每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-08-30 20:31:46
◎整體市場需求量預(yù)期下滑的態(tài)勢下,作為未來增量最大的細(xì)分市場,高端重卡已成為各家商用車企業(yè)的必爭之地,國內(nèi)主流重卡品牌集體向上沖高,推出高端車型后不斷迭代升級。
每經(jīng)記者 彭斐 每經(jīng)編輯 董興生
在國內(nèi)重卡市場高端化趨勢愈發(fā)凸顯、各大主流車企爭相布局之際,國內(nèi)重卡江湖的座次也發(fā)生了改變。
8月30日,在中國重汽重組改革創(chuàng)新發(fā)展四周年紀(jì)念大會(huì)上,中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光提到,(中國重汽集團(tuán))重卡市場占有率從重組前的16.5%提升到今年上半年的23.3%,國內(nèi)行業(yè)排名從第三位躍居到第一位。
譚旭光 圖片來源:中國重汽集團(tuán)供圖
當(dāng)前的江湖座次,也兌現(xiàn)了譚旭光4年前的承諾。2018年9月1日,在掌舵中國重汽集團(tuán)第一天,譚旭光提出:“我來中國重汽是要打造世界一流的全系列商用車集團(tuán),用3~5年時(shí)間成為中國第一”。
譚旭光在大會(huì)現(xiàn)場講話中提到的數(shù)據(jù)顯示,重組后的2019~2021三個(gè)完整年度,中國重汽累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4562億元,較之前的三年同比增長56%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額219億元,較之前的三年同比增長110%;累計(jì)銷售整車116萬輛,較之前的三年同比增長59%。
在進(jìn)入2022年之前,重卡行業(yè)已經(jīng)過連續(xù)五年高增長。但在今年初,業(yè)內(nèi)較為一致認(rèn)為行業(yè)已經(jīng)走過了景氣周期的拐點(diǎn),但對未來并不悲觀。
在多重利好因素的刺激下,2020年重卡市場全球總銷量最終定格在162.3萬輛,刷新了全球重卡年銷量紀(jì)錄,比2019年(117.4萬輛)上漲38%,凈增長近45萬輛。此后的2021年,重卡銷量下滑14.1%,以139.5萬輛收官。
此前,有不愿具名的企業(yè)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱,國內(nèi)重卡銷量從下半年以來出現(xiàn)連續(xù)的斷崖式下滑,是物流及基建工程市場需求低迷、排放法規(guī)切換升級,市場需求被提前透支、庫存高企等不利因素疊加“擠壓”的結(jié)果。
不過,中國重汽方面表示,商用車整體外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍然持續(xù)向好,支持重卡行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)未變,重卡市場依舊保持高景氣度需求。另一商用車巨頭一汽解放則預(yù)計(jì),“十四五”期間商用車市場穩(wěn)定在每年430萬輛左右,其中涉及中重卡市場在每年120萬輛附近波動(dòng)。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,在頭部企業(yè)看好市場需求的同時(shí),今年的重卡銷量卻也出現(xiàn)劇烈波動(dòng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,7月,國內(nèi)重卡銷售4.52萬輛,同比下降40.8%,市場繼續(xù)延續(xù)下滑態(tài)勢,但頭部企業(yè)的市場占有率愈加提高。
在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中,2022上半年,中國重汽重卡板塊已經(jīng)拿下3個(gè)單月銷量冠軍,2個(gè)單月銷量亞軍,勇奪上半年銷量和市占率“雙第一”。
今年7月,國內(nèi)4.52萬輛的重卡銷量,環(huán)比6月下降11%,自2016年以來又創(chuàng)新低。與重卡銷量一路驟降的發(fā)展趨勢不同,中國重汽7月銷量達(dá)1.05萬臺(tái),成為當(dāng)月唯一一家銷量破萬的企業(yè)。
《中國汽車報(bào)》在近日的文章中提到,在整體市場需求量預(yù)期下滑的態(tài)勢下,作為未來增量最大的細(xì)分市場,高端重卡已成為各家商用車企業(yè)的必爭之地,國內(nèi)主流重卡品牌集體向上沖高,推出高端車型后不斷迭代升級。
與此同時(shí),海外市場和新能源重卡則是兩個(gè)重要變量。中國重汽表示,全球貿(mào)易和投資的自由化、便利化,大宗商品價(jià)格處于高位,礦業(yè)與基建行業(yè)活躍,海外資源型國家或?qū)⒂瓉戆l(fā)展新階段,全球市場商用車需求強(qiáng)勁,為國內(nèi)重卡出口帶來了機(jī)遇。2021年,中國重汽重卡出口銷售突破5萬輛大關(guān),2022年1-7月,中國重汽出口達(dá)到4.83萬輛,同比增長46%。
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