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全國政協(xié)經濟委員會副主任苗圩:車企可以不造芯,但要懂芯

每日經濟新聞 2022-09-07 14:29:12

每經記者 黃辛旭    每經編輯 孫磊

“過去車企不關心芯片的問題。芯片的選擇、匹配基本上都是一級供應商、二級供應商來完成的。而現(xiàn)在車企不一定都去造芯,但是一定要懂芯。”96日,全國政協(xié)經濟委員會副主任苗圩在第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創(chuàng)新大會表示。


圖片來源:全球新能源與智能汽車供應鏈創(chuàng)新大會官方供圖

 一般來看,芯片分為設計、封裝、制造、測試等多個環(huán)節(jié)。苗圩透露國內在芯片設計領域和芯片封裝領域的進步都很快,但是在芯片制造過程中卻存在著一定的挑戰(zhàn)和阻力。

“我們與國外差距比較大的是芯片的流片制造環(huán)節(jié),現(xiàn)在國內最先進的制程只能達到14納米,比較成熟的是28納米及以上的工藝制程。好消息是從全球市場來看,先進制程的芯片市場份額還比較小。目前,我們要把28納米芯片的制造優(yōu)勢鞏固住,并加大擴產。” 苗圩說。

苗圩認為在全球化的前提下,在芯片等領域謀求“100%的自主”并不科學,也不經濟。“我們歡迎國外的整車企業(yè)、國外的芯片企業(yè)、國外的軟件企業(yè)都來中國投資,和我們攜手共同分享中國汽車發(fā)展的紅利。對于芯片、車機操作系統(tǒng)等行業(yè),我們不追求百分之百的國產,但是也要防止在關鍵的時候一些國家對我們的企業(yè)進行打壓,要形成自主能力。” 苗圩認為,車企要未雨綢繆,擔負起“鏈長”的責任,做好牽頭工作。

封面圖片來源:全球新能源與智能汽車供應鏈創(chuàng)新大會官方供圖

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