，保障女性在懷孕期間的正常權(quán)益”，貴州省衛(wèi)健委表示，下一步，將會同有關(guān)部門積極對有關(guān)問題的可行性研究，適時向立法機(jī)關(guān)及有關(guān)部門提出修改完善有關(guān)法律法規(guī)政策的建議，促進(jìn)貴州生育類假期制度在與省情和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平相匹配的前提下更好滿足人民需要，切實(shí)保障婦女生育和就業(yè)的合法權(quán)益。

#數(shù)讀

前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值870269億元，同比增長3.0%

國家統(tǒng)計(jì)局今天公布數(shù)據(jù)顯示，今年以來，國民經(jīng)濟(jì)頂住壓力持續(xù)恢復(fù)，三季度經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好，明顯好于二季度，生產(chǎn)需求持續(xù)改善，就業(yè)物價總體穩(wěn)定，民生保障有力有效，總體運(yùn)行在合理區(qū)間。

初步核算，前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值870269億元，按不變價格計(jì)算，同比增長3.0%，比上半年加快0.5個百分點(diǎn)。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值54779億元，同比增長4.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值350189億元，增長3.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值465300億元，增長2.3%。分季度看，一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長4.8%，二季度增長0.4%，三季度增長3.9%。從環(huán)比看，三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長3.9%。

#放榜

9月70城房價環(huán)比下跌城市增多，成都、合肥新房房價領(lǐng)漲

10月24日，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布9月份70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年9月，70個大中城市中商品住宅銷售價格環(huán)比下降城市個數(shù)增加，各線城市商品住宅銷售價格環(huán)比下降或持平。

從城市漲跌個數(shù)來看，今年9月，70個大中城市中，新建商品住宅和二手住宅銷售價格環(huán)比下降城市分別有54個和61個，比8月分別增加4個和5個。也就是說，今年9月，無論是新房還是二手房，70城中都有七成以上的城市出現(xiàn)房價環(huán)比下跌的情況。

從新房房價環(huán)比上漲的城市來看，今年9月，新建商品住宅銷售價格環(huán)比上漲的城市有上海、北京、杭州、寧波、合肥、南昌、濟(jì)南、長沙、?？凇⒅貞c等城市，這些城市大部分為核心二線城市。其中，合肥、成都新建商品住宅銷售價格環(huán)比漲幅均為0.7%，領(lǐng)漲全國。

易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為，從9月份房價指數(shù)環(huán)比漲幅數(shù)據(jù)看，上漲相對力度大的城市，普遍也是經(jīng)濟(jì)基本面不錯的城市，包括合肥、成都等。但是，要防范的風(fēng)險是，所有城市都要把降溫的可能性做充分的假設(shè)和考慮，做好四季度的政策儲備和新一輪政策投放，防范此類經(jīng)濟(jì)基本面不錯的城市也面臨新的壓力。