每經(jīng)品牌100指數(shù)迎“V”型反轉(zhuǎn)，旅游消費(fèi)緊盯這個(gè)領(lǐng)域

每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 彭水萍

受地緣政治事件發(fā)酵、經(jīng)濟(jì)存在回踩風(fēng)險(xiǎn)等因素影響，A股繼續(xù)調(diào)整，其中，滬指再度收跌，本周下跌0.8%，艱難守住3200點(diǎn)，而深成指和創(chuàng)業(yè)板指則在賽道股的帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)反彈，同樣，每經(jīng)品牌100指數(shù)也經(jīng)歷了周初殺跌，周中反彈的“V”型反轉(zhuǎn)，韌勁十足。市場人士稱，疫情的反復(fù)仍對行情有所擾動(dòng)，特別是三亞疫情，又將旅游消費(fèi)股帶到投資焦點(diǎn)之上。

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每經(jīng)品牌100指數(shù)現(xiàn)“V”型反轉(zhuǎn)

本周，受地緣政治沖擊影響，指數(shù)周中放量震蕩下探回調(diào)，不過臨近周末，指數(shù)震蕩反彈，特別是周五，三大指數(shù)強(qiáng)勢拉升，漲超1%，最終滬指適度休整，每經(jīng)品牌100指數(shù)則“V”型反轉(zhuǎn)，本周微跌0.43%。雖然指數(shù)保持震蕩整理，但是每經(jīng)品牌100指數(shù)平均市盈率已經(jīng)跌至9.7倍，處于歷史最低位水平。

從板塊個(gè)股來看，本周中概、新能源汽車和大消費(fèi)板塊表現(xiàn)較強(qiáng)，多只個(gè)股出現(xiàn)上漲，其中，吉利汽車單周漲幅達(dá)到15.1%，消費(fèi)行業(yè)代表金龍魚則周漲5.29%，另外中概股京東集團(tuán)、美團(tuán)、百度以及拼多多也均有不同程度上漲，表現(xiàn)突出。相比之下，地產(chǎn)股相對低迷，碧桂園、保利發(fā)展、招商蛇口以及新城控股等跌幅靠前。

從市場環(huán)境來看，7月末政治局會(huì)議對經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)有所淡化，強(qiáng)調(diào)全方位守住安全底線。7月PMI降至收縮區(qū)間，指向我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)基礎(chǔ)尚需夯實(shí)，資金面方面，雖北向資金小幅凈流出，不過當(dāng)前市場利率仍在政策利率下方低位運(yùn)行，資金面依舊平穩(wěn)寬松，流動(dòng)性合理充裕。

有市場人士指出，在美聯(lián)儲(chǔ)7月75個(gè)BP加息靴子落地后，北上資金可能會(huì)回流，A股可能會(huì)重回上行周期，美債收益率和美元指數(shù)有可能在加息后進(jìn)入下行周期，有利于A股未來的表現(xiàn)，尤其有利于景氣度較高行業(yè)的估值提升。近期消費(fèi)板塊整體走勢穩(wěn)定，不過三亞疫情出現(xiàn)，對旅游消費(fèi)股產(chǎn)生不利影響，但今年國內(nèi)對疫情封控力度效果明顯，短期擾動(dòng)后，不改旅游消費(fèi)股反彈的趨勢，另外，中國免稅消費(fèi)勢頭強(qiáng)勁，當(dāng)疫情因素消除后，這個(gè)行業(yè)可重點(diǎn)關(guān)注。

旅游消費(fèi)聚焦免稅 

隨著我國收入水平持續(xù)提高，中產(chǎn)階層日益壯大，出境簽證政策顯著放松，一系列因素促成我國過去出境花費(fèi)快速提升。對比全球其他國家，我國出境消費(fèi)增速從2007年明顯加快，意味著出境消費(fèi)進(jìn)入高速增長期。

數(shù)據(jù)顯示，2007年至2014年我國出境旅游支出年均增長率在28.9%，是同期國內(nèi)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速的2.1倍。其中，外流高消費(fèi)特征顯著。根據(jù)貝恩咨詢，2019年全球個(gè)人奢侈品市場總規(guī)模達(dá)到2810億歐元，我國消費(fèi)者全球奢侈品消費(fèi)達(dá)到了927.3億歐元，占到全球的33%；其中618.2億歐元在國外發(fā)生，占到我國居民奢侈品消費(fèi)總額的67%。根據(jù)要客研究院，2021年中國奢侈品消費(fèi)市場總消費(fèi)額達(dá)到1465億美元，仍有521億美元的消費(fèi)流向境外，占當(dāng)年奢侈品消費(fèi)的36%。

