每日經(jīng)濟新聞 2022-09-24 21:16:35
每經(jīng)記者 李碩 每經(jīng)編輯 孫磊
“新能源汽車的創(chuàng)新要源于市場,終于市場,在快速變化的市場當中創(chuàng)新落后一步是‘等死’,但是脫離市場的盲目創(chuàng)新兩步也未必能活,要敏銳精準地洞察客戶需求,快速響應客戶的痛點,持續(xù)地為客戶創(chuàng)造價值。”東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風在9月23日舉辦的中國新能源汽車發(fā)展高層論壇上表示。
竺延風認為,推進新能源汽車行穩(wěn)致遠,從企業(yè)角度講,不做技術噱頭和資本急躁的技術堆砌和無效創(chuàng)新,實現(xiàn)產(chǎn)品與企業(yè)規(guī)模效益的關系是當務之急。當前除了個別頭部企業(yè),大部分企業(yè)新能源業(yè)務陷入單車利潤性差,銷量越多虧損越大,靠燃油車利潤補貼新能源汽車發(fā)展的怪圈。“前段時間新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈‘誰給誰打工’的話題引起了廣泛關注,新能源汽車企業(yè)要繼續(xù)推進技術進步和技術創(chuàng)新,努力降低成本,增加效益。上游企業(yè)鏈要堅持長期主義,防止短期行為,零和競爭,保持供應價格在理性范圍。政府層面要完善監(jiān)管機制,做好關鍵資源的保供穩(wěn)價。”竺延風說。
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