特斯拉“變相降價(jià)”8000元，有剛提車的車主怒了：投訴、維權(quán)！

每經(jīng)編輯 段煉    

國(guó)產(chǎn)特斯拉兩款車型變相降價(jià)了？

9月16日，網(wǎng)傳特斯拉（TSLA.US）中國(guó)內(nèi)郵顯示，自9月16日起至9月30日之間交付的所有全新、展車及非全新國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y（未上過(guò)正式牌照）的車主，若選擇購(gòu)買特斯拉店內(nèi)保險(xiǎn)，且投保險(xiǎn)種包含了交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)，將予以保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元。補(bǔ)貼方式為在交付尾款時(shí)直接減免車價(jià)8000元。

據(jù)紅星新聞，隨后，特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者確認(rèn)了保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元的消息。試駕過(guò)特斯拉的消費(fèi)者也表示收到了銷售人員的推送。除了這筆保險(xiǎn)補(bǔ)貼，有些地區(qū)還給予2000元-4000元的電費(fèi)補(bǔ)貼，最高可省1.2萬(wàn)元。

特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)稱，“為回饋用戶，我們出臺(tái)了該項(xiàng)銷售政策”。但其未對(duì)沖擊銷量、即將降價(jià)、改款等市場(chǎng)猜測(cè)做出評(píng)論。

據(jù)澎湃新聞，本次特斯拉的變相降價(jià)消息一出，引發(fā)了部分老車主的不滿。

也有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉本次保險(xiǎn)補(bǔ)貼活動(dòng)只是過(guò)渡行為，或?qū)⒊霈F(xiàn)官方調(diào)價(jià)。

在今年特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克曾回應(yīng)特斯拉價(jià)格問(wèn)題稱，“我認(rèn)為通脹將在年底前下降，希望在那個(gè)時(shí)候我們可以稍微降低車價(jià)?！?/span>

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

特斯拉限時(shí)給予8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼

據(jù)銀柿財(cái)經(jīng)，記者從特斯拉處獲悉，自9月16日起至9月30日之間交付的所有Model 3以及Model Y的車主，若選購(gòu)店內(nèi)保險(xiǎn)、且投保險(xiǎn)種包含交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)，特斯拉將予以保險(xiǎn)補(bǔ)貼。保險(xiǎn)補(bǔ)貼金額及方式為在交付尾款時(shí)直接減免車價(jià)8000元。

圖片來(lái)源：網(wǎng)傳截圖

銷售人員向記者介紹，具體的保險(xiǎn)價(jià)格不同地方略有不同，和選擇的保險(xiǎn)種類也有關(guān)系?！?/span>

至于9月16日起至9月30日下單的用戶能否享受補(bǔ)貼，上述銷售人員對(duì)記者表示， 目前還是僅針對(duì)提車的用戶，能在期間提車便可享受，若提不到的話，下個(gè)月有可能也會(huì)有補(bǔ)充政策 。

該銷售人員還表示，優(yōu)惠政策公布之后，當(dāng)天便涌入了一批訂單，可能會(huì)影響交付周期，并建議記者提前下訂單。

官網(wǎng)顯示，目前特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)27.99萬(wàn)元，高性能版售價(jià)36.79萬(wàn)元；Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)31.69萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)39.49萬(wàn)元，高性能版售價(jià)41.79萬(wàn)元。

其中，可以最快提車的車型為Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版，交付周期僅1-4周。而Model 3和其他版本Model Y交付周期均為6-10周或更長(zhǎng)。

據(jù)澎湃新聞，數(shù)位特斯拉銷售人員均對(duì)記者表示， 目前特斯拉Model 3和Model Y均有部分現(xiàn)車可供銷售 。

有銷售人員在活動(dòng)前催促提車

并未透露補(bǔ)貼等信息

對(duì)于16日之后提車的新車主而言，這份補(bǔ)貼可以說(shuō)是意外之喜，但對(duì)15日提車的車主來(lái)說(shuō)卻幾乎是“晴天霹靂”。

