“迪王”業(yè)績大爆發(fā)，市值大漲378億！企業(yè)暫停接單，這一板塊掀漲停潮，醫(yī)藥板塊繼續(xù)強勢

每經(jīng)編輯 陳鵬程

10月18日，三大指數(shù)早盤震蕩，午后沖高回落。截至收盤，滬指跌0.13%，深證成指漲0.23%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.49%。盤面上，板塊方面，醫(yī)藥、物流、航空機場、旅游酒店、光伏、儲能等板塊漲幅居前；保險、半導(dǎo)體、家用輕工、化肥、釀酒、房地產(chǎn)開發(fā)、培育鉆石概念等板塊跌幅居前。兩市超2100只個股上漲。

港股方面，截至發(fā)稿，恒生指數(shù)漲1.57%，報16873.51點；恒生科技指數(shù)漲4.08%，報3330.79點。

10月18日，比亞迪A股競價高開7.04%，報279元。截止收盤。比亞迪報273.67元，漲幅為4.99%。港股比亞迪股份亦走高，截至發(fā)稿，漲幅超5%。

板塊方面，汽車整車板塊開盤拉升，ST眾泰漲超5%，亞星客車、中集車輛、金龍汽車等跟漲。

10月17日，比亞迪（SZ002594，股價273.67元，市值7967億元）發(fā)布前三季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計前三季度歸母凈利潤91億元至95億元，同比增長272.48%至288.85%；第三季度歸母凈利潤55.05億元至59.05億元，同比增長333.6%至365.11%。第三季度，集團新能源汽車銷量保持強勁增長，持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，市場占有率遙遙領(lǐng)先并持續(xù)強化，同比和環(huán)比均實現(xiàn)大幅增長，推動盈利大幅改善，有效的緩解了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。手機部件及組裝業(yè)務(wù)方面，消費電子行業(yè)需求依舊疲弱，但集團得益于成本控制能力提升及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，盈利能力有所改善。

此外，儲能概念股大幅走高，申菱環(huán)境、新風(fēng)光、珠海冠宇、同飛股份等個股漲超10%。

東吳證券指出，近期歐洲電價和天然氣價格有一定下降，但歐洲戶儲仍具備超強經(jīng)濟性，且歐洲2023年居民端電價預(yù)計將比2022年有顯著提升，歐洲戶儲訂單普遍已排至明年4月，美國上半年儲能新增裝機2.125GW、5.843Gwh，同增239%和173%，截至8月底儲能備案量達23GW，ITC延期十年首次明確獨立儲能給與抵免，而國內(nèi)大型儲能今年招標(biāo)已超40Gwh，政策端預(yù)計年底前將出臺容量電價政策，總體預(yù)計戶儲未來三年有望連續(xù)翻倍以上增長，儲能總體有望持續(xù)80%以上增長，是最佳黃金賽道，繼續(xù)強烈看好儲能逆變器/PCS和儲能電池龍頭。

此外，據(jù)中國能源報報道，自9月底開始，電池供應(yīng)持續(xù)短缺，企業(yè)暫停接單的情況頗為普遍且形勢愈演愈烈。多家電池廠商表示，儲能電池供不應(yīng)求，現(xiàn)貨已經(jīng)排期到明年。“主要短缺的是280Ah大電芯。”企業(yè)人士介紹，相比50—100Ah電芯產(chǎn)品，280Ah電芯體積能量密度更高，零部件使用量更少，可大幅節(jié)省成本投入。當(dāng)前，儲能電池采購或項目招標(biāo)普遍要求單體電芯容量達到280Ah及以上。該人士稱，儲能電池供不應(yīng)求是階段性的，電池絕對產(chǎn)能充足，隨著大量新增產(chǎn)線達產(chǎn)，預(yù)計明年供應(yīng)短缺問題將得到緩解。

10月18日，中藥、醫(yī)療器械板塊繼續(xù)走強，科創(chuàng)板微電生理3連板，華潤三九、華森制藥、新天藥業(yè)、盤龍藥業(yè)等多股漲停。

10月18日，信創(chuàng)概念股繼續(xù)活躍，英飛拓直線拉升漲停走出5連板，金百澤20CM漲停，真視通、華塑控股。南天信息、恒久科技漲停。

每日經(jīng)濟新聞綜合自公開信息、中國能源報

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