交大安泰尹海濤：用商業(yè)的視角看待氫能發(fā)展，從不確定性中去尋找確定性

每經(jīng)記者 梁宏亮    每經(jīng)編輯 冷雪婷

隨著全球氣溫變暖加速，發(fā)展低碳能源成為時(shí)代重任，中國(guó)在探索應(yīng)用低碳能源方面走在全球前列，氫能源作為清潔低碳能源，受到國(guó)家的關(guān)注和支持。

“十四五”規(guī)劃綱要提出，在類腦智能、量子信息、基因技術(shù)、未來(lái)網(wǎng)絡(luò)、深海空天開(kāi)發(fā)、氫能與儲(chǔ)能等前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域，組織實(shí)施未來(lái)產(chǎn)業(yè)孵化與加速計(jì)劃，謀劃布局一批未來(lái)產(chǎn)業(yè)。自此，氫能正式被列入未來(lái)六大產(chǎn)業(yè)。

但是從商業(yè)的視角來(lái)看，實(shí)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)投資更關(guān)注的問(wèn)題是：在未來(lái)的5-10年中，氫能發(fā)展中，最有“確定性”的方向的是什么？也就是說(shuō)，氫能產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展存在哪些“不確定”因素？氫能產(chǎn)業(yè)中最先實(shí)現(xiàn)突破性商業(yè)發(fā)展的領(lǐng)域有哪些？或者說(shuō)，在這樣的背景下，如果想要真正投資氫能產(chǎn)業(yè)，應(yīng)從哪里開(kāi)始？

在E堂大課暨交大安泰EMBA招生說(shuō)明會(huì)上，交大安泰副院長(zhǎng)尹海濤深度解析了氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展中的“確定”與“不確定”。

上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長(zhǎng) 尹海濤

可持續(xù)發(fā)展視角：氫的“不確定性”在何處？

在尹海濤看來(lái)，氫能發(fā)展主要的推動(dòng)力來(lái)自于全球遏制全球變暖的共識(shí)，來(lái)自中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的承諾。

如今，氫能的主要應(yīng)用領(lǐng)域有幾個(gè)方面，首先是在交通領(lǐng)域，如氫燃料電池汽車；其次是在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，最具代表性的是冶金行業(yè)和化工行業(yè)；而在發(fā)電領(lǐng)域里，氫氣是可以用來(lái)供熱供電；最后，氫氣可以作為儲(chǔ)能媒介，在儲(chǔ)能領(lǐng)域得到應(yīng)用。

為了更好地解析氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的確定性。首先要從理論上理解可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵：是在生態(tài)系統(tǒng)能夠承載的限度內(nèi)，由公平和正義的方式保證當(dāng)前和未來(lái)的人類能過(guò)上更好的生活?？梢猿橄鬄槿齻€(gè)維度：那就是環(huán)境保護(hù)、社會(huì)公正和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如果我們相信，可持續(xù)發(fā)展是人類共同追求的美好目標(biāo)，那么在分析一個(gè)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展性上，也要從這三個(gè)方面進(jìn)行考量：只有符合可持續(xù)發(fā)展方向的產(chǎn)業(yè)，才是有未來(lái)的產(chǎn)業(yè)。

尹海濤認(rèn)為，從經(jīng)濟(jì)性上來(lái)看，目前氫能的制備和氫能儲(chǔ)運(yùn)成本仍然很高。“在制備環(huán)節(jié)，55度電才能生產(chǎn)一公斤的氫。如果電價(jià)貴的話，氫的價(jià)格就貴。另外，氫的運(yùn)輸成本非常貴，而且在運(yùn)輸過(guò)程，容易產(chǎn)生一些氫腐蝕的現(xiàn)象?，F(xiàn)在業(yè)內(nèi)認(rèn)為，如果運(yùn)輸距離超過(guò)200公里，基本上就沒(méi)有經(jīng)濟(jì)性了。”他解釋說(shuō)。

從社會(huì)公正方面，對(duì)于氫能的安全性要十分重視。在尹海濤看來(lái)，氫氣有易燃、易爆、易腐蝕以及氫脆等缺點(diǎn)。“我們?cè)趺幢ＷC它的安全，這是非常重要的方面。如果不安全的話，肯定不能大規(guī)模應(yīng)用的。”

最后，從環(huán)保方面看，我國(guó)主要是通過(guò)化石能源來(lái)制氫。“氫不是一個(gè)新鮮的東西，以前軍工、航天都用。我們80%的氫都是要靠化石能源重整制備，因此碳排放是非常高的，”尹海濤補(bǔ)充說(shuō)：“氫燃料電池汽車一旦數(shù)量增加，氫的需求就增加了。如果供給跟不上，價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步提高。這樣的話，在供給端就會(huì)造成更多的碳排放，走向了政策的反面。”

實(shí)踐應(yīng)用展望：氫的“確定性”有哪些？

從實(shí)際應(yīng)用的層面看，氫能的發(fā)展要在商業(yè)模式上，在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、和安全性方面，充分地?fù)P長(zhǎng)避免。只有做到這一點(diǎn)的方向，尹海濤認(rèn)為，才是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中具有確定性的方向。

首先是以氫儲(chǔ)能解決儲(chǔ)能問(wèn)題。“現(xiàn)在能夠商業(yè)化的儲(chǔ)能路徑，一條是電化學(xué)儲(chǔ)能，另外一條就是氫儲(chǔ)能。電化學(xué)儲(chǔ)能面臨包括電池回收、重金屬原材料供應(yīng)等可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。氫儲(chǔ)能是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)方向。”尹海濤說(shuō)。

在他看來(lái)，利用可再生能源電解水制氫的發(fā)展是具有確定性的。“如果氫能需求起來(lái)，必須在氫能制備端解決可再生能源制氫的問(wèn)題。否則，我們就會(huì)走向碳達(dá)峰碳中和的反面”

根據(jù)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》，在2025年我國(guó)要初步建立以工業(yè)復(fù)產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系，可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬(wàn)噸，2030年可再生能源制氫廣泛應(yīng)用，2035年，可再生能源制氫在終端能源消費(fèi)中的比重明顯提升，起到一個(gè)重要的支撐作用。

另外，尹海濤也談到，能做到分布式氫能制備和利用的商業(yè)模式，以氫基液體燃料的發(fā)展，也是具有確定性的。“氫氣是難儲(chǔ)存的，我們必須把氫氣通過(guò)一種穩(wěn)定的形式，來(lái)儲(chǔ)存起來(lái)。”

最后，尹海濤強(qiáng)調(diào)，氫燃料乘用車前途暗淡，但在重卡領(lǐng)域有發(fā)展前景。

“我們要從社會(huì)的角度來(lái)講安全性。消費(fèi)者能夠用的東西，都是類似于板磚一樣的東西——摔在地上摔不壞，重啟一萬(wàn)遍都是它。”尹海濤認(rèn)為，氫燃料電池的使用對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)過(guò)于專業(yè)：“但是重卡不一樣，重卡一般停放在開(kāi)放空間，由受過(guò)培訓(xùn)的人員使用維護(hù)，安全生產(chǎn)管理完善，因此具有較強(qiáng)確定性。相反，乘用車路線我并不看好。”