西部證券表示，由于境內(nèi)奢侈品品類不全、與境外價(jià)格差異較大，免稅一直是亞洲居民偏愛的奢侈品消費(fèi)購物渠道。根據(jù)麥肯錫調(diào)研顯示，奢侈品線下渠道主要包括高級(jí)購物中心、品牌門店、免稅店以及奧特萊斯折扣店等。進(jìn)口消費(fèi)品的成本通常由完稅價(jià)格、關(guān)稅、消費(fèi)稅、進(jìn)項(xiàng)增值稅等構(gòu)成，其中關(guān)稅和消費(fèi)稅根據(jù)商品品類不同而稅率有所差別，我國的關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅合計(jì)占總成本的比例為20%-40%。由于免稅商品享受豁免進(jìn)口關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅的政策優(yōu)惠，因此相比于高級(jí)購物中心、品牌專柜的奢侈品價(jià)格，免稅渠道在價(jià)格上具備較強(qiáng)優(yōu)勢，在理性購物選擇下成為亞洲居民偏愛的奢侈品購物渠道。

在國內(nèi)，海南作為受多方看好的未來旅游零售中心，其未來增長空間將得到政府、運(yùn)營商、品牌商和消費(fèi)者全方位支持。在2025年實(shí)現(xiàn)全島封關(guān)之后，品牌商和零售商可直接在海南開設(shè)直營店，全方位豐富競爭格局，提升海南對品牌和游客的吸引力。普道永華預(yù)計(jì)，未來5年，中國消費(fèi)回流，海南將成為國際旅游消費(fèi)中心；作為發(fā)展?jié)摿薮蟮男率袌?，品牌?yīng)抓緊海南政策紅利，通過全渠道融合、差異化產(chǎn)品、新零售、新營銷等創(chuàng)新性玩法，布局海南，擴(kuò)大品牌影響力。

中國中免優(yōu)勢突出

2020年6月海南離島免稅新政后，在蛋糕擴(kuò)容同時(shí)，開始引入適度競爭。2020年底，海南離島免稅步入多元運(yùn)營主體適度競爭新格局。隨著近一年多的運(yùn)營，新入局的海旅免稅、海發(fā)控免稅、中出服、深免旗下門店也逐步豐富，比如海旅免稅、?？孛舛愘Y本化提速，王府井?dāng)M收購?qiáng)W萊布局海南零售。

新進(jìn)入免稅運(yùn)營商各有特色，適度競爭下運(yùn)營商主觀動(dòng)能有望全面激發(fā)，整體有助于做大海南免稅市場。不過，免稅運(yùn)營商中，每經(jīng)品牌100指數(shù)成分股中國中免（SH601888，股價(jià)198.9元，市值3883億元）優(yōu)勢巨大，2021年，其整體占據(jù)海南免稅市場約90%左右的份額。

資料顯示，中國中免成立于1984年，央企背景，經(jīng)過近40年的發(fā)展，已成為全球最大的旅游零售運(yùn)營商，專注為境內(nèi)外旅客提供優(yōu)質(zhì)的免稅和有稅商品銷售服務(wù)。據(jù)穆迪和弗若斯特沙利文等數(shù)據(jù)，按照零售銷售額計(jì)算，公司全球排名在過去10年不斷提升，從2010年排名的第19名提升到2015年第12名、并于2019年進(jìn)一步升至第四，及于2020年位列全球第一。2020年，公司占全球旅游零售行業(yè)市場份額的22.6%。

值得關(guān)注的是，中國中免是中國唯一一家覆蓋全免稅銷售渠道的零售運(yùn)營商，涵蓋各類免稅店，截至2021年6月底，公司經(jīng)營194間店鋪（境內(nèi)188家，境外6家）。公司已建立起全球范圍內(nèi)超過370個(gè)供貨商和近1000個(gè)品牌的直采渠道，規(guī)模直采優(yōu)勢突出。

國信證券分析指出，近兩年韓國線下承壓關(guān)店，品牌態(tài)度開始分化，中國中免則逆勢不斷進(jìn)行渠道擴(kuò)容和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，提升自身在國際品牌分銷體系中的談判地位。未來赴港融資若落地，有望加速公司供應(yīng)鏈布局和海外渠道擴(kuò)張。中線，即使出境游放開，但預(yù)計(jì)仍有國人離境市內(nèi)免稅政策對沖。綜合看，公司目前系免稅全球第一，未來渠道積極擴(kuò)容，供應(yīng)鏈持續(xù)豐富強(qiáng)化，未來有望基于國內(nèi)旅游零售人群（出境億級(jí)客群+離島數(shù)千萬客群）流量全面打通，多元旅游零售變現(xiàn)，中長期前景可期。

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