有不少車主在社交媒體上反映，在活動(dòng)之前曾被催促提車，并且并未透露補(bǔ)貼等信息。

圖片來(lái)源：小紅書截圖

某位近日準(zhǔn)備提車的車主丁女士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，在9月15日周四，特斯拉銷售突然聯(lián)系她說(shuō)安排近期提車，并且提醒她付款， 期間并未提到有這8000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼 。

圖片來(lái)源：受訪者供圖

然而在次日（9月16日），她從社交媒體看到了特斯拉推出了8000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼的截圖，并在當(dāng)天下午以此截圖詢問(wèn)銷售人員，該銷售人員才向她確認(rèn)的確是有該補(bǔ)貼活動(dòng)，并于9月17日更新了訂單。 更新后的訂單上清晰地顯示了保險(xiǎn)激勵(lì)8000元的條款。

圖片來(lái)源：受訪者供圖

丁女士表示有點(diǎn)后怕，如果她不是因疫情防控致使其15日當(dāng)天無(wú)法去線下付款，次日又在網(wǎng)上看到了相關(guān)消息，而是在銷售讓她付款時(shí)直接付款，就拿不到這8000元的補(bǔ)貼了。

據(jù)銀柿財(cái)經(jīng)，對(duì)此，有客服人員回應(yīng)稱“ 剛剛得知的消息，只有符合活動(dòng)條件的才能享受補(bǔ)貼，已經(jīng)交付的車輛無(wú)法實(shí)現(xiàn)差價(jià)退補(bǔ) ?！?/span>

不過(guò)這樣的回答顯然不能讓所有車主滿意，已有不少16日之前提車的車主通過(guò)投訴平臺(tái)等方式維權(quán)。

投訴平臺(tái)截圖

9月17日，網(wǎng)絡(luò)上流傳一段視頻，有部分車主在某特斯拉門店門口拉橫幅，橫幅上稱“特斯拉坑蒙拐騙，欺詐消費(fèi)者……”

圖片來(lái)源：網(wǎng)傳視頻截圖

不過(guò)由于視頻長(zhǎng)度過(guò)短，并不能確定是否與特斯拉近日的8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼活動(dòng)有關(guān)。

此外，也有車主質(zhì)疑，突然來(lái)臨的優(yōu)惠或是為后續(xù)改款以及降價(jià)做鋪墊。

當(dāng)銀柿財(cái)經(jīng)記者問(wèn)及是否會(huì)有價(jià)格變動(dòng)，該銷售人員表示目前官方還沒(méi)有相關(guān)消息公布，但如果支付了定金，降價(jià)了就按降價(jià)的價(jià)格提車，漲價(jià)了還是按訂車時(shí)的價(jià)格支付。

律師：如早知會(huì)降價(jià)

或可構(gòu)成欺詐

據(jù)銀柿財(cái)經(jīng)，就車企“變相降價(jià)”是否涉及銷售欺詐，浙江京衡律師事務(wù)所律師祝敏此前向記者表示，“欺詐是當(dāng)事人故意隱瞞某種真實(shí)情況或者捏造某種虛假情況，誘使對(duì)方當(dāng)事人與其訂立合同的行為?！?/span>

祝敏認(rèn)為，“如果時(shí)間比較短，降價(jià)幅度比較大的話，一般消費(fèi)者確實(shí)非常難接受，企業(yè)可以協(xié)商給予老客戶一定的補(bǔ)償。至于維權(quán)方面， 如果銷售方很早就知道會(huì)停產(chǎn)、降價(jià)，而刻意隱瞞消息，使得老客戶以過(guò)高的價(jià)格成交，可構(gòu)成欺詐 ?！?/span>

另一位律師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第十六條規(guī)定：”經(jīng)營(yíng)者向消費(fèi)者提供商品或者服務(wù)，應(yīng)當(dāng)恪守社會(huì)公德，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益“；以及第二十條規(guī)定：“經(jīng)營(yíng)者向消費(fèi)者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的質(zhì)量、性能、用途、有效期限等信息，應(yīng)當(dāng)真實(shí)、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳?！?/span>

如果銷售人員明知存在“變相降價(jià)”的政策，故意催促車主提車或者向符合政策的車主隱瞞相關(guān)優(yōu)惠政策，涉嫌違反相關(guān)法律規(guī)定，消費(fèi)者有權(quán)因其合法權(quán)益受到損害要求經(jīng)營(yíng)者賠償 。

