城市24小時(shí) | 連接兩大省會(huì)，“高鐵后進(jìn)生”突圍

每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

圖片來源：攝圖網(wǎng)_501623069

據(jù)央視新聞，8月6日，新建銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段全線最長(zhǎng)隧道——香山隧道實(shí)現(xiàn)貫通，這是銀蘭高鐵中蘭段最后一座貫通的隧道，也是西北地區(qū)在建客運(yùn)專線第一長(zhǎng)大隧道。該隧道貫通標(biāo)志著銀蘭高鐵中蘭段施工進(jìn)展取得新的突破，為全線開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

銀蘭高鐵中蘭段是“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分，也是“一帶一路”建設(shè)發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。線路東自中衛(wèi)南站引出，西經(jīng)蘭州新區(qū)接至蘭州樞紐，全長(zhǎng)219.976公里，其中寧夏段46.213公里，橋隧比約88%，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

線路通車后，將打破西北地區(qū)連接華北、東北，缺少快速客運(yùn)通道的瓶頸，對(duì)縮小區(qū)域發(fā)展差距具有重要意義。中蘭段預(yù)計(jì)年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件，屆時(shí)中衛(wèi)至蘭州運(yùn)行時(shí)間將由5個(gè)小時(shí)縮短到1個(gè)小時(shí)左右。

解讀：在我國(guó)的高鐵建設(shè)中，寧夏稱得上是“后進(jìn)生”。2019年底，銀蘭高鐵(銀川至中衛(wèi)段)開通運(yùn)營(yíng)，成為寧夏開通的首條高速鐵路。但它僅在寧夏境內(nèi)運(yùn)行，直到一年后，銀西高鐵開通運(yùn)營(yíng)，寧夏才正式融入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

銀蘭高鐵全線由銀川至中衛(wèi)段及中衛(wèi)至蘭州段兩部分組成，待建成通車后，將實(shí)現(xiàn)寧夏銀川和甘肅蘭州兩大省會(huì)（首府）城市之間的高鐵直達(dá)，兩地之間的通行時(shí)間將由現(xiàn)在的7.5小時(shí)縮短為2.5小時(shí)。

從全國(guó)來看，截至2021年，高鐵營(yíng)業(yè)里程已突破4萬公里，其中福建、江蘇、河北、廣東等多個(gè)省份實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。寧夏也步入鐵路建設(shè)的快車道，“十三五”期間，鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1645公里,其中高速鐵路317公里。

根據(jù)6月發(fā)布的《寧夏重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)行動(dòng)方案》，在網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，寧夏明確提出推進(jìn)銀川至太原高鐵、定西經(jīng)固原至慶陽(yáng)鐵路寧夏段，實(shí)現(xiàn)五個(gè)地級(jí)市全部通高鐵。

不只是寧夏，翻開國(guó)家高鐵網(wǎng)地圖，東部、中部和東北部已經(jīng)深入“毛細(xì)血管”階段，線路盤根錯(cuò)節(jié)，而西北的大片地區(qū)依然還是“動(dòng)脈血管”階段。整個(gè)西北地區(qū)，地大物博，旅游資源豐富，一條高鐵的開通，往往極大促進(jìn)沿線旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

更為重要的是，銀蘭高鐵作為京蘭高鐵的重要組成部分，未來與包銀高鐵相接，將形成一條西北地區(qū)通達(dá)京津冀的快速通道。寧夏當(dāng)?shù)卦硎荆?ldquo;十四五”時(shí)期，隨著中蘭、包銀高鐵的開通，寧夏將真正進(jìn)入嶄新高鐵時(shí)代，全面融入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

#動(dòng)向

第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在上海正式開工

8月8日，第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在中國(guó)船舶集團(tuán)上海外高橋造船有限公司正式開工建造，標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)已初步掌握大型郵輪設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵核心技術(shù)，自此邁入了“雙輪”建造時(shí)代。大型郵輪可以直接反映一個(gè)國(guó)家的裝備建造能力和綜合科技水平。全力推進(jìn)大型郵輪設(shè)計(jì)建造是中國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升中國(guó)制造在全球影響力的標(biāo)志性工程。

國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源整車能效試驗(yàn)室在北京落成

近日，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心與西門子共同建設(shè)的整車能效開發(fā)試驗(yàn)室在北京經(jīng)開區(qū)落成運(yùn)營(yíng)。這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)針對(duì)新能源車的整車能效開發(fā)試驗(yàn)室，水準(zhǔn)對(duì)標(biāo)國(guó)際一流。國(guó)創(chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，試驗(yàn)室將促進(jìn)汽車在低能耗技術(shù)上做出更多的創(chuàng)新和突破，帶來真正節(jié)能和在不同行駛場(chǎng)景下安全、可靠、實(shí)用的汽車，為整車企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈提供整車能效服務(wù)。

陜西力爭(zhēng)三年新增境內(nèi)外上市企業(yè)超38家

近日，陜西省政府辦公廳印發(fā)推進(jìn)企業(yè)上市掛牌三年行動(dòng)計(jì)劃(2022—2024年)，力爭(zhēng)三年新增境內(nèi)外上市企業(yè)38家以上、“新三板”掛牌企業(yè)54家以上，省級(jí)上市后備企業(yè)超500家。為完成推進(jìn)企業(yè)上市掛牌目標(biāo)，三年行動(dòng)計(jì)劃明確重點(diǎn)任務(wù)，包括著力推動(dòng)國(guó)企上市、提高上市公司質(zhì)量、大力發(fā)展私募基金等。

