老司機(jī)都看懵了！“新版紅綠燈”惹爭(zhēng)議，該標(biāo)準(zhǔn)已生效5年，“九宮格”是特殊情況，多地交管部門回應(yīng)

每經(jīng)編輯 黃勝    

近日，新版紅綠燈引起熱議。據(jù)中新財(cái)經(jīng)，北京市公安局公安交通管理局回應(yīng)是否有新版紅綠燈規(guī)范時(shí)，對(duì)方稱，“目前沒有登記相關(guān)信息。”另，記者在全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”分類下搜索到《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016），該規(guī)范標(biāo)注有“現(xiàn)行”字樣，于2017年7月1日起實(shí)施。并未搜到2016年出臺(tái)后的相關(guān)規(guī)范文件。

據(jù)紅星新聞，“九宮格”紅綠燈的消息2021年時(shí)就在網(wǎng)絡(luò)流傳。多地交管部門回應(yīng)紅星新聞?dòng)浾?，目前均暫未收到更換“新國(guó)標(biāo)”紅綠燈的通知。

上海公安交警部門一名內(nèi)部人士表示，沒有聽說上海要統(tǒng)一更換所謂的新版交通信號(hào)燈。

新版紅綠燈規(guī)則圖，圖片來源：南京交警

“新版紅綠燈”并不“新”

新國(guó)標(biāo)紅綠燈，被網(wǎng)友稱為“九宮格”紅綠燈，以往我們常見的紅綠燈為：圓型（紅綠黃）燈和箭頭燈，新版的“九宮格”紅綠燈以此為基礎(chǔ)，有多種組合，還多了一種“圓燈不亮”的情況，也因此被網(wǎng)友吐槽覺得太復(fù)雜了，腦子要轉(zhuǎn)幾個(gè)彎才理解。

據(jù)了解，所謂新的國(guó)標(biāo)紅綠燈，不是個(gè)新近推出的新事物，早在2016年年底就開始研究了。

新國(guó)標(biāo)的紅綠燈，是根據(jù)2017年7月國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)實(shí)施的《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》推出的。

《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》于2016年12月13 發(fā)布，2017年7月1日開始實(shí)施。

據(jù)界面新聞，多地早已投用，只是最近才引發(fā)廣泛討論。例如南京交警2018年12月曾發(fā)布消息稱，新版國(guó)標(biāo)紅綠燈在南京兩個(gè)路口率先使用。

相比之前的紅綠燈，新國(guó)標(biāo)的紅綠燈，將原來的三個(gè)箭頭燈改成了兩個(gè)方向指示燈和一個(gè)圓盤燈，并且兩者不同時(shí)亮綠燈。

上一版本《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》是2006年6月發(fā)布的，已經(jīng)在2017年7月1日起，在2017年7月1日“新國(guó)標(biāo)”實(shí)施后，被正式替代。

對(duì)照老的國(guó)標(biāo)，新國(guó)標(biāo)在老國(guó)標(biāo)的基礎(chǔ)上做了一些修改，具體如下：

“國(guó)標(biāo)2016”替代的是2006年的標(biāo)準(zhǔn)，主要變化為：修改信號(hào)燈組合形式，將原有的7種信號(hào)燈修改為2種常規(guī)組合和3種特殊組合?？瓷先ナ怯?種變5種，實(shí)際上是在原來7種的基礎(chǔ)上，增加了3種橫向排列，從而使得現(xiàn)在的5種信號(hào)燈組合中，每種都有橫、豎兩種排列方式，組合方式并沒有變化。

“九宮格”是特殊情況

新老國(guó)標(biāo)一樣的地方有三處：圓燈為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈，箭頭燈為方向指示信號(hào)燈；箭頭燈（方向指示信號(hào)燈）和圓燈（機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈）同亮綠燈；允許左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)方向時(shí)，箭頭燈（指示信號(hào)燈）不亮。

新版的信號(hào)燈兩種常規(guī)組合是使用最多的信號(hào)燈形式，三種特殊組合在特殊情況下使用。

五種信號(hào)燈組合形式中，常規(guī)組合1只有三個(gè)圓餅燈，常規(guī)組合2包含三個(gè)圓餅燈和三個(gè)左轉(zhuǎn)箭頭燈，適用于大多數(shù)路口。

從這個(gè)可以看出，和老版的紅綠燈，是差不多的。

特殊組合1包括三個(gè)圓餅燈和三個(gè)右轉(zhuǎn)箭頭燈，較少使用；特殊組合2包括三個(gè)圓餅燈、三個(gè)左轉(zhuǎn)箭頭燈、三個(gè)右轉(zhuǎn)箭頭燈，較少使用；特殊組合3包括三個(gè)直行箭頭燈、三個(gè)左轉(zhuǎn)箭頭燈、三個(gè)右轉(zhuǎn)箭頭燈，極少使用。

從上面圖標(biāo)可以看出，其實(shí)信號(hào)燈的組合，也不是每個(gè)路口都是一模一樣的，是要根據(jù)每個(gè)路口的實(shí)際情況（車道數(shù)、車流量、人流量等）綜合評(píng)估確定的。所以，不會(huì)是所有的路口都變成了“九宮格”。

“九宮格”畫面的這種豎排信號(hào)燈，也只有在城市中心或商業(yè)街，人流多、非機(jī)動(dòng)車多，還有左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的專門機(jī)動(dòng)車道，才可能會(huì)設(shè)置。

新版紅綠燈取消了讀秒？系誤讀

據(jù)上海網(wǎng)絡(luò)辟謠，網(wǎng)上還有傳言稱，“相較于舊版，新國(guó)標(biāo)紅綠燈取消了讀秒”。這也是誤讀。

“國(guó)標(biāo)2016”中沒有“讀秒”“倒計(jì)時(shí)”等說法。關(guān)于讀秒，是根據(jù)2014年12月11日發(fā)布、2015年1月1日實(shí)施的GA/T 508-2014《道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。這是一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并不是國(guó)標(biāo)，所以不是強(qiáng)制執(zhí)行?，F(xiàn)實(shí)生活中看到的讀秒紅綠燈，由各地交警根據(jù)道路實(shí)際情況選裝。

業(yè)內(nèi)人士表示，是否取消信號(hào)燈讀秒并沒有強(qiáng)制性規(guī)定，各地交通管理部門可根據(jù)交通安全管理需要自行制定相關(guān)規(guī)則。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自中新財(cái)經(jīng)、紅星新聞、橙柿互動(dòng)·都市快報(bào)、上海網(wǎng)絡(luò)辟謠

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)