業(yè)內(nèi)：10月或?qū)⒔祪r(jià)

特斯拉為什么突然變相降價(jià)？

據(jù)紅星新聞，有觀點(diǎn)認(rèn)為，這是為了沖擊銷量，且上海工廠的產(chǎn)能提升足以支撐。有特斯拉銷售人員在本次的推廣文案中寫到，“為了沖擊9月交付量”。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉8月總銷量達(dá)到76965輛，其中出口42463輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售34502輛。Model Y在8月創(chuàng)下了62169輛的月銷量紀(jì)錄，環(huán)比增長(zhǎng)295%，同比增長(zhǎng)261%。

今年1-8月，特斯拉上海工廠已經(jīng)完成399939輛交付成績(jī)，距離2021年全年交付量484130輛僅相差8萬(wàn)多輛。

7月，特斯拉上海超級(jí)工廠完成擴(kuò)建，年產(chǎn)能提高到75萬(wàn)輛，每周大約能夠提供兩萬(wàn)輛的產(chǎn)能。在龐大的產(chǎn)能加持下，特斯拉車型的交付時(shí)間大大縮短。這意味著，下半年特斯拉邁入加速交付期。

還有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉本次保險(xiǎn)補(bǔ)貼活動(dòng)之后或?qū)⒊霈F(xiàn)官方調(diào)價(jià)，或是將出改款。而這是有先例的。

去年6月11日至7月31日，特斯拉推出官方購(gòu)車優(yōu)惠，該時(shí)間段內(nèi)交付的國(guó)產(chǎn)特斯拉車型可享受“特斯拉合作金融機(jī)構(gòu)/融資租賃優(yōu)惠費(fèi)率”或“特斯拉合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)7000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼”（不可疊加）。前者為三年貸款利息6%，五年貸款12%的低息貸款，最高可省約2.2萬(wàn)元。后者要求必須在店內(nèi)購(gòu)買保險(xiǎn)，其中第三者責(zé)任險(xiǎn)保額必須在200萬(wàn)元以上。

這曾被外界猜測(cè)是補(bǔ)貼老車主，為新車型讓路。

去年7月8日，特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版上市，售價(jià)為27.6萬(wàn)元，較此前的長(zhǎng)續(xù)航版下降7.19萬(wàn)元。

7月30日，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的價(jià)格下調(diào)15000元人民幣，調(diào)整后的價(jià)格為23.59萬(wàn)元人民幣（此為補(bǔ)貼后起售價(jià)）。特斯拉方面表示，此次價(jià)格調(diào)整反映了成本波動(dòng)的實(shí)際情況。

在特斯拉今年的二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克曾就特斯拉降價(jià)的可能性表示，“我認(rèn)為通脹將在年底前下降，希望在那個(gè)時(shí)候我們可以稍微降低車價(jià)?！痹?月舉行的2022年股東大會(huì)上，馬斯克再度表態(tài)可能會(huì)降價(jià)：“大宗商品的價(jià)格正在下跌，我的猜測(cè)是，現(xiàn)在已熬過(guò)了通貨膨脹的峰值?！?/span>

馬斯克 圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)（資料圖）

據(jù)澎湃新聞，不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，特斯拉中國(guó)將會(huì)在10月左右迎來(lái)一次久違的降價(jià)。

此外，特斯拉改款的傳言也讓不少消費(fèi)者成為了“等等黨”。不少自媒體此前曾稱，國(guó)產(chǎn)特斯拉即將改款并搭載4680電池。不過(guò)特斯拉官方已于8月23日發(fā)布聲明辟謠稱，“特斯拉即將改款”系炒作，中國(guó)制造車型目前沒(méi)有使用包括4680電池在內(nèi)的任何新型號(hào)電池的計(jì)劃。

（本文不構(gòu)成購(gòu)買建議，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)）

編輯|段煉?杜恒峰

校對(duì)|王月龍

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自紅星新聞、澎湃新聞、銀柿財(cái)經(jīng)、公開資料等