機(jī)構(gòu)：國(guó)內(nèi)物流地產(chǎn)降本增效空間較大 ESG理念應(yīng)貫穿運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)

每經(jīng)記者 劉頌輝    每經(jīng)編輯 陳夢(mèng)妤    

近日，仲量聯(lián)行聯(lián)合安博、龍地、萬(wàn)緯和LOGOS共同發(fā)布《綠色倉(cāng)儲(chǔ)，共贏未來(lái)——ESG對(duì)中國(guó)物流地產(chǎn)的影響》白皮書(shū)。白皮書(shū)指出，中國(guó)物流地產(chǎn)受到越來(lái)越多投資人的青睞，投資交易市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，在一定程度推高成交價(jià)格的同時(shí)，資本化率被不斷壓低。下一階段，推進(jìn)和踐行ESG理念，將是企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效、可持續(xù)發(fā)展的制勝關(guān)鍵。

“在物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中，高昂的能源費(fèi)用是租戶(hù)面臨的一大難題，也是業(yè)主方無(wú)法實(shí)現(xiàn)降本增效的一大障礙。為了降低能源費(fèi)用，各類(lèi)市場(chǎng)參與者做出努力，主要從倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)入手，主流的踐行措施包括屋頂光伏、儲(chǔ)能系統(tǒng)、水循環(huán)利用、智能電表等。”白皮書(shū)指出。

根據(jù)調(diào)研，物流地產(chǎn)的租戶(hù)正在積極提供ESG相關(guān)培訓(xùn)，且接收ESG信息的渠道多元，然而也有20%-30%的租戶(hù)表示從來(lái)未收到過(guò)任何ESG資訊。大多數(shù)租戶(hù)認(rèn)為，推行環(huán)保措施能夠給公司運(yùn)營(yíng)帶來(lái)長(zhǎng)期利益，只是在實(shí)行初期要面臨租金成本提高、相關(guān)人員和培訓(xùn)的缺乏，以及資金方面的壓力。

對(duì)于目前物流地產(chǎn)的ESG相關(guān)措施，超過(guò)半數(shù)的受訪者認(rèn)為，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、數(shù)字月臺(tái)、遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)、智能閘道技術(shù)最為重要。

公開(kāi)資料顯示，安博是一家紐交所上市公司，在上海、杭州、南京、北京和廣州等地布局多個(gè)物流中心。安博中國(guó)公關(guān)及市場(chǎng)總監(jiān)徐進(jìn)認(rèn)為，物流地產(chǎn)行業(yè)踐行ESG理念，一方面應(yīng)該借助科技力量，幫助供應(yīng)鏈上下游企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；另一方面完善公司治理體系，為員工營(yíng)造平等、有尊嚴(yán)、包容多元的工作環(huán)境，推動(dòng)創(chuàng)造規(guī)?；?、靈活包容的就業(yè)機(jī)會(huì)。

仲量聯(lián)行方面認(rèn)為，現(xiàn)階段，我國(guó)的物流總費(fèi)用占GDP比重依然偏高，物流地產(chǎn)降本增效空間較大，市場(chǎng)參與者應(yīng)該盡早采取ESG措施來(lái)應(yīng)對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)及向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中帶來(lái)的政策變化、技術(shù)變革等問(wèn)題。

“ESG理念將切實(shí)塑造物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的發(fā)展方向，因此，投資端、融資端、開(kāi)發(fā)商、持有方、運(yùn)營(yíng)方和租賃方等需要聯(lián)動(dòng)起來(lái)，將ESG理念貫穿于物流倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)、退出等各個(gè)環(huán)節(jié)。”仲量聯(lián)行中國(guó)區(qū)評(píng)估咨詢(xún)服務(wù)部執(zhí)行董事熊建平表示。

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