河南明確構(gòu)建四大體系 擬促進(jìn)生物經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展

據(jù)河南省發(fā)展改革委8月8日消息，《河南省促進(jìn)生物經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》于近日印發(fā)，提出“十四五”末生物經(jīng)濟(jì)增加值超過5000億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到7%左右的目標(biāo)，并明確將構(gòu)建四大體系：國(guó)內(nèi)一流的生物科技創(chuàng)新體系；具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代生物產(chǎn)業(yè)體系；系統(tǒng)化的生物資源保護(hù)利用體系；嚴(yán)密高效的生物安全防范保障體系。

#聲音

北大國(guó)發(fā)院院長(zhǎng)姚洋：消費(fèi)是啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵 建議發(fā)行1.4萬億特別國(guó)債

“消費(fèi)是啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的瓶頸在消費(fèi)不是在供給。”8月5日，北大國(guó)發(fā)院院長(zhǎng)、南南學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中心主任姚洋在雁棲湖研究院主辦的第四屆雁棲湖論壇上表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)目前的狀況是供給側(cè)產(chǎn)能過剩，需求側(cè)投資不振、消費(fèi)疲軟。建議政府發(fā)行1.4萬億特別消費(fèi)國(guó)債，主要向受疫情影響較大的低收入家庭和失業(yè)者發(fā)放，由各省認(rèn)購(gòu)，各省自己償還。

“發(fā)放形式以現(xiàn)金為佳，也可以是消費(fèi)券，但消費(fèi)券的用途需要更廣泛一些。”姚洋在上述會(huì)議期間接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者專訪時(shí)稱，發(fā)放現(xiàn)金的直接效應(yīng)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.4萬億元，間接效應(yīng)取決于消費(fèi)乘數(shù)，按照近年發(fā)放的消費(fèi)券3-5倍的乘數(shù)效應(yīng)計(jì)算，現(xiàn)金的乘數(shù)會(huì)小一些，可能會(huì)有居民將現(xiàn)金存起來，即使達(dá)到2倍，也是2.8萬億元，如此，既不會(huì)造成通貨膨脹，還能促進(jìn)下半年的GDP增長(zhǎng)。

#數(shù)讀

我國(guó)前7個(gè)月外貿(mào)增速達(dá)到兩位數(shù)

海關(guān)總署7日發(fā)布數(shù)據(jù)，今年前7個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值23.6萬億元，同比增長(zhǎng)10.4%。外貿(mào)克服諸多不利影響，實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

具體來看，前7個(gè)月累計(jì)，我國(guó)出口13.37萬億元，增長(zhǎng)14.7%；進(jìn)口10.23萬億元，增長(zhǎng)5.3%；貿(mào)易順差3.14萬億元，擴(kuò)大62.1%。從月度看，7月份同比增長(zhǎng)16.6%，傳遞出我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)的積極信號(hào)。

這其中，長(zhǎng)三角地區(qū)外貿(mào)持續(xù)快速恢復(fù)。前7個(gè)月，長(zhǎng)三角地區(qū)三省一市進(jìn)出口同比增長(zhǎng)11.7%，比上半年增速加快2.5個(gè)百分點(diǎn)；7月當(dāng)月同比增長(zhǎng)25.7%，對(duì)全國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過5成。

從主要貿(mào)易伙伴看，前7個(gè)月，東盟、歐盟、美國(guó)和韓國(guó)是我國(guó)前四大貿(mào)易伙伴，分別進(jìn)出口3.53萬億元、3.23萬億元、2.93萬億元和1.39萬億元，分別增長(zhǎng)13.2%、8.9%、11.8%和8.9%。

#放榜

江蘇建筑業(yè)發(fā)展報(bào)告出爐：南通、南京、揚(yáng)州產(chǎn)值規(guī)模居省內(nèi)前三

近日，江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、江蘇省統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)布《2021 年度江蘇建筑業(yè)發(fā)展報(bào)告》。據(jù)報(bào)告顯示，2021年江蘇省全年實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)總產(chǎn)值 41642.0 億元，比上年增長(zhǎng)7.5%，增幅較上年提高2.1個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)值規(guī)模連續(xù)16年全國(guó)第一。

建筑業(yè)總產(chǎn)值歷年情況表

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 2021 年國(guó)民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)，全國(guó)建筑業(yè)總產(chǎn)值 293079 億元，其中，江蘇占比 13.0%。2021年全年實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)增加值7184.1億元，按不變價(jià)計(jì)算，同比增長(zhǎng)1.6%，占全省地區(qū)生產(chǎn)總值的6.2%，連續(xù)16年保持在全省GDP的6%左右。

圖片來源：揚(yáng)州發(fā)布

江蘇省建筑業(yè)總產(chǎn)值排名前五的設(shè)區(qū)市分別是南通市、南京市、揚(yáng)州市、泰州市以及蘇州市。其中，南通市完成產(chǎn)值10612.2億元，占全省建筑業(yè)總產(chǎn)值25.5%；南京市完成產(chǎn)值5402.6億元，占全省建筑業(yè)總產(chǎn)值的13.0%。